Cobra Sport / Defender 110 5.0 V8 P525 (21>)
Línea de Escape "GPFback" para Land Rover Defender 110 V8 P525 (21>)
Número de artículo: LR13TP108-CF
Los escapes de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo para ofrecerle la mejor experiencia de conducción.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para que tenga la seguridad de nuestra calidad.
Esta línea de escape deportivo para Land Rover Defender 110 V8 está fabricada con tubos de 2,5"/63,5 mm y se monta a la salida de la sección con el filtro de partículas de gasolina (GPF-back), en lugar de las secciones central y trasera.
Se suministran todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje.
Este escape ofrece una mejora en el tono, los graves y el nivel de sonido, manteniendo el catalizador y el GPF originales.
Esta línea ofrece una selección de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de embellecedores de fibra de carbono.
Nota: Este escape no incluye las válvulas de escape.
Resultados de las pruebas del escape GPF Back:
Sonido - Motor al ralentí: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 89.3 dB (+ 7 dB)
Las fotos de los productos son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca que se encienda un testigo del motor en el salpicadero. Se recomienda reprogramar el vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Corresponde al usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante los servicios competentes en
tal hipótesis.
Al ser uno de los 4x4 más emblemáticos de la carretera, el nuevo Land Rover Defender 110 (L663) tiene unos zapatos grandes que llenar, y Land Rover ha trabajado incansablemente para asegurarse de que el Defender de última generación sea más capaz y avanzado que su predecesor, tanto en carretera como fuera de ella.
Hay varios motores disponibles y el tope de gama es el legendario V8 sobrealimentado 'P525' de 5.0L, que se encuentra en varios modelos de Jaguar/Land Rover (operaciones de vehículos especiales) con 518 CV a bordo, el Defender V8 es extremadamente potente, sin embargo, la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina) en el sistema de escape del vehículo realmente limita el potencial de sonido de la central eléctrica. Para los entusiastas que buscan desatar el verdadero rugido V8 y mejorar la apariencia y el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escape de rendimiento GPF-back recientemente lanzada.
La configuración del escape Cobra Sport de flujo libre y soldadura TIG ha sido desarrollada en el marco de una colaboración especial con Vertu Land Rover Chesterfield. La configuración del escape optimiza el tono del escape y añade un gruñido agresivo al V8, creando la conexión emocional que los clientes de Land Rover esperan de fábrica.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport también pudo aumentar el nivel de sonido en un impresionante †+7db.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Land Rover Defender V8 110 creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del Defender V8 110 con una selección de opciones de embellecedores cuádruples de 4in/101,6 mm de acero inoxidable y negros con revestimiento cerámico. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles embellecedores de fibra de carbono mejorados.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica.
Static Exhaust Sound Example - PPF Back Exhaust
Developed in Collaboration with Vertu Land Rover Chesterfield
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para que tenga la seguridad de nuestra calidad.
Esta línea de escape deportivo para Land Rover Defender 110 V8 está fabricada con tubos de 2,5"/63,5 mm y se monta a la salida de la sección con el filtro de partículas de gasolina (GPF-back), en lugar de las secciones central y trasera.
Se suministran todos los accesorios y juntas necesarios para el montaje.
Este escape ofrece una mejora en el tono, los graves y el nivel de sonido, manteniendo el catalizador y el GPF originales.
Esta línea ofrece una selección de opciones de salidas de escape de 4" (101,6 mm), incluyendo una selección de opciones de embellecedores de fibra de carbono.
Nota: Este escape no incluye las válvulas de escape.
Resultados de las pruebas del escape GPF Back:
Sonido - Motor al ralentí: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Prueba estática a 4 000 rpm: 89.3 dB (+ 7 dB)
Las fotos de los productos son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca que se encienda un testigo del motor en el salpicadero. Se recomienda reprogramar el vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Corresponde al usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante los servicios competentes en
tal hipótesis.
Al ser uno de los 4x4 más emblemáticos de la carretera, el nuevo Land Rover Defender 110 (L663) tiene unos zapatos grandes que llenar, y Land Rover ha trabajado incansablemente para asegurarse de que el Defender de última generación sea más capaz y avanzado que su predecesor, tanto en carretera como fuera de ella.
Hay varios motores disponibles y el tope de gama es el legendario V8 sobrealimentado 'P525' de 5.0L, que se encuentra en varios modelos de Jaguar/Land Rover (operaciones de vehículos especiales) con 518 CV a bordo, el Defender V8 es extremadamente potente, sin embargo, la introducción de un GPF (filtro de partículas de gasolina) en el sistema de escape del vehículo realmente limita el potencial de sonido de la central eléctrica. Para los entusiastas que buscan desatar el verdadero rugido V8 y mejorar la apariencia y el rendimiento de su vehículo, Cobra Sport tiene la solución con su gama de escape de rendimiento GPF-back recientemente lanzada.
La configuración del escape Cobra Sport de flujo libre y soldadura TIG ha sido desarrollada en el marco de una colaboración especial con Vertu Land Rover Chesterfield. La configuración del escape optimiza el tono del escape y añade un gruñido agresivo al V8, creando la conexión emocional que los clientes de Land Rover esperan de fábrica.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport también pudo aumentar el nivel de sonido en un impresionante †+7db.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del Land Rover Defender V8 110 creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del Defender V8 110 con una selección de opciones de embellecedores cuádruples de 4in/101,6 mm de acero inoxidable y negros con revestimiento cerámico. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles embellecedores de fibra de carbono mejorados.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica.
Static Exhaust Sound Example - PPF Back Exhaust
Developed in Collaboration with Vertu Land Rover Chesterfield
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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HECHO EN EL REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.