BTCC - MB Motorsport lucha duro para terminar en los puntos en Silverstone

MB Motorsport Accelerated by Blue Square produjo una combativa actuación en la pista de Silverstone para conseguir cuatro puntos de un posible de seis en las últimas rondas del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit.
<br>Con una decoración revisada en nuestro Honda Civic Type R para incorporar a CCS Media como parte de la asociación única del equipo con HP UK e Intel UK, el equipo afrontó el día de la carrera buscando aprovechar una sólida carrera en la sesión de clasificación del sábado.

Allí, Jake Hill mantuvo su récord de estar entre los diez primeros en la parrilla en cada carrera de esta temporada, al marcar el décimo mejor tiempo, con Sam Osborne en el puesto 17, aunque con una vuelta sólo dos décimas de segundo más lenta en un campo muy reñido.

Jake retrocedería hasta el duodécimo puesto en la primera vuelta de la primera carrera, pero después de adelantar al nuevo Honda FK8 de Josh Cook en la segunda vuelta, consiguió adelantar a Matt Neal y Tom Chilton en Becketts en la cuarta vuelta para ascender al noveno puesto justo antes del despliegue del coche de seguridad.

En la reanudación, Jake luchó por delante del Ford de Ollie Jackson y luego ascendió al séptimo puesto cuando Tom Oliphant tuvo problemas técnicos; manteniendo la posición en la meta a pesar de los esfuerzos del ex campeón Neal por recuperar terreno.

Sam pasó la carrera luchando por la posición con el Hyundai de Chris Smiley y terminó la carrera donde empezó, pero optimista de cara a los puntos en la carrera dos.

Un sólido comienzo de la segunda carrera vio a Jake ascender a los cinco primeros en las primeras vueltas, pero luego perdería dos posiciones en la undécima vuelta cuando fue adelantado por Matt Neal en un movimiento que también permitió a Josh Cook colarse. Jake terminaría la carrera donde comenzó para asegurar otro sólido séptimo puesto.

Sam también ganaría posiciones en el Honda hermano para terminar la primera vuelta dentro de los puntos, y produjo una sólida carrera para mantenerse en la lucha en el mediocampo, igualando el ritmo de Jake y siendo recompensado con un duodécimo puesto.

Las primeras etapas de la carrera de parrilla invertida tres vieron a Jake correr en tercer lugar a pesar de la enorme presión del nuevo Honda de Cook antes de que la acción fuera interrumpida por un accidente de Rory Butcher.

En la reanudación, Jake se vio forzado a salir en la primera vuelta y le costaría igualar su ritmo anterior en el día, terminando el fin de semana en el puesto 15. Sin embargo, los puntos obtenidos durante el fin de semana significan que ha vuelto a los diez primeros de la clasificación del campeonato.

Sam correría dentro de los puntos en las primeras etapas de la carrera reiniciada en el coche hermano, pero el contacto en la pista frustraría sus posibilidades de sumar a su cuenta, ya que terminó el fin de semana en un vigésimo puesto.

Shaun Hollamby, director del equipo, MB Motorsport Accelerated by Blue Square:
"En general, ha sido un día sólido en la pista y es bueno que Jake y Sam salieran de Silverstone con puntos en el casillero, aunque la carrera final no salió del todo según lo planeado. Este no es el circuito más fuerte para el coche, pero ambos pilotos lucharon duro en la pista hoy y sabemos que las tres sedes que nos quedan esta temporada jugarán más a nuestras fortalezas."

Mark Blundell, director deportivo, MB Motorsport Accelerated by Blue Square:
"Jake y Sam pilotaron bien hoy y tenemos puntos sólidos en el tablero de tres carreras difíciles en la pista. Jake hizo bien en mejorar su posición de clasificación en las dos primeras carreras y fue genial ver a Sam volver a los puntos después de algunas reuniones difíciles. Es una pena que no pudiéramos sacar más provecho de la carrera tres, pero podemos salir de Silverstone fijándonos en los puntos positivos y enfocándonos en el frente en Croft."

Jake Hill, #24 MB Motorsport Accelerated by Blue Square Honda Civic Type R:
"Fue un buen día para nosotros hasta la carrera tres, y probablemente lo hicimos mejor de lo que esperábamos en un circuito que no favorece nuestras fortalezas. El coche estuvo bien en la carrera uno y en la segunda, pero en la tercera simplemente no estaba ahí para mí. Tenemos que analizar las cosas para ver por qué no tuvimos el rendimiento en esa, pero nos vamos del fin de semana habiendo vuelto a los diez primeros de la clasificación y tenemos que sacar los puntos positivos de las carreras uno y dos."

Sam Osborne, #4 MB Motorsport Accelerated by Blue Square Honda Civic Type R:
"Fue una montaña rusa de emociones para mí. Estábamos progresando bien en las dos primeras carreras, pero como Jake, la carrera tres simplemente no salió como yo quería. Tuvimos un poco de dificultad con la velocidad en línea recta y terminamos con un poco de contacto, pero un pequeño momento lateral de un pequeño golpe realmente duele en la siguiente recta aquí y te tragan los coches de atrás. Es una pena que no pudiéramos ganar el Trofeo Jack Sears este fin de semana, ya que teníamos una oportunidad real, pero es bueno salir del fin de semana habiendo luchado por los puntos."