Cobra Sport / Defender 110 5.0 V8 P525 (21>)
Línea de Escape "GPFback" Race para Land Rover Defender 110 V8 P525 (21>)
Número de artículo: LR15TP108-CF
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo para brindarle la mejor experiencia de conducción.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la confianza de nuestra calidad.
Este escape deportivo para Land Rover Defender 110 V8 está fabricado con tubos de 2,5"/63,5 mm y se monta a la salida de la sección con el filtro de partículas de gasolina (GPF-back) reemplazando las secciones central y trasera.
Todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje están incluidos.
Este escape ofrece mejoras en tono, graves y nivel de sonido manteniendo el catalizador y el GPF originales.
Esta línea ofrece una variedad de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de puntas de fibra de carbono.
Nota: Este escape no incluye válvulas de escape.
Resultados de las pruebas del escape GPF Back:
Sonido - Motor al ralentí: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 93.3 dB (+ 11 dB)
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Siendo uno de los 4x4 más icónicos en la carretera, el nuevo Land Rover Defender 110 (L663) tiene grandes zapatos que llenar, y Land Rover ha trabajado incansablemente para asegurar que el Defender de última generación sea más capaz y avanzado que su predecesor, tanto dentro como fuera de la carretera.
Hay diferentes motores disponibles y en la parte superior de la gama se encuentra el legendario V8 sobrealimentado 'P525' de 5.0L, que se encuentra en varios modelos de Jaguar/Land Rover (operaciones de vehículos especiales). Con 518 CV a bordo, el Defender V8 es extremadamente potente; sin embargo, la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina) en el sistema de escape del vehículo realmente limita el potencial sonoro de la central eléctrica. Para aquellos que buscan liberar todo el potencial de rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento GPF-back recién lanzada.
La configuración de escape de flujo libre con soldadura TIG de Cobra Sport ha evolucionado a través de una colaboración especial con Vertu Land Rover Chesterfield. La configuración del escape optimiza el tono del escape y añade un gruñido agresivo al V8, creando la conexión emocional que los clientes de Land Rover esperan de fábrica.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport también pudo aumentar el nivel de sonido en un impresionante +7 dB.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Land Rover Defender V8 110 creando un aspecto notablemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del Defender V8 110 con una elección de opciones de escapes cuádruples de 4 pulgadas / 101,6 mm con acabado en acero inoxidable pulido o negro cerámico. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, hay disponibles embellecedores de fibra de carbono de súper tonos mejorados.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria del acero.
Extracto de sonido de escape estático - Escape Race PPF Back para 110 V8
Extracto de sonido de escape estático - Escape PPF Back para 90 V8
Desarrollado en colaboración con Vertu Land Rover Chesterfield
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la confianza de nuestra calidad.
Este escape deportivo para Land Rover Defender 110 V8 está fabricado con tubos de 2,5"/63,5 mm y se monta a la salida de la sección con el filtro de partículas de gasolina (GPF-back) reemplazando las secciones central y trasera.
Todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje están incluidos.
Este escape ofrece mejoras en tono, graves y nivel de sonido manteniendo el catalizador y el GPF originales.
Esta línea ofrece una variedad de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de puntas de fibra de carbono.
Nota: Este escape no incluye válvulas de escape.
Resultados de las pruebas del escape GPF Back:
Sonido - Motor al ralentí: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 93.3 dB (+ 11 dB)
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Siendo uno de los 4x4 más icónicos en la carretera, el nuevo Land Rover Defender 110 (L663) tiene grandes zapatos que llenar, y Land Rover ha trabajado incansablemente para asegurar que el Defender de última generación sea más capaz y avanzado que su predecesor, tanto dentro como fuera de la carretera.
Hay diferentes motores disponibles y en la parte superior de la gama se encuentra el legendario V8 sobrealimentado 'P525' de 5.0L, que se encuentra en varios modelos de Jaguar/Land Rover (operaciones de vehículos especiales). Con 518 CV a bordo, el Defender V8 es extremadamente potente; sin embargo, la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina) en el sistema de escape del vehículo realmente limita el potencial sonoro de la central eléctrica. Para aquellos que buscan liberar todo el potencial de rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escapes de rendimiento GPF-back recién lanzada.
La configuración de escape de flujo libre con soldadura TIG de Cobra Sport ha evolucionado a través de una colaboración especial con Vertu Land Rover Chesterfield. La configuración del escape optimiza el tono del escape y añade un gruñido agresivo al V8, creando la conexión emocional que los clientes de Land Rover esperan de fábrica.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport también pudo aumentar el nivel de sonido en un impresionante +7 dB.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Land Rover Defender V8 110 creando un aspecto notablemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del Defender V8 110 con una elección de opciones de escapes cuádruples de 4 pulgadas / 101,6 mm con acabado en acero inoxidable pulido o negro cerámico. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, hay disponibles embellecedores de fibra de carbono de súper tonos mejorados.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria del acero.
Extracto de sonido de escape estático - Escape Race PPF Back para 110 V8
Extracto de sonido de escape estático - Escape PPF Back para 90 V8
Desarrollado en colaboración con Vertu Land Rover Chesterfield
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.