Cobra Sport / 330e (G21) Touring 19>
Línea de escape "Axleback" Venom de doble salida para BMW 330E (G21) Touring (19>)
Número de artículo: BM169TP34
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de manejo. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Esta línea de escape de rendimiento para BMW 330e está fabricada con tubos de 2,5 "/63,5 mm y se monta a la salida de la sección central, reemplazando la sección trasera estándar de doble salida.
Este escape ofrece una mejora en el tono de escape, los graves y el nivel de sonido, manteniendo el catalizador original y el GPF en su lugar.
Resultados de la prueba:
Sonido - Motor al ralentí: 74,3 dB (+ 15,5 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 89,7 dB (+ 13,1 dB)
Peso - 7,0 kg (-5,13 kg)
Este escape se ofrece con una selección de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de puntas de fibra de carbono.
Tenga en cuenta: El escape sin válvula elimina el uso de las válvulas de escape. Instalar un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, sin embargo, el escape de Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Nota: La tubería original deberá cortarse para que este escape se adapte al vehículo.
Este escape deportivo forma parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso, se vende solo para uso fuera de carretera. Span>
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
La industria automotriz ha dado un paso adelante para garantizar la sostenibilidad y el BMW 330E está a la vanguardia de la búsqueda de un futuro neutral en carbono, al tiempo que garantiza que la combustión interna siga viva en la próxima década, utilizando el popular motor B48 de 2 litros que se combina a la perfección con la asistencia eléctrica híbrida enchufable Edrive de BMW.
La sinergia de un tren motriz moderno y un chasis dinámico y atractivo resulta en uno de los coches más versátiles y competentes en la carretera.
Si bien el BMW 330E tiene una impresionante configuración híbrida, la banda sonora estándar no acaba de convencer a los entusiastas de M-Sport.
Cobra Sport ha introducido una gama completa de escapes de rendimiento para la última generación del 330E para satisfacer las necesidades de cualquier propietario y devolver el "deporte" a M Sport.
Cobra Sport ha atendido a aquellos que desean conservar la parte trasera de estilo OEM, con su gama de mejoras de escape de doble salida que utiliza el difusor del panel trasero estándar con una selección de tubos de acero inoxidable de doble 4 pulgadas, recubiertos de cerámica o de fibra de carbono.
Agregando agresividad a la parte trasera del Serie 3 híbrido, se encuentra la nueva gama de sistemas de escape cuádruple que se inspiran en el legendario M3 y está diseñada para adaptarse a la adición del panel trasero inferior de estilo M3 Quad intercambiable (disponible por separado), y se ofrece con una selección de tubos de acero inoxidable o fibra de carbono de 3,5 pulgadas para garantizar que su 330E se destaque entre la multitud.
La nueva gama de escapes está disponible con una selección de dos secciones traseras, los sistemas flexibles con silenciador trasero complementan perfectamente el carácter "todoterreno" del 330E. Con la válvula cerrada, los gases de escape pasan a través del silenciador trasero, lo que permite al conductor navegar y recorrer kilómetros con comodidad, con solo una sutil indicación de que hay 287 CV disponibles al presionar el pedal derecho.
Cuando se conduce con espíritu, la válvula de escape se abre, los gases de escape se dividen entre el silenciador trasero y un silenciador trasero único, lo que mejora los niveles del sonido del escape y permite que el 330E cante con todo su contenido y registre 87,2 dB a 4000 rpm, un aumento de +10,6 dB.
Para el buscador de emociones definitivas, Cobra Sport ofrece sus sistemas de Venom sin problemas de eje trasero, estos sistemas eliminan el silenciador trasero y las válvulas de escape, permiten la mayor mejora en términos de niveles de sonido en todo momento, registrando 89,7 dB a 4000 rpm (+12,9 dB), manteniendo el catalizador de ajuste de fábrica y el GPF (filtro de partículas de gasolina) en su lugar.
