Cobra Sport / GR (1.6 Turbo) 2020>
Supresión GPF para Toyota GR Yaris 1.6
Número de artículo: TY21
se adapta al escape O/E. El ajuste requerirá un ajuste básico del motor en el momento de la actualización para cancelar la luz EML. El ajuste es solo para deportes de motor y uso fuera de carretera.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Compatible con GR Yaris: Paquete de conveniencia & Paquete de circuito
Este escape de rendimiento para Toyota GR Yaris está fabricado con tubería de 3 "/ 76,2 mm y se instala desde el tubo de bajada hasta la sección central, reemplazando la sección de escape GPF. Este escape está diseñado para adaptarse al escape O/E, así como al escape GPF-back de Cobra Sport.
Este escape hace que el sistema sea más ruidoso, ya que elimina el filtro GPF y, por lo tanto, ofrece una nota de escape mucho más deportiva.
El escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Este montaje está destinado únicamente a la competición o al uso en terrenos privados. No está homologado para uso en carretera, ya que suprime el filtro de partículas original.
IMPORTANTE: este escape elimina el filtro de partículas y puede requerir un ajuste o una reprogramación del vehículo para evitar fallos electrónicos.
El ajuste requerirá una sintonización básica del motor en el momento de la evaluación para anular la luz EML.
El ajuste es solo para automovilismo y fuera de carretera.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Toyota GR Yaris ha dado en el clavo con los entusiastas de la conducción de todo el mundo. Para que el coche tuviera la potencia de fuego a la altura de su apariencia, Toyota creó el motor turboalimentado G16E-GTS de 1.6 litros. Sin embargo, el GR Yaris se envía de fábrica con un sonido de escape silenciado, lo que lleva a una experiencia de conducción muy decepcionante. Para aquellos que buscan despertar el sonido y desbloquear el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento recién lanzada.
Cobra Sport ha optado por una tubería de acero inoxidable de 3 pulgadas/76,2 mm para la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. Las configuraciones de escape Cobra Sport de flujo libre de ingeniería de precisión transforman por completo el vehículo y abren las posibilidades de ajuste del Toyota GR Yaris.
Para aquellos que buscan aumentar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama "Venom". Esta configuración de escape GPF-back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (más 21,4 dB en la configuración GPF-back Venom). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 33% en comparación con el sistema OEM.
El GR Yaris ofrece un enorme potencial de ajuste y Cobra Sport ha desarrollado una configuración completa de turbo-back para aquellos que buscan maximizar el potencial de su coche. El sistema turbo-back ha sido diseñado con un catalizador deportivo de alto flujo de 4,5 pulgadas/114,3 mm 200 y es una tubería real de 3 pulgadas/76,2 mm en todas partes sin puntos de pellizco ni reducciones. Después de una extensa modelización de flujo, se tomó la decisión de incluir una sección de tubería de 4 pulgadas/101,6 mm desde la brida del turbo para maximizar los caudales directamente desde el turbo, lo que ayuda aún más al potencial de ajuste. También está disponible una configuración de flujo libre completa que ofrece un aumento aún mayor de la potencia, el par y el sonido, para aquellos que exigen lo último en rendimiento (solo para uso en pista).
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Toyota GR Yaris, creando un aspecto notablemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del GR Yaris con una selección de colas de escape de acero inoxidable pulido de corte inclinado dual de 4 pulgadas/101,6 mm y 4,5 pulgadas/114,3 mm. Para aquellos que buscan llevar la mejora de estilo un paso más allá, hay disponibles colas de escape mejoradas de fibra de carbono.
Con más de 25 años en la industria de escapes de alto rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, en el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
Cobra Sport | AIRTEC Motorsport Toyota GR Yaris collaboration
Misha Charoudin reviews AIRTEC Motorsport's GR Yaris equipped with Cobra Sport performance exhaust
Cobra Sport Exhausts Japanese promotional video.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Compatible con GR Yaris: Paquete de conveniencia & Paquete de circuito
Este escape de rendimiento para Toyota GR Yaris está fabricado con tubería de 3 "/ 76,2 mm y se instala desde el tubo de bajada hasta la sección central, reemplazando la sección de escape GPF. Este escape está diseñado para adaptarse al escape O/E, así como al escape GPF-back de Cobra Sport.
Este escape hace que el sistema sea más ruidoso, ya que elimina el filtro GPF y, por lo tanto, ofrece una nota de escape mucho más deportiva.
El escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Este montaje está destinado únicamente a la competición o al uso en terrenos privados. No está homologado para uso en carretera, ya que suprime el filtro de partículas original.
IMPORTANTE: este escape elimina el filtro de partículas y puede requerir un ajuste o una reprogramación del vehículo para evitar fallos electrónicos.
El ajuste requerirá una sintonización básica del motor en el momento de la evaluación para anular la luz EML.
El ajuste es solo para automovilismo y fuera de carretera.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Toyota GR Yaris ha dado en el clavo con los entusiastas de la conducción de todo el mundo. Para que el coche tuviera la potencia de fuego a la altura de su apariencia, Toyota creó el motor turboalimentado G16E-GTS de 1.6 litros. Sin embargo, el GR Yaris se envía de fábrica con un sonido de escape silenciado, lo que lleva a una experiencia de conducción muy decepcionante. Para aquellos que buscan despertar el sonido y desbloquear el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento recién lanzada.
Cobra Sport ha optado por una tubería de acero inoxidable de 3 pulgadas/76,2 mm para la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. Las configuraciones de escape Cobra Sport de flujo libre de ingeniería de precisión transforman por completo el vehículo y abren las posibilidades de ajuste del Toyota GR Yaris.
Para aquellos que buscan aumentar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama "Venom". Esta configuración de escape GPF-back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (más 21,4 dB en la configuración GPF-back Venom). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 33% en comparación con el sistema OEM.
El GR Yaris ofrece un enorme potencial de ajuste y Cobra Sport ha desarrollado una configuración completa de turbo-back para aquellos que buscan maximizar el potencial de su coche. El sistema turbo-back ha sido diseñado con un catalizador deportivo de alto flujo de 4,5 pulgadas/114,3 mm 200 y es una tubería real de 3 pulgadas/76,2 mm en todas partes sin puntos de pellizco ni reducciones. Después de una extensa modelización de flujo, se tomó la decisión de incluir una sección de tubería de 4 pulgadas/101,6 mm desde la brida del turbo para maximizar los caudales directamente desde el turbo, lo que ayuda aún más al potencial de ajuste. También está disponible una configuración de flujo libre completa que ofrece un aumento aún mayor de la potencia, el par y el sonido, para aquellos que exigen lo último en rendimiento (solo para uso en pista).
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Toyota GR Yaris, creando un aspecto notablemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del GR Yaris con una selección de colas de escape de acero inoxidable pulido de corte inclinado dual de 4 pulgadas/101,6 mm y 4,5 pulgadas/114,3 mm. Para aquellos que buscan llevar la mejora de estilo un paso más allá, hay disponibles colas de escape mejoradas de fibra de carbono.
Con más de 25 años en la industria de escapes de alto rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, en el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
Cobra Sport | AIRTEC Motorsport Toyota GR Yaris collaboration
Misha Charoudin reviews AIRTEC Motorsport's GR Yaris equipped with Cobra Sport performance exhaust
Cobra Sport Exhausts Japanese promotional video.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.