Cobra Sport / GP3 (F56) 2020>
Downpipe con Catalizador Deportivo / Decatalizador para Mini GP3 (MK3) JCW (F56)
Número de artículo: MN59
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Este mini tubo de bajada de escape JCW GP3 está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y reemplaza el catalizador estándar.
La versión sin catalizador se vende para competición o uso exclusivo en terrenos privados. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo sustituye al dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de las inspecciones técnicas periódicas, según los países, los catalizadores deportivos no están sistemáticamente homologados para su uso en carretera.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes (excepto la junta del turbo).
Esta pieza (solo opción de montaje trasero COBRA CAT) se puede equipar con un escape trasero Cobra Sport Cat para formar una actualización completa de los episodios de rendimiento de la parte trasera del turbo (ver artículos relacionados).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
En lo que respecta a la diversión del conductor, el último Mini GP3 da en el clavo. Para aquellos que buscan maximizar el potencial de su Mini Performance Mini, Cobra Sport ha desarrollado un catalizador deportivo de alto flujo y un tubo de bajada con ajustes disponibles para que coincidan con el escape estándar y el escape Cobra Sport Cat.
El catalizador deportivo de 200" (114,3 mm) de flujo libre de 4,5" (114,3 mm) (3"/76,2 mm) ofrece un aumento significativo en el flujo de gas, lo que a su vez abre la puerta a ganancias de potencia y par. Esta configuración mucho menos restrictiva proporciona una base ideal para un ajuste posterior.
Además de las ganancias de rendimiento, el coche se beneficia de un aumento de volumen con un sobrepaso más pronunciado (POP y flecos). Un tono más profundo y agresivo añade aún más a la intención deportiva del GP3 JCW.
También está disponible una configuración completa de tubos de bajada, que ofrece un aumento aún mayor de la potencia, el par y el sonido, para aquellos que exigen lo máximo en rendimiento (solo para uso en pista).
Ambas configuraciones están diseñadas, fabricadas y probadas en el Reino Unido y producidas con los mismos estándares rigurosos que el resto de la gama de escapes de rendimiento de Cobra Sport. Se adaptarán a los sistemas de escape Mini originales o se pueden combinar con la configuración de la parte trasera del Cobra Sport, para crear un sistema de turbo trasero completo.
Con más de 25 años en la industria de escapes de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica británica. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
MINI JCW GP3 x Cobra Sport Sports Cat Turbo Back se dirige al banco de pruebas
Este mini tubo de bajada de escape JCW GP3 está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y reemplaza el catalizador estándar.
La versión sin catalizador se vende para competición o uso exclusivo en terrenos privados. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo sustituye al dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de las inspecciones técnicas periódicas, según los países, los catalizadores deportivos no están sistemáticamente homologados para su uso en carretera.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes (excepto la junta del turbo).
Esta pieza (solo opción de montaje trasero COBRA CAT) se puede equipar con un escape trasero Cobra Sport Cat para formar una actualización completa de los episodios de rendimiento de la parte trasera del turbo (ver artículos relacionados).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
En lo que respecta a la diversión del conductor, el último Mini GP3 da en el clavo. Para aquellos que buscan maximizar el potencial de su Mini Performance Mini, Cobra Sport ha desarrollado un catalizador deportivo de alto flujo y un tubo de bajada con ajustes disponibles para que coincidan con el escape estándar y el escape Cobra Sport Cat.
El catalizador deportivo de 200" (114,3 mm) de flujo libre de 4,5" (114,3 mm) (3"/76,2 mm) ofrece un aumento significativo en el flujo de gas, lo que a su vez abre la puerta a ganancias de potencia y par. Esta configuración mucho menos restrictiva proporciona una base ideal para un ajuste posterior.
Además de las ganancias de rendimiento, el coche se beneficia de un aumento de volumen con un sobrepaso más pronunciado (POP y flecos). Un tono más profundo y agresivo añade aún más a la intención deportiva del GP3 JCW.
También está disponible una configuración completa de tubos de bajada, que ofrece un aumento aún mayor de la potencia, el par y el sonido, para aquellos que exigen lo máximo en rendimiento (solo para uso en pista).
Ambas configuraciones están diseñadas, fabricadas y probadas en el Reino Unido y producidas con los mismos estándares rigurosos que el resto de la gama de escapes de rendimiento de Cobra Sport. Se adaptarán a los sistemas de escape Mini originales o se pueden combinar con la configuración de la parte trasera del Cobra Sport, para crear un sistema de turbo trasero completo.
Con más de 25 años en la industria de escapes de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica británica. Cobra Sport utiliza técnicas de soldadura TIG para garantizar un acabado y una calidad impecables en los que puede confiar.
MINI JCW GP3 x Cobra Sport Sports Cat Turbo Back se dirige al banco de pruebas
-
GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
-
FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.