Cobra Sport / GTI (6C) 1.8 TSI (15-17)
Línea de escape "Turboback" para VW Polo GTI (6C) 1.8 TSI (15-17)
Número de artículo: VW67AYTP04
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento VW Polo GTI 1.8 TSI consta de un tubo delantero de 3 "/ 76,2 mm y 2,5" / 63,5 mm en la parte trasera y se ajusta desde el turbo hacia atrás (sistema "turbo back") Estas piezas reemplazan el tubo delantero, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión sin catalizador se vende para competición o para uso en terrenos privados únicamente. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de los controles técnicos periódicos, según el país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
El escape deportivo resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada, que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los herrajes y juntas pertinentes. (Excepto la junta del turbo).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El último vehículo en pasar por el proceso de desarrollo de escapes de Cobra Sport es el MK6 VW Polo GTI 1.8 TSI. Habiendo obtenido previamente resultados impresionantes del anterior 1.4 Polo GTI, estábamos ansiosos por conseguir el nuevo modelo de 1.8 litros para crear una nueva gama de escapes de rendimiento Cobra Sport.
El motor más grande de 1.8 litros en el nuevo Polo GTI produce 190 CV de serie, lo que equivale a unos impresionantes 236 lb-pie de torque, lo que le da al ligero Polo un rendimiento impresionante sobre el papel al mismo tiempo que crea una experiencia de conducción emocionante. El equipo de Cobra Sport pudo reducir el peso del sistema de escape en un impresionante 41% en comparación con el sistema OEM, con el sistema Cat Back resonado de 2.5" pesando solo 9.52 kg en comparación con los 16.20 kg originales. Los tubos delanteros CAT se ampliaron a 3" y ofrecen un ahorro de peso de 0.60 kg.
Los nuevos sistemas se benefician de todos los refinamientos habituales de Cobra Sport con acero inoxidable doblado con mandril, TIG soldado, grado 304 utilizado en los sistemas como estándar. Por lo tanto, puede estar seguro de que obtendrá la mejor calidad en un sistema Cobra Sport.
Matt Thomas, Gerente de Ventas de Cobra Sport, comentó que "el nuevo MK6 Polo ha sido un gran éxito entre los propietarios y periodistas iniciales que califican el motor 1.8 TSI como una gran mejora con respecto al anterior 1.4 TSI. Estamos muy contentos de haber desarrollado una gama completa de sistemas de escape para ofrecer una actualización para satisfacer la amplia gama de requisitos de los compradores.
Los nuevos sistemas Cobra Sport mejoran significativamente el volumen y el tono del escape y añaden el toque deportivo que le faltaba al sistema de fábrica. El sistema Cat Back resonado ofrece la mejora más sutil, proporcionando un aumento de 10 dB sobre el sistema estándar en la prueba estática de 4,000 rpm. La mejora del escape Cat Back resonado está diseñada para proporcionar una calidad de sonido de tono perfecto y discreta que no interfiere en absoluto con la conducción diaria".
El estilo del sistema se completa con una elección de tubos de escape dobles de 3" y 3.25" en un acabado de acero inoxidable T304 altamente pulido. Estas opciones incluyen una versión de corte ovalado menos intrusiva que complementa aún más la estética del VW Polo GTI.
Este escape de rendimiento VW Polo GTI 1.8 TSI consta de un tubo delantero de 3 "/ 76,2 mm y 2,5" / 63,5 mm en la parte trasera y se ajusta desde el turbo hacia atrás (sistema "turbo back") Estas piezas reemplazan el tubo delantero, el catalizador estándar, las secciones centrales y traseras.
La versión sin catalizador se vende para competición o para uso en terrenos privados únicamente. No está homologada para uso en carretera.
La versión equipada con un catalizador deportivo reemplaza el dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de los controles técnicos periódicos, según el país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para uso en carretera.
El escape deportivo resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada, que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los herrajes y juntas pertinentes. (Excepto la junta del turbo).
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El último vehículo en pasar por el proceso de desarrollo de escapes de Cobra Sport es el MK6 VW Polo GTI 1.8 TSI. Habiendo obtenido previamente resultados impresionantes del anterior 1.4 Polo GTI, estábamos ansiosos por conseguir el nuevo modelo de 1.8 litros para crear una nueva gama de escapes de rendimiento Cobra Sport.
El motor más grande de 1.8 litros en el nuevo Polo GTI produce 190 CV de serie, lo que equivale a unos impresionantes 236 lb-pie de torque, lo que le da al ligero Polo un rendimiento impresionante sobre el papel al mismo tiempo que crea una experiencia de conducción emocionante. El equipo de Cobra Sport pudo reducir el peso del sistema de escape en un impresionante 41% en comparación con el sistema OEM, con el sistema Cat Back resonado de 2.5" pesando solo 9.52 kg en comparación con los 16.20 kg originales. Los tubos delanteros CAT se ampliaron a 3" y ofrecen un ahorro de peso de 0.60 kg.
Los nuevos sistemas se benefician de todos los refinamientos habituales de Cobra Sport con acero inoxidable doblado con mandril, TIG soldado, grado 304 utilizado en los sistemas como estándar. Por lo tanto, puede estar seguro de que obtendrá la mejor calidad en un sistema Cobra Sport.
Matt Thomas, Gerente de Ventas de Cobra Sport, comentó que "el nuevo MK6 Polo ha sido un gran éxito entre los propietarios y periodistas iniciales que califican el motor 1.8 TSI como una gran mejora con respecto al anterior 1.4 TSI. Estamos muy contentos de haber desarrollado una gama completa de sistemas de escape para ofrecer una actualización para satisfacer la amplia gama de requisitos de los compradores.
Los nuevos sistemas Cobra Sport mejoran significativamente el volumen y el tono del escape y añaden el toque deportivo que le faltaba al sistema de fábrica. El sistema Cat Back resonado ofrece la mejora más sutil, proporcionando un aumento de 10 dB sobre el sistema estándar en la prueba estática de 4,000 rpm. La mejora del escape Cat Back resonado está diseñada para proporcionar una calidad de sonido de tono perfecto y discreta que no interfiere en absoluto con la conducción diaria".
El estilo del sistema se completa con una elección de tubos de escape dobles de 3" y 3.25" en un acabado de acero inoxidable T304 altamente pulido. Estas opciones incluyen una versión de corte ovalado menos intrusiva que complementa aún más la estética del VW Polo GTI.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.