Disponible ahora - Escapes de alto rendimiento para Hyundai i30 N
Publicado el por Nick Cockman
El Hyundai i30 N ha consolidado su posición en el mercado de las berlinas deportivas, destacando como una alternativa emocionante al Golf GTI y al Focus ST. Mientras muchos fabricantes reducen el peso de sus modelos de alto rendimiento, Hyundai sigue ofreciendo diversión, agresividad y practicidad. Ahora, Cobra Sport ha dado un paso más con sus últimos sistemas de escape diseñados para el i30 N.
La nueva oferta de Cobra Sport incluye un sistema completo de catalizador trasero diseñado para extraer la máxima potencia y sonido del i30 N. Esta configuración presenta una sección flexible de 3 pulgadas y un tubo de eliminación del filtro de partículas de gasolina (GPF). Sin embargo, es importante tener en cuenta que la opción de eliminación del GPF no es legal para uso en carretera en algunos territorios y no pasará la ITV. Para aquellos que buscan cumplir con las normativas de circulación, Cobra Sport recomienda el sistema trasero con GPF (mostrado a continuación).
El sistema trasero GPF cuenta con un silenciador trasero estratégicamente ubicado, lo que garantiza la plena funcionalidad de las válvulas OEM. Con la válvula abierta, el escape produce un sonido más agudo y agresivo, mientras que cerrado, produce un borboteo profundo y refinado. Fabricado en acero inoxidable 304 de 76,2 mm (3 pulgadas) de alta calidad y completamente soldado con TIG en Sheffield, el sistema está construido para durar y cuenta con la garantía de por vida de Cobra Sport (se requiere registro).
Para completar el conjunto, los clientes pueden elegir entre una selección de salidas de escape de 4,5 pulgadas, que incluyen puntas de estilo japonés de acero inoxidable cortadas en ángulo, invertidas o enrolladas hacia adentro. También está disponible una variante premium de fibra de carbono. Cada opción mejora la estética de la parte trasera del i30 N, asegurando una presencia llamativa en la carretera.
Más allá de la apariencia y el rendimiento, el verdadero atractivo es el sonido. El sistema trasero GPF ofrece un tono que es a la vez refinado y agresivo, lo que lo convierte en una mejora ideal para los conductores diarios que desean un toque más deportivo. Para aquellos que buscan una nota de escape aún más estimulante, la adición de la supresión del filtro de partículas y la sección flexible (para formar un cat-back) ofrece un rugido sin restricciones, perfecto para uso en pista. Al salir a la carretera, la función de válvula del i30 N se ajusta dinámicamente con el acelerador. Bajo una fuerte aceleración, la nota del escape se intensifica, creando una experiencia de conducción emocionante. A velocidad de crucero, la válvula se cierra, dirigiendo los gases de escape a través del silenciador para un sonido profundo pero discreto, asegurando un equilibrio entre rendimiento y practicidad.
El último sistema de escape Cobra Sport para el Hyundai i30 N ofrece una emocionante combinación de sonido mejorado, rendimiento optimizado y artesanía de alta calidad. Con opciones de cat-back y GPF disponibles, hay una configuración adecuada tanto para conductores de calle como para entusiastas de la pista.
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Para obtener más información técnica, consulta los videos "Exhaust Talk" de Cobra Sport en YouTube.