Disponible ahora: Audi S3 (8v Facelift) (modelos GPF) escapes de rendimiento

El Audi S3 (8V) es el resultado del éxito de su predecesor: el S3 (8P). Audi trabajó incansablemente para asegurarse de que la versión actualizada de su tracción a las cuatro ruedas se mejorara en todos los sentidos imaginables, como resultado, el EA888 2.0 TSI produce 296 CV, lo que catapulta al S3 de parado a 100 km/h en solo 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 250 km/h.

Sin embargo, el único ámbito en el que el S3 (8V) de 2019-2020 se queda corto en comparación con su predecesor es en su sistema de escape, que ha visto la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina). La adición del GPF permite que el S3 cumpla con las últimas normas de emisiones europeas, sin embargo, esto ha silenciado el sonido del coche, lo que hace que un coche caliente carezca de parte de la emoción del modelo anterior. Cobra Sport en Sheffield ha desarrollado una solución para esto en forma de su nuevo sistema de escape de rendimiento GPF-Back. Soldado con Tig de precisión a partir de acero inoxidable T304, este nuevo sistema está disponible con o sin válvulas integradas.

Las válvulas están especialmente desarrolladas para integrarse con los modos de conducción de fábrica y se abrirán o cerrarán según el modo seleccionado, por lo que puedes mantener los niveles de sonido al mínimo o liberar todo el potencial del motor, según tu estado de ánimo. Además de esto, los vehículos equipados con la caja de cambios DSG opcional emitirán un tono deportivo mejorado en las reducciones de marcha. El sistema GPF-Back, como su nombre indica, conserva el filtro de partículas de gasolina de fábrica, pero aún así logra mejorar eficazmente la nota de escape del motor EA888 2.0 TSI del vehículo.

Hay disponible una gama de opciones de tubos redondos de 3.5 pulgadas, que incluyen puntas de acero inoxidable altamente pulidas y puntas de cerámica negras (como opción adicional) que realmente distinguen la parte trasera del coche de un Audi S3 estándar.

Como todos los escapes Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de alto rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, en el corazón de la industria del acero del Reino Unido.

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