Cobra Sport / GP3 (F56) 2020>
Línea de escape "Catback" de 3" para Mini GP3 (MK3) JCW (F56)
Número de artículo: MN52TP91
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizarle nuestra calidad.
Este mini escape de rendimiento GP3 está fabricado con tubos de 3"/76,2 mm y se adapta desde el catalizador hacia atrás. Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
La opción de escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como versión no resonada, que es una opción más ruidosa ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
La instalación en modelos equipados con PPF requerirá un ajuste básico del motor en el momento de la instalación para anular la luz EML y es solo para automovilismo y uso todoterreno.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Esta pieza se puede equipar con un tubo de bajada Cobra Sports Sports Cat/Decat (opción de montaje trasero de Cobra Cat) para formar una mejora completa del escape de rendimiento turbo trasero (ver artículos relacionados).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Mini GP3 MK3 realmente ha dado en el clavo con los conductores entusiastas de todo el mundo. Un chasis vivo, combinado con un motor turboalimentado y potente y una apariencia achaparrada y hermosa, lo ha convertido en un gran éxito de ventas. Pero siempre hay margen para mejorar un poco.
El especialista en escapes de rendimiento Cobra Sport ha desarrollado un nuevo sistema cat-back, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y con tubos doblados con mandril para un flujo de gas óptimo, estos sistemas soldados con TIG por expertos son el complemento perfecto para cualquier John Cooper Works GP3.
Se llevaron a cabo muchos meses de pruebas para garantizar que el sistema no solo brindara las ganancias de rendimiento requeridas (que se pueden liberar con un ajuste adicional), sino también para crear una banda sonora emocionante, deportiva y agresiva cuando se desee, con crepitaciones, estallidos y chasquidos amplificados.
El resultado final es un escape que realmente complementa el carácter divertido y deportivo del GP3. Con la opción de escape trasero sin resonador y el vehículo en modo deportivo, los niveles de sonido en la prueba en pista de 4000 RPM aumentaron un 7% hasta registrar 86,4 dB.
Mientras que los sistemas de la competencia tienen principalmente 2,75 pulgadas, el sistema Cobra Sport está disponible como una configuración de 3 pulgadas (76,2 mm), en un formato resonado o sin resonar más ruidoso, el sistema presenta una selección de 3,5 pulgadas (89,9 mm) y 4 pulgadas (101,8 mm), con puntas de cerámica negra y fibra de carbono disponibles como opciones.
Con más de 25 años en la industria de los escapes de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport se diseña, fabrica y prueba en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
Este mini escape de rendimiento GP3 está fabricado con tubos de 3"/76,2 mm y se adapta desde el catalizador hacia atrás. Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
La opción de escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como versión no resonada, que es una opción más ruidosa ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
La instalación en modelos equipados con PPF requerirá un ajuste básico del motor en el momento de la instalación para anular la luz EML y es solo para automovilismo y uso todoterreno.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Esta pieza se puede equipar con un tubo de bajada Cobra Sports Sports Cat/Decat (opción de montaje trasero de Cobra Cat) para formar una mejora completa del escape de rendimiento turbo trasero (ver artículos relacionados).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Mini GP3 MK3 realmente ha dado en el clavo con los conductores entusiastas de todo el mundo. Un chasis vivo, combinado con un motor turboalimentado y potente y una apariencia achaparrada y hermosa, lo ha convertido en un gran éxito de ventas. Pero siempre hay margen para mejorar un poco.
El especialista en escapes de rendimiento Cobra Sport ha desarrollado un nuevo sistema cat-back, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y con tubos doblados con mandril para un flujo de gas óptimo, estos sistemas soldados con TIG por expertos son el complemento perfecto para cualquier John Cooper Works GP3.
Se llevaron a cabo muchos meses de pruebas para garantizar que el sistema no solo brindara las ganancias de rendimiento requeridas (que se pueden liberar con un ajuste adicional), sino también para crear una banda sonora emocionante, deportiva y agresiva cuando se desee, con crepitaciones, estallidos y chasquidos amplificados.
El resultado final es un escape que realmente complementa el carácter divertido y deportivo del GP3. Con la opción de escape trasero sin resonador y el vehículo en modo deportivo, los niveles de sonido en la prueba en pista de 4000 RPM aumentaron un 7% hasta registrar 86,4 dB.
Mientras que los sistemas de la competencia tienen principalmente 2,75 pulgadas, el sistema Cobra Sport está disponible como una configuración de 3 pulgadas (76,2 mm), en un formato resonado o sin resonar más ruidoso, el sistema presenta una selección de 3,5 pulgadas (89,9 mm) y 4 pulgadas (101,8 mm), con puntas de cerámica negra y fibra de carbono disponibles como opciones.
Con más de 25 años en la industria de los escapes de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport se diseña, fabrica y prueba en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.