Cobra Sport / Cooper S (F56 LCI) Facelift 2018-21
Supresión de PPF para Mini (MK3) Cooper S (F56 LCI) Facelift
Número de artículo: MN47
se adapta a los modelos de la UE 2019 con filtro PPF (junta tórica). Por favor, compruebe la conexión en su vehículo antes de comprar - el ajuste en los modelos PPF requiere un reflash obligatorio de la ECU.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento LCI Mini Cooper S F56 está fabricado en un tubo de 3"/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico hasta la sección central.
Este escape hace que el sistema sea más ruidoso, ya que elimina el resonador estándar y, por lo tanto, ofrece una nota de escape mucho más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.
Este montaje está destinado únicamente para la competición o el uso en terrenos privados. No está homologado para su uso en carretera ya que elimina el filtro de partículas original.
IMPORTANTE: este escape elimina el filtro de partículas y puede requerir un ajuste o una reprogramación del vehículo para evitar fallos electrónicos.
Kit de inversión de supresión de resonador disponible para permitir una fácil reinstalación de las piezas O/E, consulte los productos relacionados.
* Parte autónoma - No compatible/necesario para la configuración de Cobra Turbo Back.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Como todos los modelos nuevos, el F56 LCI Facelift John Cooper Works Mini está equipado con un PPF (filtro de partículas de gasolina), que limita el potencial de este fantástico motor de 2,0 litros, lo que lleva a un sonido amortiguado y ligeramente decepcionante. Los ingenieros de Cobra Sport
han desarrollado una solución en forma de su nueva supresión de PPF. Este tubo de alta calidad, de 3 pulgadas (76,2 mm), cuenta con soportes soldados por TIG y elimina una restricción significativa en el sistema de escape.
La principal tarea era mejorar el sonido y liberar todo el potencial de este motor en línea recta. Después de un intenso desarrollo, Cobra Sport ha entregado un producto que realmente despierta el sonido del Mini al tiempo que mejora el flujo de gases.
El escape ahora emite un tono profundo y dinámico, particularmente evidente bajo carga, mientras que bajo desaceleración, ahora hay un burbujeo audible, acompañado de pops y crepitaciones. Esta simple pero efectiva actualización cambia completamente el carácter del coche, dándole un sonido más deportivo y emocionante con un aumento de 9 dB.
Reemplazo directo de la pieza OEM, el Cobra Sport PPF Delete es la forma más rentable de mejorar el sonido del Mini Cooper S de serie. Será necesario un simple reflash de la ECU en el momento de la instalación para evitar las luces de advertencia del motor.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este producto utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que distingue a Cobra Sport de otros fabricantes.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento LCI Mini Cooper S F56 está fabricado en un tubo de 3"/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico hasta la sección central.
Este escape hace que el sistema sea más ruidoso, ya que elimina el resonador estándar y, por lo tanto, ofrece una nota de escape mucho más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.
Este montaje está destinado únicamente para la competición o el uso en terrenos privados. No está homologado para su uso en carretera ya que elimina el filtro de partículas original.
IMPORTANTE: este escape elimina el filtro de partículas y puede requerir un ajuste o una reprogramación del vehículo para evitar fallos electrónicos.
Kit de inversión de supresión de resonador disponible para permitir una fácil reinstalación de las piezas O/E, consulte los productos relacionados.
* Parte autónoma - No compatible/necesario para la configuración de Cobra Turbo Back.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Como todos los modelos nuevos, el F56 LCI Facelift John Cooper Works Mini está equipado con un PPF (filtro de partículas de gasolina), que limita el potencial de este fantástico motor de 2,0 litros, lo que lleva a un sonido amortiguado y ligeramente decepcionante. Los ingenieros de Cobra Sport
han desarrollado una solución en forma de su nueva supresión de PPF. Este tubo de alta calidad, de 3 pulgadas (76,2 mm), cuenta con soportes soldados por TIG y elimina una restricción significativa en el sistema de escape.
La principal tarea era mejorar el sonido y liberar todo el potencial de este motor en línea recta. Después de un intenso desarrollo, Cobra Sport ha entregado un producto que realmente despierta el sonido del Mini al tiempo que mejora el flujo de gases.
El escape ahora emite un tono profundo y dinámico, particularmente evidente bajo carga, mientras que bajo desaceleración, ahora hay un burbujeo audible, acompañado de pops y crepitaciones. Esta simple pero efectiva actualización cambia completamente el carácter del coche, dándole un sonido más deportivo y emocionante con un aumento de 9 dB.
Reemplazo directo de la pieza OEM, el Cobra Sport PPF Delete es la forma más rentable de mejorar el sonido del Mini Cooper S de serie. Será necesario un simple reflash de la ECU en el momento de la instalación para evitar las luces de advertencia del motor.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este producto utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que distingue a Cobra Sport de otros fabricantes.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.