Cobra Sport / M2 Competition 2018-22
Silencioso de escape trasero Venom Race para BMW M2 Competition
Número de artículo: BM151TP116-CF
Nota: este producto está diseñado sin silenciador y será ruidoso.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la seguridad de nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de competición BMW M2 está fabricado con tuberías de 3 "/76,2 mm y reemplaza el silenciador trasero, que limita la salida de escape audible del S55 Straight-6.
de la competición M2.de la competición M2.
Este innovador sistema de escape Venom de eje elimina el silenciador trasero, lo que permite que la competición M2 cante como debería de fábrica, sin dejar de cumplir con el MOT y las emisiones y reduciendo significativamente el peso.
Este escape incluye quad
Este escape deportivo es parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso, vendido solo para uso fuera de la carretera.
Resultados de la prueba
Sonido - Motor en ralentí: 67db (+ 8.5dB)- Prueba estática de 4,000 rpm: 94.7 dB (+ 13.3dB)
peso: 8.6kg (-11.4kg)
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Tenga en cuenta: este escape "no valvado" elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape de Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El BMW M2 trajo consigo un aire de anticipación al mercado cuando se lanzó en 2014, siguiendo el excelente coupé BMW 1M, el M2 tenía mucho que vivir.
Si bien su apariencia y estilo crearon una respuesta inicial de tormenta, la información sobre el M2 se mezcló con susurros de "manejo caprichoso" y un motor de automovilismo no M algo poco interesante. Aunque muy popular entre los entusiastas de M-Lite, el N55 "reforzado" entregaba 364 hp a las ruedas traseras, lo que no satisfacía del todo a la verdadera multitud.
Avance rápido hasta 2018 y parece que los ingenieros de la división M se mantuvieron atentos, presentando el M2 Competition con un paquete completamente revisado. Aún asombroso a la vista con muchos detalles negros para distinguir el M2 original, el Competition entrega alrededor de 410 hp del S55 totalmente inspirado en M con un chasis y suspensión configurados capaces de soportar tal potencia, transformando el M2 Competition en un serio automóvil deportivo que no está fuera de lugar en la pista.
Aunque considerablemente mejorado con respecto al M2 original, lamentablemente, el Competition carece en el departamento de sonido, la introducción de filtros OPF en el sistema de escape amortigua la emoción entregada por el 3.0 Twin Turbo, afortunadamente, el equipo de desarrollo de Cobra Sport ha logrado rectificar la situación.
Al desarrollar un innovador sistema Venom de eje que elimina el silenciador trasero, el M2 Competition puede cantar como debería de fábrica, sin dejar de cumplir con el MOT y las emisiones. Ofreciendo un audaz aumento de sonido de +8.5dB en ralentí y un impresionante +13.3dB a 4000 RPM, el sistema Cobra Sport está en su nivel en el rango de revoluciones, brindando una experiencia emocional cada vez que pisa el acelerador.
Para mantener el estilo fresco en el Competition, Cobra Sport ofrece colas de escape de fibra de carbono de 4” que se destacan de las de serie y complementan los detalles negros del vehículo, proporcionando un guiño visual distintivo a la emoción audible que ahora produce su M2.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de alto rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción.
Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la seguridad de nuestra calidad.
Este escape de rendimiento de competición BMW M2 está fabricado con tuberías de 3 "/76,2 mm y reemplaza el silenciador trasero, que limita la salida de escape audible del S55 Straight-6.
de la competición M2.de la competición M2.
Este innovador sistema de escape Venom de eje elimina el silenciador trasero, lo que permite que la competición M2 cante como debería de fábrica, sin dejar de cumplir con el MOT y las emisiones y reduciendo significativamente el peso.
Este escape incluye quad
Este escape deportivo es parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente ruidoso, vendido solo para uso fuera de la carretera.
Resultados de la prueba
Sonido - Motor en ralentí: 67db (+ 8.5dB)- Prueba estática de 4,000 rpm: 94.7 dB (+ 13.3dB)
peso: 8.6kg (-11.4kg)
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Tenga en cuenta: este escape "no valvado" elimina el uso de válvulas de escape. El uso de un escape sin válvula no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape de Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El BMW M2 trajo consigo un aire de anticipación al mercado cuando se lanzó en 2014, siguiendo el excelente coupé BMW 1M, el M2 tenía mucho que vivir.
Si bien su apariencia y estilo crearon una respuesta inicial de tormenta, la información sobre el M2 se mezcló con susurros de "manejo caprichoso" y un motor de automovilismo no M algo poco interesante. Aunque muy popular entre los entusiastas de M-Lite, el N55 "reforzado" entregaba 364 hp a las ruedas traseras, lo que no satisfacía del todo a la verdadera multitud.
Avance rápido hasta 2018 y parece que los ingenieros de la división M se mantuvieron atentos, presentando el M2 Competition con un paquete completamente revisado. Aún asombroso a la vista con muchos detalles negros para distinguir el M2 original, el Competition entrega alrededor de 410 hp del S55 totalmente inspirado en M con un chasis y suspensión configurados capaces de soportar tal potencia, transformando el M2 Competition en un serio automóvil deportivo que no está fuera de lugar en la pista.
Aunque considerablemente mejorado con respecto al M2 original, lamentablemente, el Competition carece en el departamento de sonido, la introducción de filtros OPF en el sistema de escape amortigua la emoción entregada por el 3.0 Twin Turbo, afortunadamente, el equipo de desarrollo de Cobra Sport ha logrado rectificar la situación.
Al desarrollar un innovador sistema Venom de eje que elimina el silenciador trasero, el M2 Competition puede cantar como debería de fábrica, sin dejar de cumplir con el MOT y las emisiones. Ofreciendo un audaz aumento de sonido de +8.5dB en ralentí y un impresionante +13.3dB a 4000 RPM, el sistema Cobra Sport está en su nivel en el rango de revoluciones, brindando una experiencia emocional cada vez que pisa el acelerador.
Para mantener el estilo fresco en el Competition, Cobra Sport ofrece colas de escape de fibra de carbono de 4” que se destacan de las de serie y complementan los detalles negros del vehículo, proporcionando un guiño visual distintivo a la emoción audible que ahora produce su M2.
Como todos los escapes de Cobra Sport, este sistema utiliza técnicas de soldadura TIG de precisión para un ajuste y acabado ejemplares, una característica que le da a Cobra Sport una ventaja sobre otros fabricantes. Con más de 25 años en la industria del escape de alto rendimiento, cada sistema de escape Cobra Sport está diseñado, fabricado y probado en Sheffield, el corazón de la industria siderúrgica del Reino Unido.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.