BTCC - Triple podio y liderato del campeonato para MB Motorsport impulsado por Blue Square

9 de mayo de 2021 - Thruxton

MB Motorsport, acelerado por Blue Square, disfrutó de un día fantástico de carreras en Thruxton, con Jake Hill consiguiendo tres podios en tres carreras y el equipo y el equipo de rendimiento de Motorbase dejando Hampshire con el liderato en los campeonatos de pilotos y fabricantes, gracias a tres victorias consecutivas de fabricante.

Con unas condiciones meteorológicas mucho más estables en comparación con el sábado, el equipo confiaba en que el domingo podría proporcionar todos los ingredientes necesarios para un día de carreras exitoso en la jornada inaugural del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit. Clasificándose séptimo y noveno respectivamente en la parrilla para la Carrera Uno, Jake Hill y Ollie Jackson estaban ansiosos por abrirse camino en la clasificación.

Carrera Uno

Al comenzar la carrera inaugural de la temporada, el drama no tardó en aparecer con Ash Sutton saliendo en trompo de la cola de Colin Turkington, lo que permitió a Jake y Ollie abrirse camino a través del caos y ascender en la clasificación. Jake continuó ganando posiciones en la vuelta de apertura, capitalizando un trompo de Tom Oliphant y adelantando al Toyota de Rory Butcher en el proceso.

El progreso de Ollie se vio abruptamente interrumpido después de ser golpeado por el Honda de Gordon Shedden, el corredor escocés también eliminó a Chris Smiley de Excelr8. Ollie se vio entonces obligado a pasar por debajo del Safety Car para limpiar el radiador. Afortunadamente, el dos veces ganador de la carrera pudo reincorporarse a la carrera, aunque en la parte trasera del pelotón.

Cuando se reanudó la carrera, Jake había subido al podio en tercer lugar y realizó una excelente actuación para mantener a raya al BMW de Turkington durante el resto de la carrera y registrar su primera visita al podio en 2021. Mientras tanto, Ollie luchó por el orden para terminar P19 en la carretera.

Carrera Dos

Un inicio dramático vio la segunda carrera inmediatamente marcada con bandera roja tras una colisión múltiple a mitad de parrilla, que requirió amplias reparaciones de barreras y una gran operación de limpieza. En la reanudación, Jake e Ingram se quedaron parados en la línea y perdieron terreno frente a Cammish, Butcher y Plato. En el coche nº 24, Jake rápidamente se defendió de Plato antes de recuperar el tercer puesto después de que Butcher se saliera de la pista. Desde allí, se mantuvo en contacto con los dos Honda de BTC Racing y Cammish y registró su segundo podio del fin de semana.

Mientras tanto, una conducción decisiva de Ollie le permitió evitar el caos de la mitad de parrilla y abrirse camino en el pelotón y enzarzarse en una serie de batallas cuerpo a cuerpo. Cerrando entre los diez primeros, el nº 48 terminó en P13, perdiéndose por poco la lotería de la parrilla invertida superior.

Carrera Tres

El notorio tiempo británico pronto jugó su papel en el procedimiento cuando la lluvia comenzó a caer poco antes del inicio de la Carrera Tres. La elección de neumáticos se convirtió rápidamente en la llamada clave para cada equipo de la parrilla, y comenzaron a surgir variaciones. La mayoría del campo optó por usar el neumático Goodyear de lluvia, mientras que MB Motorsport acelerado por Blue Square dividió sus estrategias individuales, con Ollie usando el de lluvia desde P13 en la parrilla y Jake usando el neumático liso desde P9.

La fase inicial de la carrera se adaptó particularmente a los pilotos con neumáticos de lluvia, con Jake cayendo al 19º y Ollie progresando de forma asombrosa en el campo para situarse entre los seis primeros. A medida que las condiciones cambiaban en la otra dirección, Ollie se mantuvo firme en condiciones difíciles para registrar su primer top ten de la temporada, completando una asombrosa recuperación a través del campo.

Al estilo del BTCC, el péndulo retrocedió debidamente hacia los pilotos con neumáticos lisos, con la lluvia amainando y la pista comenzando a secarse una vez más cuando la carrera alcanzó la mitad. Como resultado, Jake comenzó a arañar hasta cinco segundos más rápido que los líderes de la carrera y comenzó a abrirse camino en el orden. Con cinco vueltas restantes, se había abierto camino más allá del poleman Sutton y a la cabeza de la carrera.

Una vez más, la lluvia aumentó en intensidad y el impulso se alejó de los que usaban lisos y volvió a los que usaban lluvia. Luchando contra los cargando Sutton y Plato tan fuerte como pudo, Jake no pudo evitar que la pareja lo adelantara al tercer lugar en la bandera a cuadros.

Para completar un triplete de victorias de fabricante y dirigirse a Snetterton el 12/13 de junio liderando el Campeonato de Fabricantes por delante de BMW y Toyota.

Jake Hill, mientras tanto, gracias a un triplete de podios, lidera el Campeonato de Pilotos por primera vez en su carrera en BTCC después de un día memorable.

Ollie Jackson- #48 MB Motorsport acelerado por Blue Square:

"Hoy se nos fue de las manos en la primera carrera, y por frustrante que fuera, trabajamos muy duro como equipo para recuperarnos con dos puntos y un top diez en la tercera carrera. Obviamente, la primera carrera marcó el tono del día y nos dio mucho trabajo que hacer, pero nos arremangamos y logramos el progreso que necesitábamos. El coche se sintió muy bien y creo que hicimos más progreso en el campo que cualquier otro coche de la parte delantera, lo cual es una gran señal.

"Disfruté de algunas batallas aquí y allá y me alegré de meterme entre los diez primeros en la Carrera Tres. Ha sido un gran comienzo de temporada para el equipo, así que estoy deseando empujar más en Snetterton".

Jake Hill- #24 MB Motorsport acelerado por Blue Square:

"Estoy encantado con nuestro rendimiento de hoy. Sabíamos que teníamos un buen coche de carreras debajo de nosotros y el equipo hizo un trabajo increíble para llegar a este punto. La victoria parecía posible en la última carrera, pero las condiciones fueron un poco demasiado para aferrarse a ella".

"Se ha trabajado mucho detrás de escena durante la temporada baja por parte de muchos, y estoy encantado de que esos esfuerzos hayan sido recompensados hoy. Dejar Thruxton liderando ambos campeonatos es simplemente brillante y no puedo esperar a que llegue Snetterton".

Mark Blundell- Director Deportivo, MB Motorsport acelerado por Blue Square:
"Creo que podemos llamar a esto un primer día de regreso al trabajo muy exitoso. Tanto Ollie como Jake se enorgullecieron, al igual que toda la operación de rendimiento de Motorbase, que fue impecable desde el primer minuto".

"Ollie tuvo que luchar hoy a la manera difícil, pero se abrió camino en el campo y sabemos que va brillantemente con el coche. Para Jake, estoy muy contento por él. Después del comienzo que tuvimos el año pasado, no podríamos sentirnos más diferentes de lo que lo hacemos hoy después de la primera ronda y condujo muy, muy bien. Fue una actuación, especialmente en la carrera tres, con condiciones cambiantes, pero podemos dirigirnos a Snetterton con un estado de ánimo confiado y listos para construir sobre este fin de semana."