Cobra Sport / (Mk3) ST 250 (2012-18)
Línea de Escape "Turboback" para Ford Focus ST 250 (MK3)
Número de artículo: FD47ATP38
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento Focus ST está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se ajusta a la parte trasera turbo (sistema turbo trasero). Estos escapes reemplazan la tubería delantera, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en propiedad privada. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de las inspecciones técnicas periódicas, dependiendo del país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
El escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada (excluyendo el silenciador central), que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes. (Excepto la junta del turbo).
Tenga en cuenta: - Algunas de las imágenes de escape ajustadas pueden mostrar piezas alternativas.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Ford Focus ST Mk3 siempre estuvo en la agenda para ser objeto de otra de las actualizaciones de escape de Cobra Sports, debido al éxito masivo del predecesor de la marca.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport recomendó un sistema de perforación de 3" para lograr los mejores resultados en cuanto a potencia y sonido. Las pruebas en el sistema Cat-Back produjeron un saludable aumento de potencia a 261.5 CV con un aumento del 8.27% en el par (de 254 lb-ft a 275 lb-ft). El sistema Turbo Back con De-CAT reveló un excelente aumento de +8.4% en potencia y un aumento de +2.4% en par. Las impresionantes ganancias de potencia con solo el Cobra Sport Turbo Back con De-Cat ajustado llevaron la potencia general del vehículo a 274.7 CV y 294.9 lb-ft (ver la gráfica de potencia en las imágenes del producto).
También hay una ventaja excepcional, ya que el sistema Cobra Sport es un 22,5% más ligero que el sistema turbo trasero original. El nuevo sistema Focus ST tiene dos opciones de diseño de tubos de escape con un tubo de escape doble de 4" inclinado y un ovalado de 4.5" x 3" inclinado. Ambos tubos de escape están disponibles en la popular opción de tubos de escape de cerámica.
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Rolling road power testing of the Ford Focus ST250 sports exhaust (turbo back - non resonated with de-cat).
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
Este escape de rendimiento Focus ST está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se ajusta a la parte trasera turbo (sistema turbo trasero). Estos escapes reemplazan la tubería delantera, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en propiedad privada. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de las inspecciones técnicas periódicas, dependiendo del país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
El escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada (excluyendo el silenciador central), que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes. (Excepto la junta del turbo).
Tenga en cuenta: - Algunas de las imágenes de escape ajustadas pueden mostrar piezas alternativas.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Ford Focus ST Mk3 siempre estuvo en la agenda para ser objeto de otra de las actualizaciones de escape de Cobra Sports, debido al éxito masivo del predecesor de la marca.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport recomendó un sistema de perforación de 3" para lograr los mejores resultados en cuanto a potencia y sonido. Las pruebas en el sistema Cat-Back produjeron un saludable aumento de potencia a 261.5 CV con un aumento del 8.27% en el par (de 254 lb-ft a 275 lb-ft). El sistema Turbo Back con De-CAT reveló un excelente aumento de +8.4% en potencia y un aumento de +2.4% en par. Las impresionantes ganancias de potencia con solo el Cobra Sport Turbo Back con De-Cat ajustado llevaron la potencia general del vehículo a 274.7 CV y 294.9 lb-ft (ver la gráfica de potencia en las imágenes del producto).
También hay una ventaja excepcional, ya que el sistema Cobra Sport es un 22,5% más ligero que el sistema turbo trasero original. El nuevo sistema Focus ST tiene dos opciones de diseño de tubos de escape con un tubo de escape doble de 4" inclinado y un ovalado de 4.5" x 3" inclinado. Ambos tubos de escape están disponibles en la popular opción de tubos de escape de cerámica.
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Rolling road power testing of the Ford Focus ST250 sports exhaust (turbo back - non resonated with de-cat).
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.