Como todos los escapes de Cobra Sport, los escapes 330E (G20) están soldados por Tig a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad y tuberías con mandril para un máximo sonido y potencial de ajuste.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de manejo. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Esta línea de escape de rendimiento para BMW 330e está fabricada con tubos de 2,5 "/63,5 mm y se monta a la salida de la sección central, reemplazando la sección trasera estándar de doble salida.
Este escape ofrece una mejora en el tono de escape, los graves y el nivel de sonido, manteniendo el catalizador original y el GPF en su lugar.
Resultados de la prueba:
Sonido - Motor al ralentí: 74,3 dB (+ 15,5 dB) - Prueba estática a 4.000 rpm: 89,7 dB (+ 13,1 dB)
Peso - 7,0 kg (-5,13 kg)
Este escape se ofrece con una selección de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de puntas de fibra de carbono.
Tenga en cuenta: El escape sin válvula elimina el uso de las válvulas de escape. Instalar un escape sin válvula no perjudicará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, sin embargo, el escape de Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Nota: La tubería original deberá cortarse para que este escape se adapte al vehículo.
Este escape deportivo forma parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso, se vende solo para uso fuera de carretera. Span>
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
La industria automotriz ha dado un paso adelante para garantizar la sostenibilidad y el BMW 330E está a la vanguardia de la búsqueda de un futuro neutral en carbono, al tiempo que garantiza que la combustión interna siga viva en la próxima década, utilizando el popular motor B48 de 2 litros que se combina a la perfección con la asistencia eléctrica híbrida enchufable Edrive de BMW.
La sinergia de un tren motriz moderno y un chasis dinámico y atractivo resulta en uno de los coches más versátiles y competentes en la carretera.
Si bien el BMW 330E tiene una impresionante configuración híbrida, la banda sonora estándar no acaba de convencer a los entusiastas de M-Sport.
Cobra Sport ha introducido una gama completa de escapes de rendimiento para la última generación del 330E para satisfacer las necesidades de cualquier propietario y devolver el "deporte" a M Sport.
Cobra Sport ha atendido a aquellos que desean conservar la parte trasera de estilo OEM, con su gama de mejoras de escape de doble salida que utiliza el difusor del panel trasero estándar con una selección de tubos de acero inoxidable de doble 4 pulgadas, recubiertos de cerámica o de fibra de carbono.
Agregando agresividad a la parte trasera del Serie 3 híbrido, se encuentra la nueva gama de sistemas de escape cuádruple que se inspiran en el legendario M3 y está diseñada para adaptarse a la adición del panel trasero inferior de estilo M3 Quad intercambiable (disponible por separado), y se ofrece con una selección de tubos de acero inoxidable o fibra de carbono de 3,5 pulgadas para garantizar que su 330E se destaque entre la multitud.
La nueva gama de escapes está disponible con una selección de dos secciones traseras, los sistemas flexibles con silenciador trasero complementan perfectamente el carácter "todoterreno" del 330E. Con la válvula cerrada, los gases de escape pasan a través del silenciador trasero, lo que permite al conductor navegar y recorrer kilómetros con comodidad, con solo una sutil indicación de que hay 287 CV disponibles al presionar el pedal derecho.
Cuando se conduce con espíritu, la válvula de escape se abre, los gases de escape se dividen entre el silenciador trasero y un silenciador trasero único, lo que mejora los niveles del sonido del escape y permite que el 330E cante con todo su contenido y registre 87,2 dB a 4000 rpm, un aumento de +10,6 dB.
Para el buscador de emociones definitivas, Cobra Sport ofrece sus sistemas de Venom sin problemas de eje trasero, estos sistemas eliminan el silenciador trasero y las válvulas de escape, permiten la mayor mejora en términos de niveles de sonido en todo momento, registrando 89,7 dB a 4000 rpm (+12,9 dB), manteniendo el catalizador de ajuste de fábrica y el GPF (filtro de partículas de gasolina) en su lugar.
Como todos los escapes de Cobra Sport, los escapes 330E (G20) están soldados por Tig a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad y tuberías con mandril para un máximo sonido y potencial de ajuste.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.