Cobra Sport / FL5 (2023>)
Línea de Escape "Flexback" para Honda Civic Type R (FL5)
Número de artículo: HN35TP80
Para todos los modelos con volante a la derecha y volante a la izquierda.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo para brindarle la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está completamente garantizada para brindarle la seguridad de nuestra calidad.
Este escape deportivo para Honda Civic Type R (FL5) está fabricado con tubos de 3"/76,2 mm y se monta a la salida de la sección flexible delantera, en lugar de las secciones central y trasera.
Esta línea de escape "con válvula" conserva el uso de las aletas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo R), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a un tono más fuerte, como antes.
Resultados del escape Flex Back no resonado:
Sonido - Motor al ralentí: 66,6 dB (+ 9,6 dB) - Prueba estática a 3 500 rpm: 87,9 dB (+ 16,6 dB)
Peso - 18,45 kg (-1,35 kg)
Se suministran todos los herrajes y juntas necesarios para el montaje.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El último Honda Civic Type R ha dividido opiniones con su estilo atenuado, aunque un aspecto del nuevo Type-R en el que todos los expertos en V-Tech concuerdan es que el sistema de escape de fábrica restringe la potencia y carece de emoción, incluso cuando la válvula de escape recién introducida está completamente abierta.
Los ingenieros de desarrollo de Cobra Sport estaban ansiosos por trabajar en el FL5 tan pronto como salió de fábrica, ofreciendo una gama completa de escapes de rendimiento con válvula.< Br>
Para los tuners que desean extraer el máximo rendimiento de su Type R, los cortes de panel de inconvenientes de Cobra Sport entran en una enorme boca de 4" que se reduce a 3" con la opción de catalizador deportivo con una celda de 4,5" de alto flujo de 200 celdas.
Directamente del downpipe se encuentra el sistema Cat Back (solo modelos con volante a la derecha), seguido de la configuración Flex Back que se adapta al flexi de escape delantero (modelos con volante a la derecha y a la izquierda).
Las configuraciones Cat Back y Flex-Back están fabricadas en tubería de 3" (76,2 mm) y están disponibles con la elección de secciones centrales más sutiles y más ruidosas no resonadas, abriendo los sonidos naturales del motor V-Tech turboalimentado.
Para el FL5, Cobra Sport ha diseñado un nuevo diseño de silenciador trasero de doble salida de 3 pulgadas, de apariencia similar a los sistemas Cobra Sport FK8, pero con una disposición óptima que utiliza el posicionamiento de la válvula de fábrica recién introducida.
Con la válvula de escape más grande de 3 pulgadas, los internos del silenciador se han desarrollado para garantizar caudales óptimos y un tono de escape, independientemente del modo de conducción seleccionado. Gracias al mapeo de flujo digital, nuestros técnicos han creado un sistema que utiliza la válvula para su uso previsto, sin comprometer el flujo cuando está cerrada, ofreciendo un sistema adaptable que se adapta a cualquier conductor.
Debido a la válvula más grande, todos nuestros sistemas FL5 FL5 se suministrarán con un escudo térmico de nuevo diseño que reemplazará la pieza de fábrica ofreciendo una protección térmica óptima.
El estilo del Civic Type R ha sido mejorado, con una elección de tres colas de escape de 4" (101,6 mm) de igual tamaño, disponibles en acero inoxidable pulido, con recubrimiento cerámico negro y para aquellos que sufren de fiebre del carbono, Cobra Sport tiene la cura en forma de su opción de colas de escape de fibra de carbono TP115-CF.
Presentación del sistema de escape deportivo de alto rendimiento Cobra FL5 para Honda Civic Type R (información, sonido, prueba en carretera y descripción general de los ajustes)
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo para brindarle la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está completamente garantizada para brindarle la seguridad de nuestra calidad.
Este escape deportivo para Honda Civic Type R (FL5) está fabricado con tubos de 3"/76,2 mm y se monta a la salida de la sección flexible delantera, en lugar de las secciones central y trasera.
Esta línea de escape "con válvula" conserva el uso de las aletas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo R), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a un tono más fuerte, como antes.
Resultados del escape Flex Back no resonado:
Sonido - Motor al ralentí: 66,6 dB (+ 9,6 dB) - Prueba estática a 3 500 rpm: 87,9 dB (+ 16,6 dB)
Peso - 18,45 kg (-1,35 kg)
Se suministran todos los herrajes y juntas necesarios para el montaje.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El último Honda Civic Type R ha dividido opiniones con su estilo atenuado, aunque un aspecto del nuevo Type-R en el que todos los expertos en V-Tech concuerdan es que el sistema de escape de fábrica restringe la potencia y carece de emoción, incluso cuando la válvula de escape recién introducida está completamente abierta.
Los ingenieros de desarrollo de Cobra Sport estaban ansiosos por trabajar en el FL5 tan pronto como salió de fábrica, ofreciendo una gama completa de escapes de rendimiento con válvula.< Br>
Para los tuners que desean extraer el máximo rendimiento de su Type R, los cortes de panel de inconvenientes de Cobra Sport entran en una enorme boca de 4" que se reduce a 3" con la opción de catalizador deportivo con una celda de 4,5" de alto flujo de 200 celdas.
Directamente del downpipe se encuentra el sistema Cat Back (solo modelos con volante a la derecha), seguido de la configuración Flex Back que se adapta al flexi de escape delantero (modelos con volante a la derecha y a la izquierda).
Las configuraciones Cat Back y Flex-Back están fabricadas en tubería de 3" (76,2 mm) y están disponibles con la elección de secciones centrales más sutiles y más ruidosas no resonadas, abriendo los sonidos naturales del motor V-Tech turboalimentado.
Para el FL5, Cobra Sport ha diseñado un nuevo diseño de silenciador trasero de doble salida de 3 pulgadas, de apariencia similar a los sistemas Cobra Sport FK8, pero con una disposición óptima que utiliza el posicionamiento de la válvula de fábrica recién introducida.
Con la válvula de escape más grande de 3 pulgadas, los internos del silenciador se han desarrollado para garantizar caudales óptimos y un tono de escape, independientemente del modo de conducción seleccionado. Gracias al mapeo de flujo digital, nuestros técnicos han creado un sistema que utiliza la válvula para su uso previsto, sin comprometer el flujo cuando está cerrada, ofreciendo un sistema adaptable que se adapta a cualquier conductor.
Debido a la válvula más grande, todos nuestros sistemas FL5 FL5 se suministrarán con un escudo térmico de nuevo diseño que reemplazará la pieza de fábrica ofreciendo una protección térmica óptima.
El estilo del Civic Type R ha sido mejorado, con una elección de tres colas de escape de 4" (101,6 mm) de igual tamaño, disponibles en acero inoxidable pulido, con recubrimiento cerámico negro y para aquellos que sufren de fiebre del carbono, Cobra Sport tiene la cura en forma de su opción de colas de escape de fibra de carbono TP115-CF.
Presentación del sistema de escape deportivo de alto rendimiento Cobra FL5 para Honda Civic Type R (información, sonido, prueba en carretera y descripción general de los ajustes)
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.