Amdtuning.com califica como la desgracia en Knockhill

Publicado el por CobraSportExhausts Admin

AMDTUNING / COBRA SPORT BTCC Knockhill

El equipo BTCC patrocinado por AMDTUNING.com ha sido patrocinado por Cobra Sport. p>

El equipo viajó a Escocia con la esperanza de recuperarse de un fin de semana de carreras lleno de acción en Snetterton, donde Ollie se vio envuelto en dos accidentes a gran escala en las carreras 2 y 3. Un esfuerzo gigantesco del equipo en la base significó que elAudi S3fue reconstruido completamente a tiempo para el fin de semana de carreras en Knockhill, que comenzó bien con el Audi S3 mostrando un buen ritmo en la práctica. Sin embargo, las esperanzas de Ollie de convertir la velocidad en una posición alta en la parrilla terminaron con un viaje a la grava en la Chicane de Arnold Clark. Incapaz de salir de la grava y volver a entrar en la pista, Ollie se encontró en el último lugar en la parrilla extendida que comenzaba en la salida de la horquilla de Taylor.

Con un adelantamiento increíblemente difícil en el circuito de Knockhill, estrecho y sinuoso, Ollie avanzó desde el puesto 31 en la parrilla para tomar la bandera en el puesto 23 y esperaba aprovechar esto en la segunda carrera antes de verse obligado a retirarse cuando los gases de escape comenzaron a entrar en la cabina. Superado por los humos, Ollie se vio obligado a retirar el coche por motivos de seguridad, dejándolo de nuevo para comenzar desde la parte trasera con el plan de abrirse camino en el campo en la Carrera 3.

Con el problema resuelto para la Carrera Tres y una serie de revisiones hechas al coche, el Audi fue el más competitivo y, al evitar un poco de caos a su alrededor, Ollie se abrió camino entre los 20 primeros, pero se quedó preguntándose qué podría haber sido después de perder un posible final.

Ollie Jackson Amdtuning - BTCC Knockhill 2016

"Tengo que levantar las manos con la clasificación, ya que cometí un error estúpido y me he estado pateando desde entonces", dijo.

"Nunca antes me había salido en la clasificación, pero estaba presionando demasiado los neumáticos fríos y me sentí muy mal por el equipo después del trabajo que habían realizado en las últimas semanas".

Al final, eso jugó un papel importante en cómo transcurrió el día de la carrera y, después de recuperar posiciones en la primera carrera, esperaba hacer lo mismo en la segunda hasta que me vi obligado a retirarme. Lamentablemente, eso significaba que estábamos demasiado atrás para aprovechar realmente las mejoras que encontramos para la Carrera Tres, cuando el coche estaba en su mejor momento y teníamos un buen ritmo.

Esto se reflejó en el hecho de que salimos de atrás para terminar entre los 20 primeros, pero lamentablemente es un fin de semana en el que no pudimos obtener el resultado final que merecemos".

El jefe del equipo

, Shaun Hollamby, también se mostró decepcionado con el resultado final y dijo que esperaba un cambio de fortuna en las rondas restantes de la temporada.

"Desafortunadamente, no tuvimos suerte este fin de semana y esta es la segunda reunión consecutiva en la que no pudimos puntuar cuando deberíamos haberlo hecho", dijo.

"Lamentablemente, este es uno de esos circuitos donde es difícil cuando te encuentras en la parte trasera de la parrilla y, aunque Ollie demostró el ritmo del coche para abrirse camino a través de la parrilla más de una vez, nos fuimos con las manos vacías".

Sin duda, tenemos un paquete que es mejor que nuestro total de puntos, y espero que podamos demostrarlo en los eventos que aún están por venir".

El equipo de Cobra Sport espera con ansias la próxima ronda en Rockingham en dos semanas, donde el equipo de tuning de AMD buscará aprovechar al máximo la temporada de BTCC.