Amdtuning.com con Cobra Exhausts muestran potencial en el abridor del British GT

El equipo Amdtuning.com con Cobra Exhausts mostró un vistazo de su potencial cuando la nueva campaña del Campeonato Británico de GT irrumpió en la vida en Oulton Park.

El evento del fin de semana de Pascua marcó el comienzo de una nueva era para el equipo con sede en West Thurrock, con el Circuito de Cheshire albergando la primera carrera del equipo con su nuevo Mercedes-AMG GT3. El fin de semana comenzó bien en la primera sesión de práctica con Ryan Ratcliffe registrando el quinto tiempo más rápido en condiciones de humedad, aunque el equipo se vio impedido de completar su programa planificado por un accidente que involucró a dos autos GT4 y que llevó a la sesión a detenerse justo antes de la mitad. Esto significaba que su compañero de equipo, Lee Mowle, tuvo que esperar a la segunda sesión para ponerse al volante, con ambos pilotos a medio segundo el uno del otro en el camino hacia el octavo mejor tiempo.

Con dos carreras de una hora en la reunión de apertura de la temporada, cada piloto salió a la pista para su propia sesión de calificación, con Lee primero para determinar la posición de salida para la primera carrera. Sin embargo, Lee no pudo mostrar su verdadero ritmo en el contacto en la última curva después de que el Aston Martin de Derek Johnston le devolviera el daño tanto en la suspensión como en la dirección del coche. Sin haber tenido tiempo de registrar una vuelta cronometrada antes del choque, Lee quedó noveno en la parrilla para la primera carrera, Ryan obligado a conducir con el coche dañado para su sesión de calificación en el camino al décimo mejor tiempo para la carrera dos. Con las reparaciones realizadas para la carrera de apertura del lunes, Lee tomó su lugar al volante para la primera etapa y produjo un fuerte comienzo para abrirse camino hasta el sexto lugar antes de adelantarse al Ginetta de Harry Gottsacker con un movimiento impresionante en la curva ocho.

Desafortunadamente, su avance en el orden terminaría en la segunda vuelta cuando se salió en las barreras mientras corría para evitar el aceite. Aunque pudo reincorporarse, el incidente dejaría el coche dañado bastante por detrás, con Lee comenzando una remontada que Ryan continuaría durante su etapa para llevar el coche a la bandera en el décimo lugar.

Las reparaciones al coche se completaron minutos antes del inicio de la segunda carrera, y ambos pilotos rindieron de forma rápida y constante para recompensar al equipo con un séptimo lugar en una carrera que se interrumpió antes de tiempo tras un accidente en Hilltop; uno que Lee tuvo la suerte de evitar ser atrapado en él.

Tras la carrera contra el reloj para reparar el coche, Amdtuning.com con Cobra Exhausts recogió el premio al "Equipo del Fin de Semana" de PMW Expo, mientras que Lee y Ryan terminaron el fin de semana en octavo lugar en la clasificación del campeonato.

Citas:

Lee Mowle:

"Oulton Park es un circuito donde no es fácil adelantar en un coche GT3, así que el incidente en la calificación nos dejó realmente en desventaja. Fue una verdadera lástima porque no habíamos tenido la oportunidad de hacer una vuelta de banquero, y basándonos en la práctica, creo que fácilmente podríamos haber estado entre los cuatro primeros en la parrilla para la carrera, y Ryan también habría estado más arriba en la parrilla para la carrera dos".

"En la carrera de apertura, el coche iba absolutamente increíble y un mundo aparte del BMW que corrimos el año pasado. Fue un trabajo duro abrirse camino entre el campo, pero subimos hasta P5 y luego simplemente llevaba demasiada velocidad en Island Bend y nos fuimos ligeramente anchos en la parte mojada del circuito. Una vez que pisé la hierba, fui un pasajero y pareció una eternidad hasta que chocamos contra las barreras. Fue un gran golpe y causó muchos daños en la carrocería, así que fue un caso de, desde allí, llevar el coche a la meta".

“Aunque los resultados no fueron los que esperábamos, no hay duda de que podríamos habernos ido del fin de semana con un podio. El coche se manejó magníficamente y proporcionó mucha confianza al volante; las cosas simplemente conspiraron contra nosotros. Aunque fue un caso de lo que pudo haber sido en Oulton Park, la carrera de dos horas en Rockingham debería adaptarse a nosotros y estamos deseando tener un fin de semana fuerte allí.”

Shaun Hollamby - Jefe de equipo

“Hay muchos aspectos positivos que podemos sacar del fin de semana, aunque los resultados finales no fueron los que esperábamos. Lee y Ryan mostraron un ritmo fuerte al volante y creo que claramente había potencial para correr más arriba en el campo si no hubiera sido por el incidente de clasificación.”

"Siempre iba a dificultar las cosas para el día de la carrera, pero mostramos lo que el Mercedes puede hacer en las primeras etapas de la carrera uno antes de que Lee se viera atrapado por las condiciones de humedad. A partir de ahí, mostramos nuestras cualidades de lucha no solo para lograr un final de carrera, sino también para que el coche se reparara y volviera a la parrilla para la segunda carrera.

"La carrera más larga en Rockingham la próxima vez es una que debería convenir al Mercedes, y estamos seguros de que Lee y Ryan estarán firmemente en la mezcla para un resultado fuerte".