Cobra Sport / Formentor 2.0 TSI (310PS) (20>)
Línea de escape "GPFback" para Cupra Formentor 2.0 TSI
Número de artículo: SE79TP80
Los escapes de rendimiento de Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la tranquilidad de nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de Formentor Cupra está fabricado con tuberías de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la sección GPF hacia atrás (GPF-Back), este escape reemplaza las secciones central y trasera.
Tenga en cuenta:
Las imágenes ajustadas muestran la versión de "escape de carrera".
El escape "con válvula" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, la comodidad al modo Cupra), su tono de escape continuará cambiando de tonos más tranquilos a tonos más fuertes como antes.
El escape "sin válvula" elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, la comodidad al modo Cupra), su tono de escape no pasará de más silencioso a más fuerte como antes. El uso de un escape no sospechoso no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape de Cobra Sport fue diseñado con esto en mente.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El lanzamiento del Cupra Formentor ha tenido propietarios de autos calientes prácticos y SUV para bebés sonriendo con emoción para ponerse al volante y probar los límites de la marca de rendimiento del asiento en el Shoot Crossover.
Se ve mucho más delgado, más elegante y más deportivo que el Ateca 4. El Formentor cierra la brecha entre la eclosión caliente de rendimiento y el SUV familiar. Suministrando un impresionante 310 CV a las cuatro ruedas desde el motor de gasolina EA888 2.0 turboalimentado, que se encuentra comúnmente en otros VAG de rendimiento. El Cupra tiene emoción y practicidad más que suficientes para garantizar que los niños no se pierdan su excursión de campo y la suspensión completamente adaptable garantiza la comodidad y el control en cada "¿ya casi llegamos?"
Al igual que con la mayoría de los vehículos modernos equipados con GPF, el ladrido del Formentor no reproduce su mordisco. Afortunadamente, el equipo de desarrollo de Cobra Sport ha podido rectificar esto con su escape de rendimiento GPF-Back para el Formentor Cupra, ofreciendo variantes de dos válvulas y sin contrapartida del sistema para garantizar que pueda mantener el sigilo y la eficiencia del sistema bursátil con el sistema. Capacidad para hacerse escuchar presionando un interruptor de modo de unidad.
El sistema Cobra Sport se produce en una tubería soldada TIG de 3 "Mandrel plegada y experta para garantizar el flujo más suave posible y las restricciones mínimas que abren el potencial de ajuste del motor si se combina con una tubería de bajada de rendimiento.
El estilo se puede complementar con una amplia opción de tubos de escape que van desde tubos cuádruples de acero inoxidable que actúan como una actualización sutil en el stock, hasta las pilas de carbono de aspecto agresivo que realmente ayudarán a que este viajero de la escuela deportiva se destaque en el estacionamiento.
Al igual que con todas las pruebas de rendimiento de Cobra Sport, el ingrediente principal es la emoción audible inyectada del equipo de I + D que realmente transforma su disco y lo tienta a llevar la ruta escénica a casa.
Los sistemas de escape de rendimiento de la espalda GPF se pueden instalar sin la necesidad de ajuste del motor, ya que mantiene el catalizador original y el GPF en su lugar (compatible con MOT).
Static Sound Example - Race GPF Back (Non-Resonated) Performance Exhaust
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la tranquilidad de nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de Formentor Cupra está fabricado con tuberías de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la sección GPF hacia atrás (GPF-Back), este escape reemplaza las secciones central y trasera.
Tenga en cuenta:
Las imágenes ajustadas muestran la versión de "escape de carrera".
El escape "con válvula" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, la comodidad al modo Cupra), su tono de escape continuará cambiando de tonos más tranquilos a tonos más fuertes como antes.
El escape "sin válvula" elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, la comodidad al modo Cupra), su tono de escape no pasará de más silencioso a más fuerte como antes. El uso de un escape no sospechoso no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape de Cobra Sport fue diseñado con esto en mente.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El lanzamiento del Cupra Formentor ha tenido propietarios de autos calientes prácticos y SUV para bebés sonriendo con emoción para ponerse al volante y probar los límites de la marca de rendimiento del asiento en el Shoot Crossover.
Se ve mucho más delgado, más elegante y más deportivo que el Ateca 4. El Formentor cierra la brecha entre la eclosión caliente de rendimiento y el SUV familiar. Suministrando un impresionante 310 CV a las cuatro ruedas desde el motor de gasolina EA888 2.0 turboalimentado, que se encuentra comúnmente en otros VAG de rendimiento. El Cupra tiene emoción y practicidad más que suficientes para garantizar que los niños no se pierdan su excursión de campo y la suspensión completamente adaptable garantiza la comodidad y el control en cada "¿ya casi llegamos?"
Al igual que con la mayoría de los vehículos modernos equipados con GPF, el ladrido del Formentor no reproduce su mordisco. Afortunadamente, el equipo de desarrollo de Cobra Sport ha podido rectificar esto con su escape de rendimiento GPF-Back para el Formentor Cupra, ofreciendo variantes de dos válvulas y sin contrapartida del sistema para garantizar que pueda mantener el sigilo y la eficiencia del sistema bursátil con el sistema. Capacidad para hacerse escuchar presionando un interruptor de modo de unidad.
El sistema Cobra Sport se produce en una tubería soldada TIG de 3 "Mandrel plegada y experta para garantizar el flujo más suave posible y las restricciones mínimas que abren el potencial de ajuste del motor si se combina con una tubería de bajada de rendimiento.
El estilo se puede complementar con una amplia opción de tubos de escape que van desde tubos cuádruples de acero inoxidable que actúan como una actualización sutil en el stock, hasta las pilas de carbono de aspecto agresivo que realmente ayudarán a que este viajero de la escuela deportiva se destaque en el estacionamiento.
Al igual que con todas las pruebas de rendimiento de Cobra Sport, el ingrediente principal es la emoción audible inyectada del equipo de I + D que realmente transforma su disco y lo tienta a llevar la ruta escénica a casa.
Los sistemas de escape de rendimiento de la espalda GPF se pueden instalar sin la necesidad de ajuste del motor, ya que mantiene el catalizador original y el GPF en su lugar (compatible con MOT).
Static Sound Example - Race GPF Back (Non-Resonated) Performance Exhaust
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.