Cobra Sport / M340i (G20) Saloon 19>
Línea de escape "GPFback" para BMW M340i (G20) (19>)
Número de artículo: BM154TP38
Este escape elimina las salidas de escape de fábrica y las reemplaza con una opción de puntas de escape cuádruples
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizar nuestra calidad.
Este escape BMW M340I (G20) está fabricado con tubos de 3 "/ 76.2 mm y se adapta desde la sección GPF hacia atrás (GPF-Back), este escape reemplaza las secciones central y trasera. P>
GPF sin válvulas de salida cuádrupleResultados de la prueba - Modo deportivo:motor en reposo: 65.9 dB (+ 7.6 dB) | Prueba estática a 4,000 rpm: 88.1 dB (+ 6.2 dB)
Válvula doble GPF BackResultados de la prueba - Modo deportivo:Motor en reposo:61.7db (+ 3.4 dB) | Prueba estática a 4,000 rpm: 87.8 dB (+ 5.9 dB)
Este escape elimina las tomas de escape de fábrica y las reemplaza con una opción de puntas de escape cuádruples, lo que mejora el estilo de la parte trasera del automóvil. Esta configuración está disponible en dos opciones:
La configuración de doble válvula incluye un silenciador trasero más grande y de diseño intrincado para hacer un uso completo de los modos de conducción integrados del M340i, lo que permite que el escape cambie de tonos de crucero más silenciosos en modo confort a tonos mucho más fuertes en modo deportivo.
La configuración de válvula única incluye un silenciador trasero de estilo "carrera" más pequeño para una mayor mejora del sonido general en todos los modos de conducción. Esta configuración ofrece un sonido mejorado y tonos más fuertes en todos los modos de conducción.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El motor B58 de 3.0L y 6 cilindros es uno de los motores más capaces actualmente en producción, produciendo 369hp y está acoplado al excelente sistema de tracción total xDrive de BMW, impulsando el sedán deportivo de parado a 62 mph en solo 4.4 segundos. Esto convierte al M340i en un paquete extremadamente entretenido, sin embargo, las regulaciones de emisiones han llevado a la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina), que limita el potencial sonoro del glorioso tren de potencia.
Para aquellos que buscan despertar el sonido y liberar el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento GPF recién lanzada, con configuraciones para satisfacer todas las necesidades de los propietarios de M340i.< / p>
Para aquellos que desean agregar estilo y destacarse entre la multitud, Cobra Sport ofrece su sistema GPF-back de salida cuádruple. Aquellos que buscan llevar la actualización de estilo un paso más allá, están disponibles las puntas de escape de fibra de carbono mejoradas.
Los sistemas de salida cuádruple están disponibles con una sola válvula de escape o la configuración de doble válvula única de Cobra Sport. La configuración de válvula única utiliza el silenciador trasero de estilo carrera de Cobra Sport, que está diseñado para ofrecer un sonido y tonos de escape óptimos en todos los modos de conducción. El sistema de escape de válvula única de salida cuádruple de Cobra Sport registró un impresionante 65.9dB (+ 7.6dB) en ralentí y 88.1dB (+ 6.2dB) a 4000 rpm, permitiendo que el Straight-6 cante verdaderamente, proporcionando la conexión emocional que los clientes de M Performance esperan de fábrica.
El sistema de escape de válvula doble con salida cuádruple tiene un silenciador trasero más grande y se combina con dos válvulas de escape, lo que le da al M340i una personalidad de Jekyll y Hyde. En modo confort, con las válvulas de escape cerradas, el escape es refinado, lo que permite al conductor recorrer kilómetros con total tranquilidad. Cambie al modo deportivo y las válvulas de escape se abren, y se le recuerda audiblemente que este no es un Serie 3 ordinario, sino que alberga un poderoso tren motriz de seis cilindros en línea. El escape de rendimiento de doble válvula con salida cuádruple registró 61.7dB (+ 3.4dB) en ralentí y 87.8dB (+ 5.9dB) a 4000rpm.
Para aquellos que desean una emoción audible adicional con un estilo ninja de "sleeper", Cobra Sport ofrece su sistema GPF-back a las puntas de escape OEM. Esta configuración de escape de rendimiento presenta el silenciador trasero de estilo de carrera y la configuración de válvula de escape única, que ofrece una banda sonora de 6 cilindros significativamente mejorada sobre el estándar, al tiempo que mantiene el estilo de fábrica.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizar nuestra calidad.
