Cobra Sport / Mk2 Cupra R 2.0T (1P) (10-12)
Línea de escape "Catback" para Seat Leon Cupra R MK2 1P 2.0 T FSI (10-12)
Número de artículo: SE28TP34
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizar nuestra calidad.
Este escape de rendimiento Leon Cupra R está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico hacia atrás (cat-back). Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
El escape deportivo resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Seat Leon Cupra R es uno de los coches que siempre estará en la lista de coches tuneados regularmente y Cobra Sport estaba ansioso por aprovechar todo el potencial de tuning que ofrece este coche.
Desde el momento en que se acelera el coche, se puede decir que Cobra Sport ha añadido algo especial, con la mejora no resonada de 3" con decat que proporciona una banda sonora chispeante, para aquellos que buscan una calidad de sonido más potente.
El Director de Ventas de Cobra Sport declaró que "el sistema Cupra R nos ha proporcionado resultados emocionantes, las pruebas independientes han revelado que la mejora de 3" turbo con un remapeo produce un aumento de más del 20% en la potencia. También se puede lograr un ahorro de peso sustancial con el sistema cat-back turbo de 3" que ofrece una enorme disminución de peso con respecto a la versión de equipamiento original. El sistema Cobra Sport mejora realmente la conducción de este coche y lo lleva al siguiente nivel".
Las pruebas de Cobra Sport han demostrado que el sistema OE estándar produce poco más de 259 CV. Sin embargo, con el sistema cat-back turbo de Cobra Sport con DE-CAT, incluido el RE-MAP obligatorio, la cifra asciende a 321,5 CV, lo que supone una ganancia masiva del 24%. De manera similar, el par aumenta de 249 lb-pie/337,5 Nm a 314 lb-pie/425 Nm, una ganancia del 26%.
La actualización de cat-back resonante ofrece un refinamiento más suave que eleva un poco el nivel, sin comprometer la usabilidad diaria. Con las numerosas opciones de ajuste disponibles en este modelo, sin duda es posible adaptar la actualización del escape para que se ajuste a sus necesidades específicas. Este sistema también se beneficia de un ahorro de peso muy útil en comparación con la versión OE y el diseño del escape resonante sin duda distingue al coche de las versiones no tuneadas.
La durabilidad y los excelentes niveles de servicio son estándar con Cobra Sport, junto con los refinamientos habituales, como el tubo doblado con mandril CNC y la soldadura de precisión TIG en todas las juntas, con todo el sistema acabado a mano, utilizando acero inoxidable de grado 304 en todas partes.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
Este escape de rendimiento Leon Cupra R está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico hacia atrás (cat-back). Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera.
El escape deportivo resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible como una versión no resonada que es una opción más ruidosa, ya que excluye el silenciador central y, por lo tanto, tiene una nota de escape más deportiva.
Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
El Seat Leon Cupra R es uno de los coches que siempre estará en la lista de coches tuneados regularmente y Cobra Sport estaba ansioso por aprovechar todo el potencial de tuning que ofrece este coche.
Desde el momento en que se acelera el coche, se puede decir que Cobra Sport ha añadido algo especial, con la mejora no resonada de 3" con decat que proporciona una banda sonora chispeante, para aquellos que buscan una calidad de sonido más potente.
El Director de Ventas de Cobra Sport declaró que "el sistema Cupra R nos ha proporcionado resultados emocionantes, las pruebas independientes han revelado que la mejora de 3" turbo con un remapeo produce un aumento de más del 20% en la potencia. También se puede lograr un ahorro de peso sustancial con el sistema cat-back turbo de 3" que ofrece una enorme disminución de peso con respecto a la versión de equipamiento original. El sistema Cobra Sport mejora realmente la conducción de este coche y lo lleva al siguiente nivel".
Las pruebas de Cobra Sport han demostrado que el sistema OE estándar produce poco más de 259 CV. Sin embargo, con el sistema cat-back turbo de Cobra Sport con DE-CAT, incluido el RE-MAP obligatorio, la cifra asciende a 321,5 CV, lo que supone una ganancia masiva del 24%. De manera similar, el par aumenta de 249 lb-pie/337,5 Nm a 314 lb-pie/425 Nm, una ganancia del 26%.
La actualización de cat-back resonante ofrece un refinamiento más suave que eleva un poco el nivel, sin comprometer la usabilidad diaria. Con las numerosas opciones de ajuste disponibles en este modelo, sin duda es posible adaptar la actualización del escape para que se ajuste a sus necesidades específicas. Este sistema también se beneficia de un ahorro de peso muy útil en comparación con la versión OE y el diseño del escape resonante sin duda distingue al coche de las versiones no tuneadas.
La durabilidad y los excelentes niveles de servicio son estándar con Cobra Sport, junto con los refinamientos habituales, como el tubo doblado con mandril CNC y la soldadura de precisión TIG en todas las juntas, con todo el sistema acabado a mano, utilizando acero inoxidable de grado 304 en todas partes.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.