Disponible ahora - Escapes de rendimiento BMW M240i (G42)
Publicado el por Nick Cockman
Con un motor algo ya icónico, conocido por producir sonidos que giran cabezas desde las calles hasta las ciudades, el equipo de desarrollo de Cobra Sport estaba ansioso por poner sus manos en la nueva generación G42 M240i de BMW.
Con 369 CV a la carta y tracción total de fábrica, el nuevo BMW M240i reelabora ligeramente la receta de su predecesor, sin embargo, sigue el mismo estilo coupé magnífico con suficientes protuberancias musculares para hacer que te quedes de pie mirando, visualmente impresionante pero compuesto. Sin embargo, como con la mayoría de los coches de alto rendimiento modernos, al sistema de escape le falta un toque de emoción que nuestro equipo de desarrollo estaba más que feliz de rectificar.

En lo que respecta a los vehículos equipados con GPF, el sonido original del M240i no es el peor del mercado actual, se puede decir que hay 6 cilindros enterrados en algún lugar del vehículo, solo que están un poco amortiguados y silenciados.
¿Qué hicimos para extraer la gloriosa nota del B58? Siguiendo una técnica similar a la de nuestro sistema de competición BMW M2, el sistema trasero Venom para el M240i elimina la restrictiva carcasa trasera del BMW para permitir que un sonido más profundo y ronco salga por los tubos de escape, utilizando una tubería de 3" para un flujo óptimo. El sistema Cobra Sport bypassa la válvula de fábrica para una tonalidad deportiva constante en todo el rango de revoluciones, sin importar el modo en el que conduzcas.
Vivir con el sistema Venom es sorprendentemente agradable, a bajas revoluciones, hay un suave sonido de graves que se desata a medida que lo hace el acelerador. La conducción en ciudad y los cruceros son cómodos, sin resonancias ni vibraciones adicionales del sistema de serie, solo la afirmación de que su B58 reaccionará tan pronto como su pie derecho lo haga.

En cuanto a las salidas de escape, optamos por el aspecto de fábrica y creamos nuestra tubería para que conduzca a los embellecedores OEM, manteniendo el acabado del vehículo limpio con el gruñido adicional del sistema Cobra Sport Venom.
