Cobra Sport / (Mk8) ST (2018-22)
Línea de Escape "GPFback" con Válvula para Ford Fiesta (MK8) (2018-22)
Número de artículo: FD107TP83
Este producto está actualmente agotado - el próximo lote estará disponible en agosto de 2023. Tuberías - 3 "(76.2 mm) de diámetro, adecuado para todos los años del modelo MK8 (incluye el motor de la válvula de escape).
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Estos escapes de rendimiento para Ford Fiesta MK8 ST están fabricados con tuberías de 3 "/76,2 mm y se ajustan desde la sección del filtro de partículas de gasolina hacia atrás (GPF-back). Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo ECO al modo Carrera), el tono de su escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.
Nota: Este escape de rendimiento se adapta a todos los años de modelo del MK8 Fiesta ST, ya que incluye el motor de la válvula, lo que permite una fácil conectividad plug-and-play sin necesidad de quitar y reutilizar el motor de la válvula existente.
COBRA Sport proporcionan las soluciones de escape de rendimiento para los Focus ST MK4 del equipo MB Motorsport, impulsado por Blue Square y Motorbase Performance en el Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit 2021. Esta asociación técnica nos permite probar nuestros productos en pista al más alto nivel del automovilismo británico. La experiencia adquirida en el entorno competitivo de la pista se retroalimenta en todos nuestros sistemas de escape de rendimiento para carretera.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport recibió un MK8 Fiesta ST poco después de su lanzamiento en el Reino Unido, con ganas de comenzar el desarrollo de una emocionante nueva gama de mejoras de escape de rendimiento. Los nuevos sistemas de escape estarán inicialmente disponibles en la configuración GPF-back (filtro de partículas de gasolina) e incluirán la válvula de escape motorizada.
El tamaño del diámetro del escape de Cobra Sport se ha aumentado a 3" (76,2 mm), lo cual es único en el mercado, proporcionando la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido.
Para mantener el uso de los modos de selección de conducción, la gama de escapes Cobra Sport ha sido diseñada con la inclusión de la válvula activa para ayudar a regular el tono del escape a bajas velocidades y conservar las diferencias de tono entre los modos de conducción. >
Matt Thomas, Gerente de Ventas de Cobra Sport, comentó que "el nuevo motor EcoBoost de 1.5 litros es desconocido en el mercado, por lo que estábamos ansiosos por mejorar de inmediato el sonido producido por el motor de 3 cilindros. Nuestro equipo de desarrollo trabajó arduamente para garantizar que la tubería de 3" fuera un ajuste perfecto, ya que sentimos que los propietarios de Fiesta buscarían actualizarse a un escape completo de 3" una vez que las capacidades de ajuste del motor sean exploradas más a fondo por nuestra extensa red de distribuidores. Se produjeron modelos y dibujos preliminares para permitirnos crear la parte trasera completa del turbo (con cortes de gato/deportivos) y las opciones de eliminación de GPF una vez que el software de ajuste esté disponible en los próximos meses".
Los escapes Cobra Sport MK8 Fiesta ST se terminan con tubos de escape de acero inoxidable o cerámica de 3.5" con el logotipo de Cobra Sport, con una opción de punta de fibra de carbono de 3.5".
Como en todos los desarrollos de escapes de Cobra Sport, los aumentos de potencia, las mejoras de sonido y la calidad de fabricación son las principales prioridades durante el desarrollo. Las técnicas de soldadura TIG superiores durante el proceso de fabricación distinguen a los escapes de Cobra Sport de la competencia. Los niveles de calidad logrados nos permiten ofrecer una garantía de por vida en todos los sistemas de escape, lo que proporciona la máxima tranquilidad al cliente.
Ford Fiesta Mk8 ST VLOG with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
Ford Fiesta Mk8 ST Carbon Fibre Tip Showcase with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
First Drive - Jamie FYD reviews the Cobra Sport / Airtec Mk8 Fiesta ST demo car (fitted with 3" GPF-Back Exhaust)
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Interior Sound Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Estos escapes de rendimiento para Ford Fiesta MK8 ST están fabricados con tuberías de 3 "/76,2 mm y se ajustan desde la sección del filtro de partículas de gasolina hacia atrás (GPF-back). Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo ECO al modo Carrera), el tono de su escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.
Nota: Este escape de rendimiento se adapta a todos los años de modelo del MK8 Fiesta ST, ya que incluye el motor de la válvula, lo que permite una fácil conectividad plug-and-play sin necesidad de quitar y reutilizar el motor de la válvula existente.
COBRA Sport proporcionan las soluciones de escape de rendimiento para los Focus ST MK4 del equipo MB Motorsport, impulsado por Blue Square y Motorbase Performance en el Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit 2021. Esta asociación técnica nos permite probar nuestros productos en pista al más alto nivel del automovilismo británico. La experiencia adquirida en el entorno competitivo de la pista se retroalimenta en todos nuestros sistemas de escape de rendimiento para carretera.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El equipo de desarrollo de Cobra Sport recibió un MK8 Fiesta ST poco después de su lanzamiento en el Reino Unido, con ganas de comenzar el desarrollo de una emocionante nueva gama de mejoras de escape de rendimiento. Los nuevos sistemas de escape estarán inicialmente disponibles en la configuración GPF-back (filtro de partículas de gasolina) e incluirán la válvula de escape motorizada.
El tamaño del diámetro del escape de Cobra Sport se ha aumentado a 3" (76,2 mm), lo cual es único en el mercado, proporcionando la mayor mejora en términos de rendimiento, flujo y niveles de sonido.
Para mantener el uso de los modos de selección de conducción, la gama de escapes Cobra Sport ha sido diseñada con la inclusión de la válvula activa para ayudar a regular el tono del escape a bajas velocidades y conservar las diferencias de tono entre los modos de conducción. >
Matt Thomas, Gerente de Ventas de Cobra Sport, comentó que "el nuevo motor EcoBoost de 1.5 litros es desconocido en el mercado, por lo que estábamos ansiosos por mejorar de inmediato el sonido producido por el motor de 3 cilindros. Nuestro equipo de desarrollo trabajó arduamente para garantizar que la tubería de 3" fuera un ajuste perfecto, ya que sentimos que los propietarios de Fiesta buscarían actualizarse a un escape completo de 3" una vez que las capacidades de ajuste del motor sean exploradas más a fondo por nuestra extensa red de distribuidores. Se produjeron modelos y dibujos preliminares para permitirnos crear la parte trasera completa del turbo (con cortes de gato/deportivos) y las opciones de eliminación de GPF una vez que el software de ajuste esté disponible en los próximos meses".
Los escapes Cobra Sport MK8 Fiesta ST se terminan con tubos de escape de acero inoxidable o cerámica de 3.5" con el logotipo de Cobra Sport, con una opción de punta de fibra de carbono de 3.5".
Como en todos los desarrollos de escapes de Cobra Sport, los aumentos de potencia, las mejoras de sonido y la calidad de fabricación son las principales prioridades durante el desarrollo. Las técnicas de soldadura TIG superiores durante el proceso de fabricación distinguen a los escapes de Cobra Sport de la competencia. Los niveles de calidad logrados nos permiten ofrecer una garantía de por vida en todos los sistemas de escape, lo que proporciona la máxima tranquilidad al cliente.
Ford Fiesta Mk8 ST VLOG with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
Ford Fiesta Mk8 ST Carbon Fibre Tip Showcase with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
First Drive - Jamie FYD reviews the Cobra Sport / Airtec Mk8 Fiesta ST demo car (fitted with 3" GPF-Back Exhaust)
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Interior Sound Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.