Charla sobre escapes: episodio 01 | ¿Resonado o no resonado?

Presentamos la nueva serie educativa de Cobra Sport, "Shappe Talk". En esta serie, responderemos a tus preguntas sobre todo lo relacionado con los escapes, desde resonadores hasta catalizadores deportivos, y qué constituye una modificación legal del escape para tu coche.

El episodio 01 aborda una de las preguntas más frecuentes que recibe Cobra Sport: resonado o no resonado.

¿Cuáles son las diferencias entre los escapes de rendimiento resonados y no resonados de Cobra Sport?

Los sistemas de escape resonados de Cobra Sport cuentan con un silenciador en la parte central del sistema de escape, lo que suaviza el tono del escape en comparación con la configuración no resonada. Esta configuración ofrece el punto medio perfecto entre el escape de ajuste de fábrica y el escape de rendimiento no resonado de Cobra Sport, lo que le permite conducir su coche a diario a la vez que proporciona una emoción audible adicional.

Internamente, el resonador presenta tubos perforados para maximizar el flujo de los gases de escape, así como lana de alambre y fibra de vidrio E dentro de la pared del resonador para suavizar la nota del escape.

La configuración de escape de rendimiento no resonada está diseñada para el buscador de emociones definitivo, brindando a los conductores un sonido agresivo más crudo con emociones y frecuencias adicionales que le permiten destacarse verdaderamente de la multitud.

¿Cuál es el mejor para mí?

Todo se reduce a la preferencia personal y a cómo conduces tu coche. Dirígete al canal de YouTube de Cobra Sport para escuchar clips de sonido de tu coche con ambas configuraciones de escape, y utiliza unos auriculares o altavoces para tener una idea real de la emoción audible que ofrece un escape de rendimiento Cobra Sport, para ayudarte a tomar tu decisión. Alternativamente, contacta con un miembro del equipo de Cobra Sport para hablar sobre cómo usas tu coche y te asesoraremos sobre qué configuración te convendrá más.

¿Por qué el escape de rendimiento resonado es más caro que el escape de rendimiento no resonado?

Esto se debe al costo de los materiales y la mano de obra necesarios para fabricar un resonador. La sección resonada requiere mano de obra adicional en la fabricación de acero inoxidable adicional para la pared del resonador que alberga la lana de alambre, el vidrio electrónico y los tubos perforados, a diferencia de la sección no resonada que es simplemente una tubería recta de acero inoxidable.

 

 

¿Hay alguna diferencia de rendimiento?

La respuesta sencilla es no, no hay diferencia de rendimiento entre los sistemas resonados y no resonados.Como parte del extenso proceso de investigación y desarrollo, cada escape Cobra Sport se prueba para garantizar el flujo óptimo de los gases de escape, lo que garantiza que el rendimiento de su coche se mejore al instalar un escape Cobra Sport.La mayor diferencia entre los escapes resonados y no resonados es la atenuación del sonido y el tono producido.

Todos los escapes de Cobra Sport utilizan técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria de escapes de rendimiento, cada sistema de escape de Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, en el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido.

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