Cobra Sport / A 45 S (2019>)
Línea de Escape "Catback" para Mercedes-AMG A 45 S
Número de artículo: ME34
Lleva el compacto más caliente de Stuttgart al siguiente nivel y extrae la emoción sonora que espera ser liberada con la gama de escapes Cobra Sport, que transforma tu experiencia de conducción y devuelve al AMG su gloria sonora de antaño.
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de tu vehículo para ofrecerte la experiencia de conducción definitiva. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para darte la seguridad de nuestra calidad.
Este sistema de escape para el AMG A 45 S está fabricado con tubos de 3 pulgadas/76,2 mm y se monta a la salida de la sección con catalizador/GPF (Cat-back), en lugar de las secciones central, intermedia y trasera. El escape está diseñado para adaptarse a las salidas de escape originales montadas en el parachoques de serie.
Resultados del escape Cat Back (no resonado) con válvula y silenciador trasero - ME35:
Sonido - Motor al ralentí: 64,5 dB (+ 4,1 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 82,9 dB (+ 2,6 dB)
Nota: El sistema de escape "sin válvula" elimina las válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no afecta al funcionamiento de tu vehículo, simplemente no tendrás la posibilidad de cambiar el sonido de tu escape de más alto a más bajo cuando cambies de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
El sistema de escape "con válvula" conserva el uso de las válvulas de escape. Cuando cambias de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a uno más alto, como antes.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas necesarios para la instalación.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Mercedes lanzó el A 45 AMG original en 2013, y fue un éxito instantáneo, convirtiéndose en el Benchmark Hyper Hatch, y el nuevo Mercedes-AMG A 45 S continúa donde el modelo anterior lo dejó.
El nuevo Mercedes-AMG A 45 S cuenta con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros, al igual que su predecesor, pero el diseño del motor AMG 'M139' está muy revisado y ahora produce 421 CV, 60 CV más que el A45 original.
Esta potencia se transmite a través del sistema de tracción total 4MATIC+ de AMG, y el resultado es un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una mirada de vergüenza en la cara de cualquier conductor de superdeportivo cuando intenta competir con el último cohete de bolsillo de Affalterbach. Sin embargo, un área donde el AMG A 45 S se queda corto en comparación con su predecesor es su nota de escape, que ha sido significativamente domesticada de fábrica.
Cada variante de la Clase A AMG ha sido un sueño para los tuners gracias a sus motores ávidos de potencia y sus características de manejo extremadamente sólidas. La GENERACIÓN ANTERIOR A 45 AMG y el último AMG A 35 se encuentran entre los sistemas más vendidos del mercado.
Cobra Sport ha mejorado la salida de escape audible de la última generación del AMG A 45 S, optando por el acero inoxidable de 3" / 76,2 mm para la mayor actualización en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. La configuración de escape de flujo libre Cobra Sport transforma completamente el vehículo y abrirá futuras posibilidades de ajuste.
Para aquellos que deseen mejorar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama de eliminación del silenciador trasero. Esta configuración de escape cat back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (+ 11,7 dB en la configuración de eliminación del silenciador trasero cat back no resonado). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 26% en comparación con el sistema OEM.
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de tu vehículo para ofrecerte la experiencia de conducción definitiva. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para darte la seguridad de nuestra calidad.
Este sistema de escape para el AMG A 45 S está fabricado con tubos de 3 pulgadas/76,2 mm y se monta a la salida de la sección con catalizador/GPF (Cat-back), en lugar de las secciones central, intermedia y trasera. El escape está diseñado para adaptarse a las salidas de escape originales montadas en el parachoques de serie.
Resultados del escape Cat Back (no resonado) con válvula y silenciador trasero - ME35:
Sonido - Motor al ralentí: 64,5 dB (+ 4,1 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 82,9 dB (+ 2,6 dB)
Nota: El sistema de escape "sin válvula" elimina las válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no afecta al funcionamiento de tu vehículo, simplemente no tendrás la posibilidad de cambiar el sonido de tu escape de más alto a más bajo cuando cambies de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
El sistema de escape "con válvula" conserva el uso de las válvulas de escape. Cuando cambias de modo de conducción (por ejemplo, del modo Eco al modo Race), el tono del escape sigue cambiando de un tono más discreto a uno más alto, como antes.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas necesarios para la instalación.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Mercedes lanzó el A 45 AMG original en 2013, y fue un éxito instantáneo, convirtiéndose en el Benchmark Hyper Hatch, y el nuevo Mercedes-AMG A 45 S continúa donde el modelo anterior lo dejó.
El nuevo Mercedes-AMG A 45 S cuenta con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros, al igual que su predecesor, pero el diseño del motor AMG 'M139' está muy revisado y ahora produce 421 CV, 60 CV más que el A45 original.
Esta potencia se transmite a través del sistema de tracción total 4MATIC+ de AMG, y el resultado es un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una mirada de vergüenza en la cara de cualquier conductor de superdeportivo cuando intenta competir con el último cohete de bolsillo de Affalterbach. Sin embargo, un área donde el AMG A 45 S se queda corto en comparación con su predecesor es su nota de escape, que ha sido significativamente domesticada de fábrica.
Cada variante de la Clase A AMG ha sido un sueño para los tuners gracias a sus motores ávidos de potencia y sus características de manejo extremadamente sólidas. La GENERACIÓN ANTERIOR A 45 AMG y el último AMG A 35 se encuentran entre los sistemas más vendidos del mercado.
Cobra Sport ha mejorado la salida de escape audible de la última generación del AMG A 45 S, optando por el acero inoxidable de 3" / 76,2 mm para la mayor actualización en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido. La configuración de escape de flujo libre Cobra Sport transforma completamente el vehículo y abrirá futuras posibilidades de ajuste.
Para aquellos que deseen mejorar significativamente los niveles de sonido pero mantener el GPF y el catalizador estándar en su lugar, Cobra Sport ofrece su exclusiva gama de eliminación del silenciador trasero. Esta configuración de escape cat back elimina el silenciador trasero para ofrecer el mayor aumento de sonido manteniendo un tono de escape deportivo (+ 11,7 dB en la configuración de eliminación del silenciador trasero cat back no resonado). El equipo de Cobra Sport también pudo reducir el peso de esta configuración en un impresionante 26% en comparación con el sistema OEM.
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
Venom Cat Back Exhaust Sound Example
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.