Cobra Sport / 320i (G21) Estate 19>
Conversión de estilo M3 con cuatro salidas para BMW 320i Touring (G21) (19>)
Número de artículo: BM148YTP09LR
Compatible con: Modelos M-Sport únicamente(Se requiere un panel de salida cuádruple adicional - Ver artículos relacionados).
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Esta conversión de escape de cuatro salidas (quad exit / 4 colas) crea un sonido de escape deportivo más profundo y vibrante. Este escape ha sido desarrollado utilizando tuberías de acero inoxidable de 3 pulgadas / 76,2 mm y reemplaza las secciones central y trasera.
Una vez instalado, la nueva conversión de escape cuádruple Cobra Sport 320i y el panel de recambio quedan perfectamente en el coche y le dan al 320i un aspecto mucho más deportivo con un sonido dinámico y una apariencia mejorada.
Este escape de rendimiento está diseñado para adaptarse a los modelos berlina 320i con el kit de carrocería M-Sport con la adición del panel trasero inferior estilo M3 de recambio (no incluido - consulte los artículos relacionados en la parte inferior de esta página).
Tenga en cuenta: Este escape "sin válvulas" elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvulas no afectará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Resultados de la prueba (Modelos de Reino Unido y Europa):
Sonido - Motor al ralentí: 64,6 dB (+6,9 dB) - Prueba estática a 4000 RPM: 81 dB (+2 dB)
La opción de montaje para Reino Unido y Europa está diseñada para coches equipados con un filtro de partículas de gasolina (GPF) de fábrica, el montaje de este silenciador trasero en un modelo del resto del mundo será extremadamente ruidoso.
El resto del mundo presenta un silenciador trasero que está optimizado para coches que no cuentan con un filtro de partículas de gasolina (GPF) de fábrica.
Consulte los productos relacionados para el panel difusor trasero a juego.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
La serie 3 de BMW ha sido la berlina deportiva de referencia durante las últimas seis generaciones, que abarcan 45 años, y reemplazar la exitosa serie 3 de sexta generación (denominada "F30") no fue tarea fácil para los ingenieros de Baviera. La nueva serie 3 "G20" retoma el legado de su predecesor, asumiendo la corona en el segmento de las berlinas deportivas.
Al igual que su predecesor, la nueva serie 3 está disponible con una gama de motores de cuatro y seis cilindros, siendo los modelos más populares el 320i y el 330i. Ambos utilizan variantes del motor turboalimentado B48 de 2 litros, el 330i se beneficia de 67 CV adicionales sobre su hermano menor, lo que resulta en 255 CV, dando a las últimas berlinas deportivas de BMW su intención deportiva.
Combinando la excelente gama de motores con un chasis atractivo y un interior elegante y moderno con toda la última tecnología, se obtiene uno de los coches más capaces en la carretera que es casi irreprochable. Sin embargo, un área en la que la Serie 3 M Sport no acierta del todo con los entusiastas de M Sport es su sistema de escape, que es silencioso y no ofrece el estilo M Sport de fábrica.
Inspirándose en el legendario M3, el nuevo escape de rendimiento de cuatro salidas de Cobra Sport para la Serie 3 G20 ha vuelto a poner el "sport" en M Sport. El nuevo escape de rendimiento está disponible con una selección de colas de escape de acero inoxidable y fibra de carbono que ofrecen una mejora elegante en la parte trasera de la Serie 3.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport también ha capturado la herencia de los deportes de motor que corre por las venas de la Serie 3, mejorando el sonido en todo el rango de revoluciones, introduciendo dramatismo y aumentando los niveles de ruido en +6.9dB al ralentí.
El sutil aumento del sonido se adapta perfectamente a la Serie 3, dándole una personalidad "todoterreno", lo que da a los transeúntes una pista de que no es una berlina ordinaria, al mismo tiempo que es sutil y moderado en la autopista, haciendo de su Serie 3 el crucero de larga distancia definitivo.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Esta conversión de escape de cuatro salidas (quad exit / 4 colas) crea un sonido de escape deportivo más profundo y vibrante. Este escape ha sido desarrollado utilizando tuberías de acero inoxidable de 3 pulgadas / 76,2 mm y reemplaza las secciones central y trasera.
Una vez instalado, la nueva conversión de escape cuádruple Cobra Sport 320i y el panel de recambio quedan perfectamente en el coche y le dan al 320i un aspecto mucho más deportivo con un sonido dinámico y una apariencia mejorada.
Este escape de rendimiento está diseñado para adaptarse a los modelos berlina 320i con el kit de carrocería M-Sport con la adición del panel trasero inferior estilo M3 de recambio (no incluido - consulte los artículos relacionados en la parte inferior de esta página).
Tenga en cuenta: Este escape "sin válvulas" elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvulas no afectará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Resultados de la prueba (Modelos de Reino Unido y Europa):
Sonido - Motor al ralentí: 64,6 dB (+6,9 dB) - Prueba estática a 4000 RPM: 81 dB (+2 dB)
La opción de montaje para Reino Unido y Europa está diseñada para coches equipados con un filtro de partículas de gasolina (GPF) de fábrica, el montaje de este silenciador trasero en un modelo del resto del mundo será extremadamente ruidoso.
El resto del mundo presenta un silenciador trasero que está optimizado para coches que no cuentan con un filtro de partículas de gasolina (GPF) de fábrica.
Consulte los productos relacionados para el panel difusor trasero a juego.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
La serie 3 de BMW ha sido la berlina deportiva de referencia durante las últimas seis generaciones, que abarcan 45 años, y reemplazar la exitosa serie 3 de sexta generación (denominada "F30") no fue tarea fácil para los ingenieros de Baviera. La nueva serie 3 "G20" retoma el legado de su predecesor, asumiendo la corona en el segmento de las berlinas deportivas.
Al igual que su predecesor, la nueva serie 3 está disponible con una gama de motores de cuatro y seis cilindros, siendo los modelos más populares el 320i y el 330i. Ambos utilizan variantes del motor turboalimentado B48 de 2 litros, el 330i se beneficia de 67 CV adicionales sobre su hermano menor, lo que resulta en 255 CV, dando a las últimas berlinas deportivas de BMW su intención deportiva.
Combinando la excelente gama de motores con un chasis atractivo y un interior elegante y moderno con toda la última tecnología, se obtiene uno de los coches más capaces en la carretera que es casi irreprochable. Sin embargo, un área en la que la Serie 3 M Sport no acierta del todo con los entusiastas de M Sport es su sistema de escape, que es silencioso y no ofrece el estilo M Sport de fábrica.
Inspirándose en el legendario M3, el nuevo escape de rendimiento de cuatro salidas de Cobra Sport para la Serie 3 G20 ha vuelto a poner el "sport" en M Sport. El nuevo escape de rendimiento está disponible con una selección de colas de escape de acero inoxidable y fibra de carbono que ofrecen una mejora elegante en la parte trasera de la Serie 3.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport también ha capturado la herencia de los deportes de motor que corre por las venas de la Serie 3, mejorando el sonido en todo el rango de revoluciones, introduciendo dramatismo y aumentando los niveles de ruido en +6.9dB al ralentí.
El sutil aumento del sonido se adapta perfectamente a la Serie 3, dándole una personalidad "todoterreno", lo que da a los transeúntes una pista de que no es una berlina ordinaria, al mismo tiempo que es sutil y moderado en la autopista, haciendo de su Serie 3 el crucero de larga distancia definitivo.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.