Cobra Sport / M4 (F82) Coupe 2014-19
Línea de Escape "Turboback" de 3" con Válvula para BMW M4 (F82)
Número de artículo: BM117DTP84
Solo modelos pre-PPF. (Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - no incluidas).
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la experiencia de conducción definitiva. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento BMW M4 (F82) Coupé está fabricado con tubos de 3 "/76.2 mm y se ajusta desde la parte trasera del turbo (sistema Turbo Back). Este escape reemplaza el tubo frontal, el catalizador estándar y las secciones central y trasera. P >
Este escape incluye supresor de catalizador primario y secundario, y se vende solo para deportes de motor y uso fuera de carretera, y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni los controles de carretera de la policía.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en terrenos privados. No está homologada para uso en carretera.
Las luces EML se activarán después de quitar el catalizador primario O/E estándar. Se recomienda una reasignación de la ECU para corregir esto y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Tenga en cuenta que este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de confort a sport+), el tono de su escape continuará cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Todas las demás juntas y accesorios relevantes están incluidos.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de 3" de mayor diámetro mejoran las capacidades del motor Twin Turbo Straight-6 de 3,0 litros y el uso de un diseño avanzado de flujo de gases, lo que permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape de estilo "cat back" con la adición de una actualización del escape primario del catalizador (bypass del catalizador). El escape turbo back incluye una sección central con un tubo en H, diseñado para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gases de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar la tonalidad del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para asegurar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport tiene características tonales considerablemente mejoradas, ofreciendo un sonido más profundo y agresivo bajo carga completa. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, permitiendo el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gases a través del silenciador optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de las 4 puntas creando una banda sonora muy agresiva.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una selección de puntas cuádruples de acero inoxidable pulido de 3,5" (88,9 mm) con revestimiento interior enrollado o invertido. Para aquellos que buscan llevar el estilo a un nivel superior, están disponibles puntas de escape mejoradas con revestimiento cerámico negro mate "Blackout".
Medios de comunicación
Escape de rendimiento BMW M4 (escape de estilo "cat back" con supresor de catalizador primario).
Video de ajuste - Escape de rendimiento BMW M4 (escape de estilo "cat back" con supresor de catalizador primario).
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, brindándole la experiencia de conducción definitiva. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento BMW M4 (F82) Coupé está fabricado con tubos de 3 "/76.2 mm y se ajusta desde la parte trasera del turbo (sistema Turbo Back). Este escape reemplaza el tubo frontal, el catalizador estándar y las secciones central y trasera. P >
Este escape incluye supresor de catalizador primario y secundario, y se vende solo para deportes de motor y uso fuera de carretera, y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni los controles de carretera de la policía.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en terrenos privados. No está homologada para uso en carretera.
Las luces EML se activarán después de quitar el catalizador primario O/E estándar. Se recomienda una reasignación de la ECU para corregir esto y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Tenga en cuenta que este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de confort a sport+), el tono de su escape continuará cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Todas las demás juntas y accesorios relevantes están incluidos.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de 3" de mayor diámetro mejoran las capacidades del motor Twin Turbo Straight-6 de 3,0 litros y el uso de un diseño avanzado de flujo de gases, lo que permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape de estilo "cat back" con la adición de una actualización del escape primario del catalizador (bypass del catalizador). El escape turbo back incluye una sección central con un tubo en H, diseñado para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gases de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar la tonalidad del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para asegurar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport tiene características tonales considerablemente mejoradas, ofreciendo un sonido más profundo y agresivo bajo carga completa. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, permitiendo el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gases a través del silenciador optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de las 4 puntas creando una banda sonora muy agresiva.
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una selección de puntas cuádruples de acero inoxidable pulido de 3,5" (88,9 mm) con revestimiento interior enrollado o invertido. Para aquellos que buscan llevar el estilo a un nivel superior, están disponibles puntas de escape mejoradas con revestimiento cerámico negro mate "Blackout".
Medios de comunicación
Escape de rendimiento BMW M4 (escape de estilo "cat back" con supresor de catalizador primario).
Video de ajuste - Escape de rendimiento BMW M4 (escape de estilo "cat back" con supresor de catalizador primario).
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.