Cobra Sport / GLA 45 S (2020>)
Línea de Escape "Catback" Race para Mercedes-AMG GLA 45 S
Número de artículo: ME36
Nota: Este producto no tiene silenciador trasero y será ruidoso.
Lleve el compacto más potente de Stuttgart al siguiente nivel y extraiga la emoción sónica que espera ser liberada con la gama de escapes Cobra Sport, que transforma su experiencia de conducción y devuelve al AMG su antigua gloria sónica.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo para ofrecerle la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para darle la seguridad de nuestra calidad.
Este sistema de escape para el AMG GLA 45 S está fabricado con tubos de 3 pulgadas/76,2 mm y se monta a la salida de la sección con catalizador/GPF (Cat-back) sustituyendo las secciones media, central y trasera. El escape está diseñado para adaptarse a las salidas de escape originales montadas en el parachoques de serie.
Nota: El sistema de escape "sin válvula" elimina las válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudica el funcionamiento de su vehículo, simplemente ya no tendrá la opción de cambiar el escape de un sonido más fuerte a uno más suave al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de modo Eco a modo Race), pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
El sistema de escape "con válvula" conserva el uso de las válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a uno más fuerte, como antes.
Resultados del escape Cat Back Venom (no resonado) con válvula en modo Race:
Sonido - Motor al ralentí: 71,3 dB (+ 10,9 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 92,4 dB (+ 11,7 dB)
Peso - 11,8 kg (-3,6 kg)
Este escape forma parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso.
Este escape deportivo se vende únicamente para uso no vial y excede todas las regulaciones legales de ruido.
Se suministran todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El nuevo Mercedes-AMG GLA 45 S cuenta con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros, al igual que su predecesor, pero el diseño del motor AMG 'M139' ha sido fuertemente revisado y ahora produce 421 CV, 60 CV más que el A45 original.
Esta potencia se transmite al suelo a través del sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Matic+ de AMG, y el resultado es un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una mirada de vergüenza en el rostro de cualquier piloto de superdeportivo cuando intenta competir con el último cohete de bolsillo de Affalterbach. Sin embargo, un área en la que el AMG se queda corto en comparación con su predecesor es su nota de escape, que ha sido considerablemente domesticada en fábrica.
Cada variante de la clase A AMG ha sido un sueño para los tuners gracias a sus motores ávidos de potencia y sus características de manejo extremadamente plantadas.
Cobra Sport ha mejorado la salida de escape audible de la última generación del AMG GLA 45 S, optando por acero inoxidable de 3" / 76,2 mm para la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. La configuración de escape de flujo libre Cobra Sport transforma completamente el vehículo y abrirá futuras posibilidades de ajuste.
Para aquellos que desean mejorar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama de eliminación de silenciador trasero. Esta configuración de escape Cat Back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (+ 11,7 dB en la configuración de la caja trasera no resonada del Cat Back). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 26% en comparación con el sistema OEM.
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Lleve el compacto más potente de Stuttgart al siguiente nivel y extraiga la emoción sónica que espera ser liberada con la gama de escapes Cobra Sport, que transforma su experiencia de conducción y devuelve al AMG su antigua gloria sónica.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo para ofrecerle la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para darle la seguridad de nuestra calidad.
Este sistema de escape para el AMG GLA 45 S está fabricado con tubos de 3 pulgadas/76,2 mm y se monta a la salida de la sección con catalizador/GPF (Cat-back) sustituyendo las secciones media, central y trasera. El escape está diseñado para adaptarse a las salidas de escape originales montadas en el parachoques de serie.
Nota: El sistema de escape "sin válvula" elimina las válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no perjudica el funcionamiento de su vehículo, simplemente ya no tendrá la opción de cambiar el escape de un sonido más fuerte a uno más suave al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de modo Eco a modo Race), pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
El sistema de escape "con válvula" conserva el uso de las válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a uno más fuerte, como antes.
Resultados del escape Cat Back Venom (no resonado) con válvula en modo Race:
Sonido - Motor al ralentí: 71,3 dB (+ 10,9 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 92,4 dB (+ 11,7 dB)
Peso - 11,8 kg (-3,6 kg)
Este escape forma parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso.
Este escape deportivo se vende únicamente para uso no vial y excede todas las regulaciones legales de ruido.
Se suministran todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El nuevo Mercedes-AMG GLA 45 S cuenta con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros, al igual que su predecesor, pero el diseño del motor AMG 'M139' ha sido fuertemente revisado y ahora produce 421 CV, 60 CV más que el A45 original.
Esta potencia se transmite al suelo a través del sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Matic+ de AMG, y el resultado es un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una mirada de vergüenza en el rostro de cualquier piloto de superdeportivo cuando intenta competir con el último cohete de bolsillo de Affalterbach. Sin embargo, un área en la que el AMG se queda corto en comparación con su predecesor es su nota de escape, que ha sido considerablemente domesticada en fábrica.
Cada variante de la clase A AMG ha sido un sueño para los tuners gracias a sus motores ávidos de potencia y sus características de manejo extremadamente plantadas.
Cobra Sport ha mejorado la salida de escape audible de la última generación del AMG GLA 45 S, optando por acero inoxidable de 3" / 76,2 mm para la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. La configuración de escape de flujo libre Cobra Sport transforma completamente el vehículo y abrirá futuras posibilidades de ajuste.
Para aquellos que desean mejorar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama de eliminación de silenciador trasero. Esta configuración de escape Cat Back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (+ 11,7 dB en la configuración de la caja trasera no resonada del Cat Back). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 26% en comparación con el sistema OEM.
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
-
GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
-
FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.