Este escape BMW M340I (G20) está fabricado con tubos de 3 "/ 76.2 mm y se adapta desde la sección GPF hacia atrás (GPF-Back), este escape reemplaza las secciones central y trasera. P>
GPF sin válvulas de salida cuádrupleResultados de la prueba - Modo deportivo:motor en reposo: 65.9 dB (+ 7.6 dB) | Prueba estática a 4,000 rpm: 88.1 dB (+ 6.2 dB)
Válvula doble GPF BackResultados de la prueba - Modo deportivo:Motor en reposo:61.7db (+ 3.4 dB) | Prueba estática a 4,000 rpm: 87.8 dB (+ 5.9 dB)
Este escape elimina las tomas de escape de fábrica y las reemplaza con una opción de puntas de escape cuádruples, lo que mejora el estilo de la parte trasera del automóvil. Esta configuración está disponible en dos opciones:
La configuración de doble válvula incluye un silenciador trasero más grande y de diseño intrincado para hacer un uso completo de los modos de conducción integrados del M340i, lo que permite que el escape cambie de tonos de crucero más silenciosos en modo confort a tonos mucho más fuertes en modo deportivo.
La configuración de válvula única incluye un silenciador trasero de estilo "carrera" más pequeño para una mayor mejora del sonido general en todos los modos de conducción. Esta configuración ofrece un sonido mejorado y tonos más fuertes en todos los modos de conducción.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El motor B58 de 3.0L y 6 cilindros es uno de los motores más capaces actualmente en producción, produciendo 369hp y está acoplado al excelente sistema de tracción total xDrive de BMW, impulsando el sedán deportivo de parado a 62 mph en solo 4.4 segundos. Esto convierte al M340i en un paquete extremadamente entretenido, sin embargo, las regulaciones de emisiones han llevado a la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina), que limita el potencial sonoro del glorioso tren de potencia.
Para aquellos que buscan despertar el sonido y liberar el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento GPF recién lanzada, con configuraciones para satisfacer todas las necesidades de los propietarios de M340i.< / p>
Para aquellos que desean agregar estilo y destacarse entre la multitud, Cobra Sport ofrece su sistema GPF-back de salida cuádruple. Aquellos que buscan llevar la actualización de estilo un paso más allá, están disponibles las puntas de escape de fibra de carbono mejoradas.
Los sistemas de salida cuádruple están disponibles con una sola válvula de escape o la configuración de doble válvula única de Cobra Sport. La configuración de válvula única utiliza el silenciador trasero de estilo carrera de Cobra Sport, que está diseñado para ofrecer un sonido y tonos de escape óptimos en todos los modos de conducción. El sistema de escape de válvula única de salida cuádruple de Cobra Sport registró un impresionante 65.9dB (+ 7.6dB) en ralentí y 88.1dB (+ 6.2dB) a 4000 rpm, permitiendo que el Straight-6 cante verdaderamente, proporcionando la conexión emocional que los clientes de M Performance esperan de fábrica.
El sistema de escape de válvula doble con salida cuádruple tiene un silenciador trasero más grande y se combina con dos válvulas de escape, lo que le da al M340i una personalidad de Jekyll y Hyde. En modo confort, con las válvulas de escape cerradas, el escape es refinado, lo que permite al conductor recorrer kilómetros con total tranquilidad. Cambie al modo deportivo y las válvulas de escape se abren, y se le recuerda audiblemente que este no es un Serie 3 ordinario, sino que alberga un poderoso tren motriz de seis cilindros en línea. El escape de rendimiento de doble válvula con salida cuádruple registró 61.7dB (+ 3.4dB) en ralentí y 87.8dB (+ 5.9dB) a 4000rpm.
Para aquellos que desean una emoción audible adicional con un estilo ninja de "sleeper", Cobra Sport ofrece su sistema GPF-back a las puntas de escape OEM. Esta configuración de escape de rendimiento presenta el silenciador trasero de estilo de carrera y la configuración de válvula de escape única, que ofrece una banda sonora de 6 cilindros significativamente mejorada sobre el estándar, al tiempo que mantiene el estilo de fábrica.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.