Disponible ahora: escapes de alto rendimiento Mazda MX-5 (ND) de 1.5 litros

Aprovechando la excelente reputación que ha alcanzado en el mercado de personalización del Mazda MX-5, Cobra Sport ha aplicado sus conocimientos al último modelo, el MX-5 ND. El equipo de Cobra Sport ha creado una gama de opciones de escape de alto rendimiento para mejorar la apariencia, el rendimiento y el sonido del Mazda MX-5 de 1,5 litros.

Los escapes Cobra Sport para los modelos MX-5 MK4 de 1.5 y 2.0 litros se han desarrollado en una variedad de configuraciones para aquellos que buscan mejorar la estética del Mazda MX-5. Estas opciones incluyen un escape de reemplazo directo con una única salida de escape en un lado, así como conversiones de escape de doble salida y de salida central. Los nuevos sistemas de escape de doble salida y de salida central han sido diseñados para instalarse junto con un panel trasero inferior de posventa, creando un aspecto más deportivo y rediseñado en la parte trasera del coche.

Todos los escapes Cobra Sport han sido desarrollados utilizando acero inoxidable T304 de 2.5" (63.5 mm) doblado con mandril. Las técnicas de fabricación avanzadas y los procedimientos de soldadura TIG superiores producen un acabado superlativo.

El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, dijo: "Estamos muy entusiasmados con el lanzamiento de nuestra nueva gama de escapes para el último Mazda MX-5, habiendo tenido un éxito significativo con los modelos MX-5 anteriores. Lanzamos nuestra gama de escapes para el modelo MX-5 MK4 de 2.0 litros en 2017 y ahora hemos aplicado la misma atención al detalle al modelo de 1.5 litros. La capacidad única de mejorar fácilmente la apariencia y el sonido del MX-5 con nuestro escape de salida central o doble ha generado un interés considerable por parte de nuestros socios de ajuste global. Como con todos los escapes Cobra Sport, los nuevos sistemas han sido diseñados para mejorar el sonido con un volumen aumentado, manteniendo una altura y un tono perfectamente equilibrados."

Los escapes Cat Back de Cobra Sport pueden combinarse con una tubería delantera DE-CAT secundaria (solo para caja de cambios manual) para crear la pista de sonido más dinámica y permitir un aumento del rendimiento del motor. Cuando se combina con la opción DE-CAT secundaria que aún permite que el vehículo pase la prueba de emisiones MOT, el sistema Cat Back de doble salida no resonado produce un sonido bellamente perfecto en todo el rango de revoluciones. Gracias al diseño innovador del escape, los niveles de sonido de la cabina interior se han gestionado cuidadosamente, registrando el sistema anterior un máximo de 88dB durante la carga completa.

Descubra más información en nuestra página de producto: escapes de rendimiento para Mazda MX-5 (ND)