Cobra Sport AMD con Autoaid / RCIB Insurance Racing lucha duro en un difícil fin de semana en Silverstone

El equipo Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing sigue firmemente en la lucha por el campeonato en el Kwik Fit British Touring Car Championship a pesar de un difícil fin de semana en Silverstone.

El equipo se dirigió al circuito de Northamptonshire con gran confianza después de que un sólido fin de semana en Knockhill viera al héroe local Rory Butcher conseguir su tercera victoria de la campaña, y el regreso de Mike Bushell asegurar un nuevo récord de vuelta.

La pareja trabajó en conjunto para clasificarse en el corto circuito nacional, Rory asegurando la duodécima posición en la parrilla para la carrera uno y Mike compitiendo en 13^th.

Corriendo con el neumático de compuesto medio en la primera carrera, y con lastre de éxito adicional en su coche, el as de Fife, Rory, se enfrentó a una difícil carrera de apertura, sin ayuda de su retroceso al puesto 19

thdurante una agitada primera vuelta.

A partir de ahí, el escocés remontó para cruzar la línea en el puesto 15

thpara asegurar un puesto en los puntos y se dirigió a la carrera dos ansioso por intentar progresar con el neumático blando. p >

Desafortunadamente para Rory, la carrera terminaría pronto al tener contacto con el Ford Focus de Ollie Jackson, lo que lo dejó fuera de la carrera y en la parte trasera de la parrilla para la carrera tres.

Con la lluvia cayendo al inicio de la carrera, Rory fue uno de los pilotos que apostó por permanecer con slicks, mientras que otros optaron por entrar en boxes para cambiar a neumáticos de lluvia durante un período de seguridad temprano.

Aunque llegó a subir hasta la décima posición, Rory finalmente se quedó fuera de los puntos en el puesto 16

thal final, lo que lo dejó fuera de la lucha por el título general.

El escocés sigue en una lucha a dos bandas por el título de pilotos independientes y también lidera el trofeo Jack Sears con solo la final de temporada en Brands Hatch por delante.

En su segundo fin de semana al volante del Honda Civic Type R de su hermana, Mike realizó una sólida carrera en la primera carrera, saltando al top ocho en la primera vuelta gracias a un agresivo comienzo y finalmente cruzando la línea en la séptima posición.

Aunque retrocedió al undécimo puesto al comienzo de la segunda carrera, Mike se abrió camino hasta el noveno puesto antes de que la carrera se detuviera con bandera roja debido al empeoramiento de las condiciones de la pista, lo que lo dejó en tercer lugar en la parrilla para la carrera final gracias al sorteo de la parrilla invertida.

Aunque Mike corrió segundo durante la primera mitad del encuentro de 25 vueltas, la decisión de permanecer con neumáticos lisos finalmente jugaría en su contra y cayó en el orden para terminar justo detrás de Rory en 17th< / sup>.

Con una ronda aún por disputar, el equipo se mantiene en una dura lucha por el tercer puesto en el campeonato de equipos en la clasificación general, y conserva una ligera ventaja en el campeonato de equipos independientes.

Shaun Hollamby, director del equipo Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing, dijo:

"Después de la cima de Knockhill, este resultó ser un fin de semana mucho más difícil. Las condiciones el día de la carrera claramente no ayudaron, ya que hizo las cosas difíciles en la pista, y no logramos obtener el tipo de resultados de primera línea que esperábamos.

"Mike pudo mostrar su ritmo con dos resultados sólidos en las dos primeras carreras y lo hizo bien al aguantar todo lo que pudo con los neumáticos secos en la tercera carrera, y sumó buenos puntos para el Campeonato de Independientes durante todo el fin de semana.

"Es una lástima para Rory que ahora esté fuera de la lucha por el título, pero todavía hay tres campeonatos por los que luchar cuando vayamos a Brands Hatch y seguimos confiando en luchar por ellos.

"Ahora sabemos que solo tenemos que considerar a los BTC Racing Hondas en lo que respecta a los dos títulos de independientes y que es Rory contra Tom Oliphant por el trofeo Jack Sears, así que esas son las personas en las que debemos concentrarnos cuando lleguemos a la final de la temporada.

"Trabajaremos con los coches del equipo Audi para conseguirles tantos puntos como podamos. Es hora de apretar los codos."

Rory Butcher, #6 Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing Honda Civic Type R, dijo:

"Ha sido el fin de semana más difícil del año sin duda. Estar en la mitad de la tabla fue difícil y, aunque teníamos ritmo en el coche, era difícil adelantar a la gente y hubo mucho contacto en el pelotón. Mike hizo un buen trabajo, pero yo no saqué tanto del coche como esperábamos.

"Lo que pasó en la segunda carrera no fue ideal y tratamos de sacar lo máximo posible de la tercera. En retrospectiva, deberíamos haber cambiado a neumáticos de lluvia, pero llegó el momento en que tuvimos que mantener los slicks y recuperamos algunos puntos de independientes, lo cual fue crucial antes de Brands Hatch.

Mike Bushell, #21 Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing Honda Civic Type R, dijo:

"Estoy en la luna con el fin de semana. Creo que me mantuve tranquilo y saqué el máximo provecho del coche, aunque tuvimos algunos problemas con el manejo. Silverstone es un circuito que tenemos que volver a visitar para intentar ajustarlo, ya que algo no funcionó del todo en la nueva superficie.

"A pesar de eso, tuve buenas batallas en la pista, me mantuve limpio y disfruté de carreras duras con algunos de los mejores pilotos de la parrilla, algo que nunca antes había tenido la oportunidad de hacer.< / p>

"Dos resultados entre los diez primeros fueron geniales, y luego en la tercera carrera fue difícil con los Slicks, pero tuvimos que cubrir lo que nuestros rivales estaban haciendo por el Campeonato de Equipos Independientes.

"Aunque es una pena que hayamos retrocedido a medida que las condiciones se volvieron más húmedas, volvimos a la cabeza en los puntos, así que en ese sentido se logró, y ya estoy deseando que llegue Brands Hatch". P >