Ford Focus ST 2.0 TDCI 185 CV Escape de rendimiento

Basándose en el éxito del popular Focus ST 250, Ford lanzó recientemente el Focus ST 2.0 TDCI. El primer Focus ST con motor diésel tiene como objetivo proporcionar una combinación única de facilidad de uso diario y rendimiento, lo que convierte al Focus TDCI en una excelente opción para aquellos que buscan una combinación sofisticada de dinámica de conducción, rendimiento y refinamiento.

El motor diésel TDCI de 2.0 litros y 185 CV alcanza un tiempo de 0 a 62 mph de 8,1 segundos, un consumo combinado de 67,3 MPG y una cifra de emisiones de CO2 de solo 110 g/km. Cobra Sport estaba ansioso por conseguir el nuevo Focus ST TDCI para su desarrollo y construir un sistema de escape que mejorara el estilo, redujera el peso total y ofreciera un sonido mejorado al motor diésel, generalmente suave.

El desarrollo final está disponible como reemplazo de la caja trasera, lo que mejoró el sonido del motor TDCI en solo 2 dB a tres cuartos de régimen, pero permitió un tono general mucho más profundo. Se tomó la decisión de construir el sistema con 3 (76,2 mm) de acero inoxidable y se diseñó para encajar desde la sección central hacia atrás, reemplazando por completo la sección trasera. Las tuberías estilo veneno están fabricadas con acero inoxidable de grado aeronáutico 304 a juego con soldaduras TIG de precisión y curvas formadas con mandril para permitir el flujo de gas más suave. Como se esperaba, hubo una ventaja de peso excepcional, ya que el escape Cobra Sport es un enorme 54% más ligero que el escape del equipo original.

El sistema de escape trasero terminado se remata con una selección de colas de escape estilo ST, que incluyen nuestros tubos hexagonales de acero inoxidable 304 altamente pulido, diseñados a medida, o nuestras nuevas puntas de cerámica negra mate con apariencia elegante. Las tuberías estilo veneno nos permitieron aprovechar al máximo el potente motor diésel y mejorar el sonido general del ST TDCI sin interferir con su comodidad durante la conducción. El tono del escape terminado le da un toque más deportivo al Focus diésel, mientras mantiene el ruido interior bajo control.

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Clip de sonido del escape deportivo Ford Focus ST 2.0 TDCI