Cobra Sport / M4 (F82) Coupe 2014-19
Tubería de descarga 3" primaria para BMW M4 (F82) Coupé
Número de artículo: BM116
Se adapta al escape M4 estándar (solo modelos anteriores a PPF) y al escape primario COBRA CAT de Cobra Sport (BM104TP84 Span >). No compatible con el modelo M4 Competition. (Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - no incluidas).
Los escapes de alto rendimiento de Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Las bajantes de turbo sin catalizador de Cobra Sport producen una nota de escape más profunda y permiten que los turbos giren más rápido para una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia. Junto con una reprogramación, esta pieza permite mejoras significativas en la potencia.
Este escape BMW M4 Performance está fabricado con tubería de 3"/76,2 mm de diámetro y reemplaza a los catalizadores primarios (bypass de catalizador).
Este escape deportivo sin catalizador se vende solo para deportes de motor y uso fuera de carretera y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni controles de carretera de la policía.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en propiedad privada. No está homologada para uso en carretera. Las luces
La luz EML puede activarse después de retirar el catalizador primario O/E estándar. Se recomienda una reprogramación de la ECU para corregir este problema y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable T304 de 3" (76,2 mm) de grado. Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor Twin Turbo de 3,0 litros y 6 cilindros, y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite mejoras sustanciales en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula junto con la adición de una actualización del escape secundario del catalizador (bypass del catalizador). El escape trasero incluye una sección central con tubo en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y realzar el tono del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para asegurar que no hubiera resonancia o zumbido del escape en el habitáculo en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales significativamente mejoradas, ofreciendo un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción Comfort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de las 4 puntas, creando una banda sonora altamente agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de añadir el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas de potencia del sistema de escape completo y del catalizador secundario revelaron un impresionante aumento de +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tecnología de tubería de 3" de flujo libre y el escape optimizado abren un enorme potencial para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia y obtener un tono de escape perfectamente afinado".Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando una apariencia trasera notablemente mejorada y equilibrada con una elección de puntas cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con bordes enrollados interiores o puntas inversas de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan mejorar el estilo aún más, están disponibles las puntas mejoradas con cerámica negro mate "Blackout".
Los escapes de alto rendimiento de Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para asegurarle nuestra calidad.
Las bajantes de turbo sin catalizador de Cobra Sport producen una nota de escape más profunda y permiten que los turbos giren más rápido para una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia. Junto con una reprogramación, esta pieza permite mejoras significativas en la potencia.
Este escape BMW M4 Performance está fabricado con tubería de 3"/76,2 mm de diámetro y reemplaza a los catalizadores primarios (bypass de catalizador).
Este escape deportivo sin catalizador se vende solo para deportes de motor y uso fuera de carretera y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni controles de carretera de la policía.
La versión sin catalizador se vende solo para competición o uso en propiedad privada. No está homologada para uso en carretera. Las luces
La luz EML puede activarse después de retirar el catalizador primario O/E estándar. Se recomienda una reprogramación de la ECU para corregir este problema y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Requiere 2 juntas BMW - número de pieza 18307851168 - Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de ir un paso más allá y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de investigación y desarrollo de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable T304 de 3" (76,2 mm) de grado. Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor Twin Turbo de 3,0 litros y 6 cilindros, y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite mejoras sustanciales en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape trasero con válvula junto con la adición de una actualización del escape secundario del catalizador (bypass del catalizador). El escape trasero incluye una sección central con tubo en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y realzar el tono del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para asegurar que no hubiera resonancia o zumbido del escape en el habitáculo en todo el rango de revoluciones en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales significativamente mejoradas, ofreciendo un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvula existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción Comfort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas fluye a través de las 4 puntas, creando una banda sonora altamente agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de añadir el sonido y la mejora de rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas de potencia del sistema de escape completo y del catalizador secundario revelaron un impresionante aumento de +21,25 CV y +9,2 lb-pie de par. La tecnología de tubería de 3" de flujo libre y el escape optimizado abren un enorme potencial para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia y obtener un tono de escape perfectamente afinado".Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando una apariencia trasera notablemente mejorada y equilibrada con una elección de puntas cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con bordes enrollados interiores o puntas inversas de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan mejorar el estilo aún más, están disponibles las puntas mejoradas con cerámica negro mate "Blackout".
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.