BTCC - MB Motorsport impulsado por Blue Square en el podio de Snetterton
Publicado el por Cobra Sport Admin
El equipo está encantado de conseguir su cuarto podio de la temporada después de una fantástica carrera de Ollie Jackson en la segunda carrera en Snetterton. Un doble top ten en la primera carrera y una carga de Jake Hill a través del pelotón en la tercera carrera aseguraron que el equipo se llevara más puntos al terminar la segunda ronda en el tercer puesto del Campeonato de Equipos BTCC.
Cielos soleados y temperaturas sofocantes recibieron al equipo a primera hora de la mañana del domingo, ya que los preparativos comenzaron rápidamente para la carrera inaugural del día. Comenzando sexto y séptimo en la parrilla después de la descalificación de Gordon Shedden tras un examen posterior a la calificación, el equipo de Motorbase Performance optó por usar el compuesto medio del neumático Goodyear y confiaba en que un buen resultado era posible. P>
Primera carrera: Ollie Jackson - P5 & Jake Hill - P9
Llevando el lastre máximo de 75 kg, el #24 de Jake Hill cayó a la octava posición en la primera vuelta al circuito de Norfolk, mientras que el Ford Focus hermano, el #48 de Ollie Jackson, logró abrirse camino hasta la cuarta posición. Rodeados de pilotos con neumáticos blandos, la pareja se defendió admirablemente para mantener sus posiciones, cayendo solo un puesto al quinto para Ollie y al noveno para Jake, registrando el segundo doble top ten de la temporada para el equipo.
Segunda carrera: Ollie Jackson - P3 & Jake Hill - P24
Enfrascado en una dura batalla con Ingram, Ollie quedó a merced del eventual ganador Ash Sutton, quien adelantó a la pareja con facilidad en la persecución de Turkington por delante. El trabajo defensivo estelar de Ollie significó que pudo mantener el tercer puesto, perdiendo momentáneamente la posición antes de que una fantástica maniobra le permitiera recuperar el podio. Al hacerlo, el dos veces ganador de la carrera abrió su cuenta de podios de la temporada.
Jake también buscaba otro resultado de primer nivel, pero Aiden Moffat obligó al joven de 27 años a salirse de la pista. Junto con una falta de agarre en sus neumáticos, Jake, lamentablemente, cayó en el orden hasta el puesto 24 en la bandera a cuadros.
Tercera carrera: Ollie Jackson - DNF & Jake Hill - P12
De cara a la tercera carrera, Ollie se alineó en P5 con Jake de vuelta en P24 pero con ambos pilotos listos para avanzar. La carrera de Ollie comenzó bien, llegando a P4 en la primera vuelta y manteniéndose firmemente en la batalla por el liderato durante toda la segunda vuelta. Luego fue la desafortunada víctima del drama de Tom Oliphant que se avecinaba, viéndose obligado a frenar bruscamente y a esquivar el BMW giratorio. Como resultado, cayó a P6 antes de verse obligado a retirarse en la cuarta vuelta con un problema en la parte delantera izquierda, después del contacto con otro coche.
Una excelente vuelta de apertura de Jake lo vio escalar ocho puestos hasta P16. Continuó avanzando por el campo, superando a sus rivales uno por uno para llegar a las posiciones de puntos. Un valiente esfuerzo de remontada lo recompensó con P12 en la meta, terminando el día como el gran avance de la carrera, ganando 12 puestos desde su posición inicial.
Ollie Jackson - #48 MB Motorsport impulsado por Blue Square:
"A pesar de cómo terminó el día, estoy encantado de conseguir mi primer podio de la temporada. Sabíamos que teníamos el ritmo para luchar al frente y estoy muy contento de que el ritmo haya sido recompensado. Nos vimos bien todo el día y maximizamos todo lo que pudimos del coche. Es una pena terminar el fin de semana con un abandono, pero fue un contacto desafortunado que nueve de cada diez veces te habrías librado, pero hoy no fue el caso." p>
Jake Hill - #24 MB Motorsport impulsado por Blue Square:
"Hoy ha sido un día agridulce, pero podemos irnos con la cabeza alta sabiendo que lo dimos todo. Llevar los 75 kg en la primera carrera significó que siempre iba a ser un caso de intentar conservar, sobre todo porque éramos los únicos pilotos con neumáticos medios en un mar de neumáticos blandos. La segunda carrera pintaba realmente bien hasta que me vi obligado a salirme de la pista. A partir de ahí, los neumáticos simplemente perdieron todo el agarre y quedamos a merced de los demás. Estoy contento con la tercera carrera, ganar 12 posiciones y un puñado de puntos está bastante bien. Como siempre, el equipo ha estado fantástico, así que nos reagruparemos antes de dirigirnos a mi circuito de casa en Brands Hatch."