Disponibles ahora - Escapes de rendimiento para Hyundai Kona N
Publicado el por Nick Cockman
El Hyundai Kona N se ha establecido firmemente como uno de los SUV compactos deportivos más emocionantes del mercado, ofreciendo una alternativa audaz y atractiva a los hatchbacks deportivos más tradicionales. En una era donde muchas marcas están suavizando sus características de rendimiento, la división N de Hyundai continúa empujando los límites con una ingeniería centrada en el conductor y un uso diario. Sobre esta base sólida, Cobra Sport ha presentado sus últimos sistemas de escape de rendimiento, diseñados específicamente para el Kona N.
Lo último de Cobra Sport en su gama Hyundai incluye una solución de escape completa GPF-back diseñada para liberar más carácter, flujo y presencia acústica del Kona N. El sistema incorpora secciones de tubería de acero inoxidable T304 de 3 pulgadas, así como la integración de la válvula original. Para los conductores que buscan una configuración totalmente compatible con la carretera, Cobra Sport ha creado el sistema GPF-back que se muestra a continuación.

El escape GPF-back cuenta con una sección de silenciador trasero cuidadosamente posicionada que mantiene el funcionamiento completo de la válvula original. Cuando la válvula está abierta, el sistema produce un tono nítido y agresivo, amplificando la nota del escape, mientras que el cierre de la válvula ofrece un tono más suave y discreto, ideal para el uso diario. Fabricado en acero inoxidable premium de grado 304 de 3 pulgadas (76,2 mm) y soldado con TIG en Sheffield, este escape está diseñado para una durabilidad a largo plazo y cuenta con la garantía de por vida de Cobra Sport (se requiere registro).
Para perfeccionar el conjunto, los compradores pueden elegir entre una variedad de colas de escape de 5 pulgadas, que incluyen puntas de estilo japonés de acero inoxidable con corte sesgado, opciones invertidas o acabados con borde enrollado hacia adentro. Cada elección añade un impacto visual a la parte trasera del Kona N, reforzando su atractivo deportivo y su presencia en la carretera. Si bien la estética y la calidad de fabricación impresionan, la característica más notable sigue siendo el sonido. La configuración GPF-back ofrece una nota de escape equilibrada pero asertiva, lo que la convierte en una mejora perfecta para los Kona N.

Ver más información en la ficha de producto > Escapes de rendimiento Hyundai Kona N
Para más información técnica, consulte los videos dedicados Exhaust Talk > en YouTube.

Resumen del sistema
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Hecho a mano en Sheffield con materiales premium
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Construcción soldada TIG de precisión
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Diseño GPF-back con válvula e integración de la válvula original
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Secciones centrales de 3” y diseño de silenciador trasero optimizado para un mejor flujo
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Opciones de salidas de escape de acero inoxidable de 5” (127 mm)
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Cumple con la ITV con una notable mejora sonora
Notas técnicas
Este sistema conserva el uso de las válvulas de escape originales. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, Eco, Sport y modo "N"), el sonido del escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a más sonoros como antes.
Se proporcionan todas las fijaciones y juntas necesarias. Los silentblocks de escape suministrados son para los soportes traseros y deben usarse en lugar de los montados originalmente.
Resultados sonoros
Original:
Sonido - Motor en modo "ECO" al ralentí: 57,5 dB - Prueba estática a 4.000 rpm: 80,0 dB
- Motor en modo "SPORT" al ralentí: 65,5 dB - Prueba estática a 4.000 rpm: 82,0 dB
Peso - 16,80 kg
Cobra Sport GPF Back con silenciador trasero con válvula:
Sonido - Motor en modo "ECO" al ralentí: 71 dB (+13,5 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 89,0 dB (+9,0 dB)
- Motor en modo "SPORT" al ralentí: 75 dB (+9,5 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 93,0 dB (+11,0 dB)
Peso - 13,70 kg (-3,10 kg)
