Cobra Sport / M4 Competition (F82 LCI) GPF 2019-20
Línea de Escape "GPFback" de 3" Secundaria con Válvula para BMW M4 Competition (F82 LCI) Coupé
Número de artículo: BM103TP84
Se adapta únicamente al escape O/E.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, ofreciéndole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos tiene garantía completa para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de competición para BMW M4 está fabricado con tubería de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la sección secundaria del convertidor catalítico hacia atrás (Cat-back). Este escape reemplaza las secciones central y trasera.
Este escape de tipo cat-back secundario incluye una sección central con tubería en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que proporciona una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta que este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de normal a sport+), el tono del escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y el uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de I+D de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3 pulgadas (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor Twin Turbo Straight-6 de 3,0 litros y, al utilizar un diseño avanzado de flujo de gas, permiten mejoras sustanciales en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula tipo cat-back con la adición de una mejora de escape de eliminación del catalizador secundario (bypass del catalizador). El escape tipo cat-back incluye una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y realzar el tono del escape.
Se realizaron pruebas exhaustivas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en el habitáculo en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales significativamente mejoradas, ofreciendo el nuevo escape un sonido más profundo y agresivo bajo carga total. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, permitiendo el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción confort, las válvulas permanecen cerradas forzando el flujo de gas a través de la caja trasera optimizada para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una pista de sonido deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de los 4 escapes creando una pista de sonido muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, dijo: "Basándose en una reputación existente de primera clase en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de añadir el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al hermoso M4. La reducción de peso y la tecnología de escape optimizada abren un enorme potencial para los propietarios del M4 Competition que buscan aumentar la potencia al tiempo que consiguen un tono de escape perfecto".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una elección de cuatro salidas de 3,5 pulgadas (88,9 mm) con punta enrollada, deflector interior o invertida en acero inoxidable pulido. Para aquellos que buscan mejorar el estilo un paso más, están disponibles las salidas de "apagón" en negro mate cerámico mejorado.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, ofreciéndole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos tiene garantía completa para asegurar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de competición para BMW M4 está fabricado con tubería de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la sección secundaria del convertidor catalítico hacia atrás (Cat-back). Este escape reemplaza las secciones central y trasera.
Este escape de tipo cat-back secundario incluye una sección central con tubería en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que proporciona una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta que este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de normal a sport+), el tono del escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y el uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de I+D de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3 pulgadas (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor Twin Turbo Straight-6 de 3,0 litros y, al utilizar un diseño avanzado de flujo de gas, permiten mejoras sustanciales en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula tipo cat-back con la adición de una mejora de escape de eliminación del catalizador secundario (bypass del catalizador). El escape tipo cat-back incluye una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y realzar el tono del escape.
Se realizaron pruebas exhaustivas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en el habitáculo en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales significativamente mejoradas, ofreciendo el nuevo escape un sonido más profundo y agresivo bajo carga total. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, permitiendo el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción confort, las válvulas permanecen cerradas forzando el flujo de gas a través de la caja trasera optimizada para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una pista de sonido deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de los 4 escapes creando una pista de sonido muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, dijo: "Basándose en una reputación existente de primera clase en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de añadir el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al hermoso M4. La reducción de peso y la tecnología de escape optimizada abren un enorme potencial para los propietarios del M4 Competition que buscan aumentar la potencia al tiempo que consiguen un tono de escape perfecto".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto sensiblemente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una elección de cuatro salidas de 3,5 pulgadas (88,9 mm) con punta enrollada, deflector interior o invertida en acero inoxidable pulido. Para aquellos que buscan mejorar el estilo un paso más, están disponibles las salidas de "apagón" en negro mate cerámico mejorado.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.