Cobra Sport / M4 (F82) Coupe 2014-19
Decatalizador Secundario de 3" para BMW M4 (F82) Coupé
Número de artículo: BM102
se adapta a Cobra Sport Valved Cat Back (BM103) - Solo modelos pre-PPF. (Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - no incluidas).
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Este escape de rendimiento BMW M4 está fabricado con tubería de 3 "/76,2 mm y reemplaza el catalizador secundario (desvío del catalizador).
Este escape deportivo sin catalizador se vende solo para deportes de motor y uso todoterreno y no pasará una prueba de emisiones MOT del Reino Unido ni controles policiales en carretera.
La versión sin catalizador se vende para competición o uso en propiedad privada únicamente. No está homologada para uso en carretera. Las luces
EML puede activarse después de quitar el segundo catalizador estándar O/E. Se recomienda una reprogramación de la ECU para corregir este problema y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando dar un paso más y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor V6 Twin Turbo de 3,0 litros y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula junto con la adición de una actualización del sistema de escape secundario del catalizador (derivación del catalizador). El escape trasero con catalizador incorpora una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se realizaron pruebas exhaustivas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia o zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport tiene características tonales considerablemente mejoradas, el nuevo escape proporciona un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción de confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas pasa por las 4 puntas, creando una banda sonora muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar la actualización de sonido y rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas en banco del sistema cat-back y cat-secondary revelaron una impresionante ganancia de +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tubería de flujo libre de 3" y la tecnología de escape optimizada desbloquean un enorme potencial para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia al tiempo que obtienen un tono de escape perfecto".Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando una apariencia notablemente mejorada y equilibrada en la parte trasera del M4 con una selección de puntas de escape cuádruples de acero inoxidable pulido, enrolladas hacia adentro o enrolladas hacia afuera de 3,5" (88,9 mm). Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, hay disponibles puntas de escape de "oscurecimiento" de cerámica negra mate mejoradas.
Los escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Este escape de rendimiento BMW M4 está fabricado con tubería de 3 "/76,2 mm y reemplaza el catalizador secundario (desvío del catalizador).
Este escape deportivo sin catalizador se vende solo para deportes de motor y uso todoterreno y no pasará una prueba de emisiones MOT del Reino Unido ni controles policiales en carretera.
La versión sin catalizador se vende para competición o uso en propiedad privada únicamente. No está homologada para uso en carretera. Las luces
EML puede activarse después de quitar el segundo catalizador estándar O/E. Se recomienda una reprogramación de la ECU para corregir este problema y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Deseando dar un paso más y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor V6 Twin Turbo de 3,0 litros y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula junto con la adición de una actualización del sistema de escape secundario del catalizador (derivación del catalizador). El escape trasero con catalizador incorpora una sección central con tubería en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se realizaron pruebas exhaustivas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia o zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport tiene características tonales considerablemente mejoradas, el nuevo escape proporciona un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción de confort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas pasa por las 4 puntas, creando una banda sonora muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar la actualización de sonido y rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas en banco del sistema cat-back y cat-secondary revelaron una impresionante ganancia de +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tubería de flujo libre de 3" y la tecnología de escape optimizada desbloquean un enorme potencial para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia al tiempo que obtienen un tono de escape perfecto".Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando una apariencia notablemente mejorada y equilibrada en la parte trasera del M4 con una selección de puntas de escape cuádruples de acero inoxidable pulido, enrolladas hacia adentro o enrolladas hacia afuera de 3,5" (88,9 mm). Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, hay disponibles puntas de escape de "oscurecimiento" de cerámica negra mate mejoradas.
-
GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
-
FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.