Cobra Sport / BMW M3 (F80) 2014-18
Línea de escape "Catback" de 3" secundaria con válvula para BMW M3 (F80)
Número de artículo: BM103TP84
Se adapta a los tubos de escape O / E y Cobra Sport Secondary.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizarle nuestra calidad.
Este escape BMW M3 (F80) Coupé está fabricado con una tubería de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la segunda sección del convertidor catalítico hacia atrás (Cat-Back). Este escape reemplaza las secciones centrales y traseras.
Este escape de cola de gato secundario incluye una sección central con tubería en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que le da una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de normal a sport +), el tono de escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de dar un paso adelante y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento del mercado de accesorios.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape M3 en una tubería de acero inoxidable de grado T304 de 3 "(76,2 mm). La tubería de mayor diámetro de 3" mejora las capacidades del motor Twin Turbo Straight de 3,0 litros. -6 El motor y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permiten una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M3 se basó en un escape trasero con válvula trasera de gato con la adición de una actualización de escape secundario del catalizador (bypass del catalizador). El escape trasero con gato incluye una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se llevaron a cabo exhaustivas pruebas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia o zumbido de escape en la cabina en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales considerablemente mejoradas, el nuevo escape ofrece un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M3 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción de confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través de la caja trasera optimizada para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una pista de sonido deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport +, el gas pasa a través de las 4 puntas, creando una pista de sonido muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándose en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al hermoso M3. La prueba de potencia del sistema Cat Back secundario con válvula reveló unos impresionantes +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tubería de 3 pulgadas y la tecnología de escape optimizada abren un enorme potencial para los propietarios de M3 que buscan aumentar la potencia al mismo tiempo que obtienen un tono de escape perfecto".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M3, creando una apariencia notablemente mejorada y equilibrada en la parte trasera del M3 con una selección de cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con punta enrollada o invertida de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles puntas de escape de cerámica negra mate 'Blackout' mejoradas.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizarle nuestra calidad.
Este escape BMW M3 (F80) Coupé está fabricado con una tubería de 3 "/76,2 mm y se ajusta desde la segunda sección del convertidor catalítico hacia atrás (Cat-Back). Este escape reemplaza las secciones centrales y traseras.
Este escape de cola de gato secundario incluye una sección central con tubería en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que le da una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de normal a sport +), el tono de escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de dar un paso adelante y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento del mercado de accesorios.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape M3 en una tubería de acero inoxidable de grado T304 de 3 "(76,2 mm). La tubería de mayor diámetro de 3" mejora las capacidades del motor Twin Turbo Straight de 3,0 litros. -6 El motor y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permiten una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M3 se basó en un escape trasero con válvula trasera de gato con la adición de una actualización de escape secundario del catalizador (bypass del catalizador). El escape trasero con gato incluye una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se llevaron a cabo exhaustivas pruebas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia o zumbido de escape en la cabina en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales considerablemente mejoradas, el nuevo escape ofrece un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M3 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción de confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través de la caja trasera optimizada para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una pista de sonido deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport +, el gas pasa a través de las 4 puntas, creando una pista de sonido muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándose en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al hermoso M3. La prueba de potencia del sistema Cat Back secundario con válvula reveló unos impresionantes +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tubería de 3 pulgadas y la tecnología de escape optimizada abren un enorme potencial para los propietarios de M3 que buscan aumentar la potencia al mismo tiempo que obtienen un tono de escape perfecto".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M3, creando una apariencia notablemente mejorada y equilibrada en la parte trasera del M3 con una selección de cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con punta enrollada o invertida de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles puntas de escape de cerámica negra mate 'Blackout' mejoradas.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.