Cobra Sport / 330i (G21) Estate 19>
Conversión estilo M3 de cuádruple salida para BMW 330i Touring (G21) (19>)
Número de artículo: BM148YTP09LR
Para: Modelos M-Sport solamente (se requiere un faldón trasero para la salida cuádruple adicional - ver artículos relacionados).
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Esta conversión de escape de salida cuádruple (cuatro salidas / 4 salidas) crea un sonido de escape deportivo más profundo y vibrante. Este escape se desarrolló utilizando tuberías de acero inoxidable de 3 pulgadas / 76,2 mm y reemplaza las secciones central y trasera.
Una vez instalada, la nueva conversión de escape y reemplazo Cobra Sport 330i Quad Tip parece perfectamente adaptada al coche y le da al 330i un temperamento mucho más deportivo con un sonido dinámico y una apariencia mejorada.
Este escape de rendimiento está diseñado para adaptarse a los modelos sedán 330i con el kit de carrocería M-Sport y la adición del faldón trasero estilo M3 (no incluido - consulte los artículos relacionados al final de la página).
Tenga en cuenta: Este escape sin válvula elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Resultados de las pruebas (Reino Unido y modelos de Europa):
Sonido - Motor al ralentí: 64,6 dB (+6,9 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 81 dB (+2 dB)
El ajuste tipo Reino Unido y Europa es adecuado para vehículos equipados con un filtro de partículas de gasolina (GPF) original. Instalar este silenciador trasero en un modelo del resto del mundo será extremadamente ruidoso.
El ajuste tipo resto del mundo tiene un silenciador trasero optimizado para coches que no presentan un filtro de partículas de gasolina (GPF) original.
Consulte los productos relacionados para el panel difusor trasero correspondiente.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Tenga en cuenta: Este escape sin válvula elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El BMW Serie 3 ha sido el referente de los sedanes deportivos durante las seis generaciones anteriores, que abarcan 45 años, y reemplazar el exitoso Serie 3 de sexta generación (denominado "F30") no fue tarea fácil para los ingenieros de Baviera. El nuevo Serie 3 "G20" continúa donde su predecesor lo dejó, reclamando la corona en el segmento de los sedanes deportivos.
Al igual que su predecesor, el nuevo Serie 3 está disponible con una gama de motores de cuatro y seis cilindros, siendo los modelos más populares el 320i y el 330i. Ambos utilizan variantes del motor B48 turboalimentado de 2 litros, el 330i se beneficia de 67 CV adicionales sobre su hermano menor, lo que resulta en 255 CV, dando al nuevo BMW una intención deportiva de sedán.
Al combinar la excelente gama de motores con un chasis atractivo y un interior elegante y moderno con toda la última tecnología, se obtiene uno de los coches más capaces de la carretera que es casi impecable. Sin embargo, un área en la que el Serie 3 M Sport no impresiona del todo a los entusiastas de M Sport es su sistema de escape, que es silencioso y no ofrece el estilo M Sport de fábrica.
Inspirándose en el legendario M3, el nuevo escape de rendimiento de salida cuádruple de Cobra Sport para el Serie 3 G20 ha devuelto el "deporte" a M Sport. El nuevo escape de rendimiento está disponible con una selección de embellecedores de escape de acero inoxidable y fibra de carbono que ofrecen una mejora elegante en la parte trasera del Serie 3.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport también ha capturado la herencia automovilística que corre por las venas del Serie 3, mejorando el sonido en todo el rango de revoluciones, aumentando los niveles de ruido en +6,9 dB al ralentí.
El sutil aumento de sonido se adapta perfectamente al Serie 3, dándole una personalidad "todoterreno", dando a los transeúntes una pista de que no es un sedán común, a la vez que es sutil y moderado en la autopista, convirtiendo su Serie 3 en el crucero de larga distancia definitivo.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Esta conversión de escape de salida cuádruple (cuatro salidas / 4 salidas) crea un sonido de escape deportivo más profundo y vibrante. Este escape se desarrolló utilizando tuberías de acero inoxidable de 3 pulgadas / 76,2 mm y reemplaza las secciones central y trasera.
Una vez instalada, la nueva conversión de escape y reemplazo Cobra Sport 330i Quad Tip parece perfectamente adaptada al coche y le da al 330i un temperamento mucho más deportivo con un sonido dinámico y una apariencia mejorada.
Este escape de rendimiento está diseñado para adaptarse a los modelos sedán 330i con el kit de carrocería M-Sport y la adición del faldón trasero estilo M3 (no incluido - consulte los artículos relacionados al final de la página).
Tenga en cuenta: Este escape sin válvula elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Resultados de las pruebas (Reino Unido y modelos de Europa):
Sonido - Motor al ralentí: 64,6 dB (+6,9 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 81 dB (+2 dB)
El ajuste tipo Reino Unido y Europa es adecuado para vehículos equipados con un filtro de partículas de gasolina (GPF) original. Instalar este silenciador trasero en un modelo del resto del mundo será extremadamente ruidoso.
El ajuste tipo resto del mundo tiene un silenciador trasero optimizado para coches que no presentan un filtro de partículas de gasolina (GPF) original.
Consulte los productos relacionados para el panel difusor trasero correspondiente.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Tenga en cuenta: Este escape sin válvula elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El BMW Serie 3 ha sido el referente de los sedanes deportivos durante las seis generaciones anteriores, que abarcan 45 años, y reemplazar el exitoso Serie 3 de sexta generación (denominado "F30") no fue tarea fácil para los ingenieros de Baviera. El nuevo Serie 3 "G20" continúa donde su predecesor lo dejó, reclamando la corona en el segmento de los sedanes deportivos.
Al igual que su predecesor, el nuevo Serie 3 está disponible con una gama de motores de cuatro y seis cilindros, siendo los modelos más populares el 320i y el 330i. Ambos utilizan variantes del motor B48 turboalimentado de 2 litros, el 330i se beneficia de 67 CV adicionales sobre su hermano menor, lo que resulta en 255 CV, dando al nuevo BMW una intención deportiva de sedán.
Al combinar la excelente gama de motores con un chasis atractivo y un interior elegante y moderno con toda la última tecnología, se obtiene uno de los coches más capaces de la carretera que es casi impecable. Sin embargo, un área en la que el Serie 3 M Sport no impresiona del todo a los entusiastas de M Sport es su sistema de escape, que es silencioso y no ofrece el estilo M Sport de fábrica.
Inspirándose en el legendario M3, el nuevo escape de rendimiento de salida cuádruple de Cobra Sport para el Serie 3 G20 ha devuelto el "deporte" a M Sport. El nuevo escape de rendimiento está disponible con una selección de embellecedores de escape de acero inoxidable y fibra de carbono que ofrecen una mejora elegante en la parte trasera del Serie 3.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport también ha capturado la herencia automovilística que corre por las venas del Serie 3, mejorando el sonido en todo el rango de revoluciones, aumentando los niveles de ruido en +6,9 dB al ralentí.
El sutil aumento de sonido se adapta perfectamente al Serie 3, dándole una personalidad "todoterreno", dando a los transeúntes una pista de que no es un sedán común, a la vez que es sutil y moderado en la autopista, convirtiendo su Serie 3 en el crucero de larga distancia definitivo.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.