Cobra Sport / WRX STI 2.5 (2014-19)
Línea de escape "Turboback" para Subaru Impreza STI Turbo Hatchback (08-11)
Número de artículo: SU83ATP34
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento Subaru WRX STI está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se adapta desde la parte trasera del turbo (sistema turbo back). Estas piezas reemplazan el tubo delantero, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión de catalizador deportivo de alto caudal le permitirá pasar una prueba de emisiones de la ITV británica o los controles de carretera de la policía. Esta parte incluye un catalizador deportivo de alto caudal de 4,5" (114,3 mm) de 200 celdas para un flujo óptimo y que permite las mayores mejoras de ajuste de rendimiento, al tiempo que mantiene el automóvil legal en la carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque suele estar dentro de las normas de las inspecciones técnicas periódicas, según el país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
La opción de escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Esta pieza también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes (excepto la junta del turbo).
Las imágenes ajustadas muestran el escape turbo resonado con un catalizador deportivo.
Comunicado de prensa
Queríamos complementar nuestra gama de escapes para el Subaru Impreza, habiendo acumulado una reputación inigualable en la fabricación de calidad y rendimiento con los sintonizadores de Subaru en el Reino Unido y en todo el mundo. Cuando se anunció el modelo de edición final FE400, rápidamente compramos un vehículo para desarrollar un grupo de sistemas de escape para complementar nuestra extensa gama de escapes de Subaru, que ahora está disponible en una serie de configuraciones para cubrir todas las necesidades y requisitos del comprador.
Mejorar y desatar los sonidos del motor bóxer Subaru de marca estaba en la parte superior de la lista de prioridades durante el desarrollo, así como la mejora del flujo de gases. Se tomó la decisión de basar nuestro desarrollo para el Subaru WRX STI final en un diámetro grande de 3"/76,2 mm (un aumento significativo con respecto al estándar) para un mayor flujo de gases, abriendo oportunidades de ganancias de potencia para nuestros socios de tuning globales.
La reducción de peso también estaba en la parte superior de la lista de prioridades y pudimos ahorrar 4 kg (15%) en el peso total del sistema para el escape turbo-back no resonado con un catalizador deportivo, incluso con el tamaño de diámetro mucho más grande del escape Cobra Sport.
Los nuevos sistemas de escape de rendimiento Cobra Sport para el Subaru WRX STI ofrecen lo mejor de ambos mundos, produciendo un tono de escape más profundo que el estándar que se vuelve muy agresivo y comunicativo cuando está a plena carga, revisando por completo la experiencia de conducción.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, explica: "Es triste ver una edición final del Subaru WRX STI después de haber pasado tantos años desarrollando y ajustando estos magníficos vehículos. Estamos seguros de haber enorgullecido al WRX con nuestro producto final para la gama Impreza, dando al coche la mejora de sonido de Cobra Sport para sacar lo mejor del sonido crudo único del motor bóxer. El escape turbo resonado con Sports Cat ha demostrado ser una mejora popular durante las pruebas, registrando 97,1 dB en la prueba estática de 4.000 rpm, lo que supone +16 dB con respecto al sistema de escape estándar de menor diámetro".
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Interior sound example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Subaru WRX STI VLOG (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Cobra Sport Brand Video - Japanese Range - Quality UK Manufacturing - Behind the scenes at Cobra Sport HQ
Cobra Sport Brand Video - Developed on the track, released for the road
Este escape de rendimiento Subaru WRX STI está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se adapta desde la parte trasera del turbo (sistema turbo back). Estas piezas reemplazan el tubo delantero, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión de catalizador deportivo de alto caudal le permitirá pasar una prueba de emisiones de la ITV británica o los controles de carretera de la policía. Esta parte incluye un catalizador deportivo de alto caudal de 4,5" (114,3 mm) de 200 celdas para un flujo óptimo y que permite las mayores mejoras de ajuste de rendimiento, al tiempo que mantiene el automóvil legal en la carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque suele estar dentro de las normas de las inspecciones técnicas periódicas, según el país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
La opción de escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Esta pieza también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes (excepto la junta del turbo).
Las imágenes ajustadas muestran el escape turbo resonado con un catalizador deportivo.
Comunicado de prensa
Queríamos complementar nuestra gama de escapes para el Subaru Impreza, habiendo acumulado una reputación inigualable en la fabricación de calidad y rendimiento con los sintonizadores de Subaru en el Reino Unido y en todo el mundo. Cuando se anunció el modelo de edición final FE400, rápidamente compramos un vehículo para desarrollar un grupo de sistemas de escape para complementar nuestra extensa gama de escapes de Subaru, que ahora está disponible en una serie de configuraciones para cubrir todas las necesidades y requisitos del comprador.
Mejorar y desatar los sonidos del motor bóxer Subaru de marca estaba en la parte superior de la lista de prioridades durante el desarrollo, así como la mejora del flujo de gases. Se tomó la decisión de basar nuestro desarrollo para el Subaru WRX STI final en un diámetro grande de 3"/76,2 mm (un aumento significativo con respecto al estándar) para un mayor flujo de gases, abriendo oportunidades de ganancias de potencia para nuestros socios de tuning globales.
La reducción de peso también estaba en la parte superior de la lista de prioridades y pudimos ahorrar 4 kg (15%) en el peso total del sistema para el escape turbo-back no resonado con un catalizador deportivo, incluso con el tamaño de diámetro mucho más grande del escape Cobra Sport.
Los nuevos sistemas de escape de rendimiento Cobra Sport para el Subaru WRX STI ofrecen lo mejor de ambos mundos, produciendo un tono de escape más profundo que el estándar que se vuelve muy agresivo y comunicativo cuando está a plena carga, revisando por completo la experiencia de conducción.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, explica: "Es triste ver una edición final del Subaru WRX STI después de haber pasado tantos años desarrollando y ajustando estos magníficos vehículos. Estamos seguros de haber enorgullecido al WRX con nuestro producto final para la gama Impreza, dando al coche la mejora de sonido de Cobra Sport para sacar lo mejor del sonido crudo único del motor bóxer. El escape turbo resonado con Sports Cat ha demostrado ser una mejora popular durante las pruebas, registrando 97,1 dB en la prueba estática de 4.000 rpm, lo que supone +16 dB con respecto al sistema de escape estándar de menor diámetro".
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Interior sound example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Subaru WRX STI VLOG (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).
Cobra Sport Brand Video - Japanese Range - Quality UK Manufacturing - Behind the scenes at Cobra Sport HQ
Cobra Sport Brand Video - Developed on the track, released for the road
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.