Talk de escape: episodio 02 | El debate del gato

De vuelta a la serie de escapes de la serie educativa de Cobra Sport, el episodio 2 ve a Cobra Sport visitar a los renombrados Tauners de Decimotercera para hablar sobre los convertidores catalíticos.

 

¿Qué es un convertidor catalítico?

Los convertidores catalíticos

han estado presentes en los sistemas de escape de nuestros automóviles desde su introducción en 1975, el objetivo principal de los convertidores catalíticos es controlar las emisiones de su vehículo, reduciendo los contaminantes nocivos (hidrocarburos, monóxido de carbono y amp; óxidos de nitrógeno) de la combustión del motor.

¿Cómo funciona?

El convertidor catalítico consta de una estructura de panal metálica que contiene numerosos canales para que pasen los gases de escape. Los catalizadores deportivos están recubiertos con una capa especial que contiene metales preciosos (platino, paladio y rodio) que fomentan las reacciones químicas que tienen lugar (oxidación y amp; reducción) a medida que pasan los gases de escape, lo que reduce las emisiones de sus vehículos.

¿Cuál es la diferencia entre un descatalizador y un catalizador deportivo?

Un catalizador deportivo está diseñado para permitir un mayor rendimiento pero aún así controlar las emisiones de sus vehículos a niveles legales. Un descatalizador está diseñado solo para deportes de motor o fuera de carretera y no tiene control de emisiones, por lo que no pasará una ITV y hará que su vehículo sea ilegal para su uso en carretera.

¿Por qué un catalizador deportivo es más caro que un descatalizador?

es

Aunque están hechos de tuberías similares, el convertidor catalítico utilizado en un downpipe con catalizador deportivo es costoso de producir y contiene muchos metales caros; sin embargo, en comparación con un convertidor catalítico OEM, un downpipe con catalizador deportivo puede ser mucho más barato y aún así ofrecer el mismo nivel de control de emisiones.

¿Qué catalizador es el mejor para mí?

En última instancia, depende de sus intenciones para su vehículo. Si busca ajustar y obtener más rendimiento de su conductor diario, un catalizador deportivo le permitirá pasar una ITV y desbloquear el potencial de su automóvil. Si está construyendo una configuración solo para pista para usar fuera de la carretera, un descatalizador creará el mejor flujo y le dará un mayor potencial de ajuste. Si solo desea un poco más de tono de su sistema de escape, dejar el catalizador original en su lugar y buscar configuraciones de escape Cat-back o de eje puede ser su ruta preferida.

Todos los escapes Cobra Sport utilizan técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria de escapes de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, en el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido.

Diríjase al canal de YouTube de Cobra Sport para escuchar todos nuestros escapes de rendimiento en acción.