Puntuación de puntos triples en el BTCC en Rockingham
Publicado el por CobraSportExhausts Admin
"Sufrimos un poco en las carreras con una degradación de los neumáticos que nos frenó a medida que avanzaba, pero en las primeras etapas de cada carrera el coche se sentía genial; simplemente es difícil adelantar en esta pista".
"No creo que los neumáticos sean un problema en el futuro porque Rockingham es un circuito muy abrasivo y no fuimos los únicos en tener este problema, así que más puntos son definitivamente el objetivo cuando nos dirijamos a Silverstone".
Para su compañero de equipo Ant, el fin de semana resultaría ser uno en el que su impresionante ritmo no fue recompensado, con desafortunados incidentes en las carreras dos y tres que le impidieron sumar puntos.
El piloto de Lichfield mostró su velocidad en la práctica libre, donde colocó su coche entre los diez primeros, y luego se clasificó en la 19ª posición.
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< Span>en la parrilla para la carrera uno, a menos de una décima de segundo de Ollie.
Después de haber tomado el puesto 18º
paradas en boxes detrás del coche de seguridad para que se retiraran los escombros, Ant se reincorporó a la parte trasera del campo en la 30ª
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posición, pero luego mostró su ritmo marcando consistentemente tan rápido como los líderes mientras luchaba de nuevo hasta la 18ª posición.th
Esto significó que Ant estaba bien posicionado para presionar por los puntos en la última carrera del fin de semana, pero lamentablemente se vio obligado a retirarse después de ser contactado entre dos de sus rivales en la primera vuelta, con los daños sufridos en el Audi suficientes para dejarlo fuera de servicio.
"Es otro fin de semana en el que los resultados finales no reflejan el rendimiento del coche", dijo. "Mostramos lo rápido que podíamos ser en la práctica, pero la clasificación fue tan ajustada que terminamos en la 19ª posición.
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posición a pesar de estar a medio segundo del tiempo más rápido".
"La carrera uno fue bastante sólida con el neumático duro y definitivamente teníamos un coche para puntuar en la carrera dos antes de que me desviara a la hierba y no tuviera más remedio que entrar en boxes o el coche se habría sobrecalentado. Cuando me reincorporé, bajé la cabeza y apreté fuerte para alcanzar a los coches y pude abrirme camino de nuevo cerca de los puntos."
"Estoy convencido de que podríamos haber convertido eso en puntos de la carrera tres, pero al salir de Tarzan, los dos coches a mi lado se tocaron y eso hizo que uno de ellos se desviara hacia mi lado, lo que dañó la parte delantera y eso fue todo; juego terminado. Es una pena para mí y también para el equipo y espero que mi suerte cambie en Silverstone".
