Las mejores temporadas para hacer amdtuning con escapes Cobra en Silverstone
Publicado el por CobraSportExhausts Admin
El corredor de Lichfield, Ant, resultó ser una de las estrellas de la clasificación, ya que colocó su Audi S3 en el séptimo lugar de la parrilla; la mejor actuación de clasificación para el coche hasta la fecha.
A pesar de un golpe en la primera vuelta, Ant avanzaría hasta el cuarto lugar a medida que la carrera continuaba y estaba sentado en sexto lugar cuando un accidente en otra parte obligó a los oficiales a detener la carrera. / span>
Cruzando la línea en el 23º
"Ha sido un buen fin de semana y estoy feliz de marcharme con mi mejor rendimiento en la clasificación y mi mejor resultado en carrera hasta ahora", dijo. "Mostramos un muy buen ritmo en la primera carrera y fue genial para competir en la parte delantera del campo".
"Esperaba intentar igualarlo en la segunda carrera, pero por alguna razón no teníamos la misma velocidad en el coche, tal vez debido al lastre de éxito adicional que tuvimos que llevar. Ser girado en una recta tampoco fue una buena experiencia y tuve suerte de que los chicos de atrás no me chocaran cuando me enviaron girando hacia Brooklands. Esa es una parte de alta velocidad del circuito y ser sacado así es simplemente peligroso".
"Estoy un poco sorprendido de haber logrado llegar al puesto 13
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A pesar de estar a medio segundo de la pole, Ollie se encontró comenzando la carrera uno desde el puesto 20
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el coche hermano, pero también mostró la velocidad del Audi con una impresionante conducción hasta los márgenes del top ten.
Habiendo llegado al duodécimo lugar antes de la finalización de la carrera, el corredor de Tamworth estaba bien posicionado para meterse en el top ten en la segunda carrera, pero en su lugar se quedó sin clasificación después de que un fuerte contacto en la parte trasera lo obligara a retirarse para reparaciones.
La suerte se volvió en contra de Ollie en la tercera carrera cuando un incidente delante de él no le dejó dónde ir al encontrarse con coches bloqueando su camino en la salida de Luffield, y a pesar de tomar la hierba para evitarlo, un fuerte golpe en su Audi lo dejó fuera de combate.
"Lo positivo a sacar del fin de semana es que demostramos una vez más que tenemos un coche de carreras rápido", dijo. "Dimoss un paso adelante para la clasificación en la primera carrera y salió muy bien. Las condiciones resbaladizas en la pista me sentaron muy bien y aprovechamos eso para avanzar hacia el top ten, lo que creo que podríamos haber logrado si la carrera no hubiera sido detenida".< / p>
"A partir de ese momento, se nos negó la oportunidad de luchar por los diez primeros entre los mismos idiotas que se involucran una y otra vez. Los niveles de contacto no son aceptables y en lugar de un buen acarreo de puntos, nos alejamos de Silverstone con un coche gravemente dañado y una gran factura de reparación antes de Brands".
"Algo tiene que hacerse porque esto sigue sucediendo y siempre son las mismas personas".
El jefe del equipo, Shaun Hollamby, admitió que el fin de semana de carreras le había dejado con emociones encontradas al haber exhibido los altibajos del deporte.
"Por un lado, obtuvimos nuestra mejor posición de salida y el mejor resultado hasta ahora con el Audi, pero por otro lado, también traemos un coche dañado a la base sin culpa nuestra", dijo. "Ant y Ollie hicieron un gran trabajo este fin de semana y mostraron un ritmo realmente bueno, particularmente en la carrera de apertura".
"Deberíamos haber podido aprovechar eso en las carreras dos y tres, pero incidentes estúpidos que podrían y deberían haberse evitado significaron que solo obtuvimos un punto más y tenemos un coche gravemente dañado".
"Cuando la gente recibe sanciones y luego vuelve a la pista y hace exactamente lo mismo, está claro que algo tiene que cambiar para que rindan cuentas por sus acciones"./ / Span>p>
Foto porMark Waller& amp;Car Scene UK Media