BTCC - La temporada termina con una pelea entre marcas
Publicado el por Cobra Sport Admin
Una difícil sesión de clasificación en condiciones de lluvia vio a Jake mantener su récord de clasificación entre los diez primeros en cada evento al conseguir el sexto lugar en la parrilla a pesar de una salida en Paddock Hill Bend, con Sam terminando en el puesto 21, y bien posicionado entre sus rivales del Trofeo Jack Sears.
La fuerte lluvia durante la noche y los chubascos matutinos significaron que las condiciones de la pista estaban lejos de ser fáciles para la carrera inaugural del fin de semana el domingo por la mañana, pero Jake se beneficiaría de un fuerte comienzo de la carrera al mantenerse alejado de los problemas para llevar el Honda #24 a la bandera en sexta posición, después de haber resistido el desafío del ex campeón Matt Neal.
Sam se había metido entre los 20 primeros en las primeras vueltas, pero su carrera terminaría pronto cuando se salió de la pista en Paddock Hill Bend en la séptima vuelta y luego fue golpeado por el VW de Glynn Geddie, lo que lo envió a la trampa de grava de Druids y puso fin a sus esperanzas del Trofeo Jack Sears.
La segunda carrera se llevaría a cabo en un circuito de secado y habría brindado la oportunidad a los pilotos de correr con neumáticos lisos, aunque sobre una superficie de pista que era particularmente resbaladiza en las primeras etapas y que jugó a favor de algunos pilotos que optaron por quedarse con neumáticos de lluvia en las primeras vueltas.
Jake perdería posiciones en la primera vuelta debido a un viaje a través de la grava en Paddock Hill Bend después del contacto en el grupo, lo que lo dejó en el puesto 19 y con trabajo por hacer para sumar puntos a su cuenta. Sin embargo, sobresalió en las condiciones difíciles y fue el piloto más rápido en la pista en varias ocasiones mientras luchaba hasta el séptimo lugar en la meta.
Sam también estaría en buena forma en el Honda #4, ya que se recuperó bien de la decepción de la Carrera Uno con una fuerte conducción a través del grupo desde el puesto 26 en la parrilla. Dentro de los 20 primeros al final de la tercera vuelta, Sam continuó progresando constantemente en el orden y, después de moverse a las posiciones de puntuación de dos tercios, cruzó la línea en un sólido puesto 14.
La parrilla invertida dejó a Jake en el sexto lugar de la parrilla para la carrera tres, que se celebraría en condiciones húmedas después de que llegara una fuerte lluvia justo antes de la salida programada.
Ganhando un lugar en la vuelta inicial, Jake luego tomó el cuarto lugar en la segunda vuelta cuando Chris Smiley se salió de la pista y corrió en la parte delantera durante toda la carrera por los puestos del podio con Josh Cook, Tom Ingram y Dan Cammish.
El resultado final de Jake fue un fuerte tercer puesto que le dio seis podios en la temporada y le permitió terminar la campaña en el séptimo lugar de la clasificación general, y quinto en el Trofeo de Independientes.
Sam corrió dentro de los puntos temprano antes de verse obligado a salirse de la pista en Graham Hill Bend, lo que lo dejó con neumáticos sucios y resultó en un giro al dirigirse a las superficies, lo que lo llevó a retirarse a boxes con daños en el radiador.
A pesar de esta decepción, Sam termina la temporada entre los 20 primeros de la clasificación general, 14º en el Trofeo de Independientes y cuarto en el Trofeo Jack Sears.
Shaun Hollamby, director del equipo, MB Motorsport powered by Blue Square:
«Es fantástico para nosotros terminar la temporada con otro podio, y Jake hizo un muy buen trabajo hoy de nuevo para conseguir tres puntos sólidos en condiciones difíciles. Sam también hizo un trabajo fantástico en la segunda carrera para avanzar a través del grupo como lo hizo, y es lamentable que no pudiera mantenerse en la contienda por el Trofeo Jack Sears, ya que eso habría sido una recompensa por el progreso que ha hecho como piloto esta temporada. Por supuesto, hubiera sido bueno para nosotros conseguir una victoria este año, pero creo que podemos estar satisfechos con cómo ha ido nuestra temporada en circunstancias muy difíciles con todo lo que está sucediendo en el mundo. Todas las personas involucradas en la serie merecen el crédito por salir y hacer un gran espectáculo para nuestros fans, patrocinadores y socios en los últimos meses y esperamos darles la bienvenida a todos de vuelta en el futuro».
Mark Blundell, Director Deportivo, MB Motorsport powered by Blue Square:
«Ha sido una primera temporada positiva para MB Motorsport en el BTCC, y es bueno terminar con otro podio. Jake hizo un muy buen trabajo de nuevo este fin de semana de la misma manera que lo ha hecho toda la temporada, y conseguir un sexto podio del año contra tanta competencia en estas condiciones es muy agradable. Sin duda, hay algo sobre lo que construir en 2021 a medida que nuestra asociación continúa. Aunque es una pena que Sam no pudiera llevarse el Trofeo Jack Sears, ha dado pasos agigantados desde que se subió al coche cuando se unió a nosotros. Ha trabajado bien con Jake y ha estado ansioso por aprender y mejorar, y creo que eso se ha demostrado con su rendimiento en la segunda carrera».
Jake Hill, #24 MB Motorsport powered by Blue Square:
«Cuando dejamos Brands a principios de año me sentía fatal, ya que tuvimos un fin de semana terrible y fue el momento más bajo que había sentido después de una reunión de coches. Ahora estamos aquí, seis podios más tarde después de un fantástico cambio de rumbo, y podemos celebrar lo que ha sido un muy buen fin de semana para terminar la temporada. Es mi circuito de casa y uno que me encanta absolutamente, y hemos disfrutado de un fuerte día de carreras para estar entre los ocho primeros, sumando buenos puntos y recogiendo un poco más de trofeos. Tengo que dar las gracias al equipo por hacer un trabajo fantástico y estoy muy emocionado por el próximo año para ver lo que podemos lograr juntos».
Sam Osborne, #4 MB Motorsport powered by Blue Square:
«Ha sido un fin de semana interesante con el tiempo siendo así, ya que no he conducido mucho el coche en estas condiciones. En la carrera inaugural las cosas iban bien, pero luego cometí un pequeño error en la cima de Paddock Hill Bend y me salí de la pista. Mientras me recuperaba, Glynn pareció chocar contra mi coche y terminamos en la grava, lo cual fue una pena, ya que puso fin a mis esperanzas en el Trofeo Jack Sears. Sin embargo, la carrera dos fue genial. Hicimos una buena elección de neumáticos y ganamos muchas posiciones desde atrás y sumamos más puntos, algo que no esperaba al principio. Es lamentable que no terminamos la carrera tres, pero estoy contento con la temporada en general. Cuando miras el progreso que he hecho desde finales del año pasado hasta ahora, ha sido enorme y hay muchos aspectos positivos que puedo sacar de 2020. Muchas gracias al equipo y a Jake por ayudarme a mejorar, y esta temporada es algo sobre lo que puedo construir ahora».
Imágenes:Jakob Ebrey Photography