Cobra Sport / M4 (F82) Coupe 2014-19
Línea de Escape "Catback" de 3" Primario con Válvula para BMW M4 (F82) Coupé
Número de artículo: BM104TP84
Se adapta al catalizador primario O/E: solo modelos pre-PPF. (Requiere 2 juntas BMW – número de pieza 18307851168 – no incluidas).
Los escapes de rendimiento de Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos tiene una garantía completa para garantizar nuestra calidad.
Este escape BMW M4 (F82) Coupé Performance está fabricado con una tubería de 3 "/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico primario hacia atrás. Este escape reemplaza el catalizador secundario (desvío de catalizador), las secciones central y trasera. >
Este escape incluye la eliminación del catalizador secundario y se vende solo para deportes de motor y uso todoterreno y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni los controles policiales en carretera.
Las luces
EML pueden activarse después de quitar el segundo catalizador estándar O/E. Se recomienda un remapeo de la ECU para corregir esto y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Este escape de cat-back primario incluye una sección de tubo en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que le da una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de confort a modo Sport+), el tono del escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Requiere 2 juntas BMW – número de pieza 18307851168 – Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de dar un paso más y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de I+D de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor V6 Twin Turbo de 3,0 litros y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape con válvula de cat-back, con la adición de una actualización de escape de eliminación de catalizador secundario (desvío de catalizador). El escape de cat-back incluye una sección central con tubo en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales dramáticamente mejoradas, el nuevo escape ofrece un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvulas existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción Comfort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas pasa por los 4 tubos de escape creando una banda sonora muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar la mejora de sonido y rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas de potencia del sistema de cat-back y eliminación de catalizador secundario revelaron impresionantes +21.25 bhp y +9.2 lb-ft de par. La tecnología de tuberías de flujo libre y optimizada libera una gran cantidad de potencia para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia y obtener un tono de escape perfecto y mejorado".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto significativamente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una selección de colas cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con bordes enrollados o invertidos de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles las colas de escape de cerámica negra mate "Blackout" mejoradas.
Los escapes de rendimiento de Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos tiene una garantía completa para garantizar nuestra calidad.
Este escape BMW M4 (F82) Coupé Performance está fabricado con una tubería de 3 "/76,2 mm y se adapta desde la sección del convertidor catalítico primario hacia atrás. Este escape reemplaza el catalizador secundario (desvío de catalizador), las secciones central y trasera. >
Este escape incluye la eliminación del catalizador secundario y se vende solo para deportes de motor y uso todoterreno y no pasará una prueba de emisiones de ITV del Reino Unido ni los controles policiales en carretera.
Las luces
EML pueden activarse después de quitar el segundo catalizador estándar O/E. Se recomienda un remapeo de la ECU para corregir esto y estabilizar cualquier aumento de potencia.
Este escape de cat-back primario incluye una sección de tubo en H para combinar e igualar el flujo de gas, lo que le da una nota de escape más deportiva.
Tenga en cuenta: este escape de rendimiento conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, de confort a modo Sport+), el tono del escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.
Requiere 2 juntas BMW – número de pieza 18307851168 – Se suministran todas las demás juntas y accesorios relevantes.
Las fotos de los productos se muestran solo con fines ilustrativos y, debido a la mejora continua de nuestros escapes, pueden no ser una representación exacta del producto.
La eliminación de un catalizador y/o un filtro de partículas original a menudo provoca el encendido de una luz de advertencia del motor en el tablero. Se recomienda una reprogramación del vehículo para eliminar los defectos electrónicos y garantizar una mejora real del rendimiento.
Cobra Sport declina toda responsabilidad relacionada con el uso de piezas que eliminen o reduzcan los dispositivos anticontaminación en la vía pública. Es responsabilidad del usuario informarse sobre el mantenimiento de la homologación de su vehículo ante las autoridades competentes en
tal caso.
Con el deseo de dar un paso más y diferenciarse de la competencia, Cobra Sport ha utilizado su vasta experiencia y su uso de nuevas tecnologías de escape para crear un producto que realmente se destaca en el mercado de rendimiento de posventa.
El equipo de I+D de Cobra Sport tomó rápidamente la decisión de basar los nuevos sistemas de escape del M4 en tuberías de acero inoxidable de grado T304 de 3" (76,2 mm). Las tuberías de mayor diámetro de 3" mejoran las capacidades del motor V6 Twin Turbo de 3,0 litros y el uso de un diseño de flujo de gas avanzado permite una mejora sustancial en el rendimiento. El desarrollo del M4 se basó en un escape con válvula de cat-back, con la adición de una actualización de escape de eliminación de catalizador secundario (desvío de catalizador). El escape de cat-back incluye una sección central con tubo en H, diseñada para mezclar y equilibrar perfectamente el flujo de gas de ambos lados del motor para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del flujo y mejorar el tono del escape.
Se realizaron extensas pruebas en carretera para garantizar que no hubiera resonancia ni zumbido del escape en la cabina en todo el rango de revoluciones y en todos los modos de conducción. El sonido del nuevo escape Cobra Sport posee características tonales dramáticamente mejoradas, el nuevo escape ofrece un sonido más profundo y agresivo cuando está a plena carga. El escape Cobra Sport incorpora un par de válvulas de escape diseñadas para utilizar los motores de válvulas existentes, lo que permite el uso continuo de los modos de conducción del M4 para ajustar la dinámica del escape. En el modo de conducción Comfort, las válvulas permanecen cerradas, forzando el flujo de gas a través del silenciador trasero optimizado para el flujo, creando una nota de escape finamente ajustada para una banda sonora deportiva pero discreta para el uso diario. Con las válvulas abiertas en los modos Sport y Sport+, el gas pasa por los 4 tubos de escape creando una banda sonora muy agresiva.
El director de ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, comentó: "Basándonos en una reputación de primera clase existente en el mercado de tuning de BMW, estamos encantados de agregar la mejora de sonido y rendimiento de Cobra Sport al magnífico M4. Las pruebas de potencia del sistema de cat-back y eliminación de catalizador secundario revelaron impresionantes +21.25 bhp y +9.2 lb-ft de par. La tecnología de tuberías de flujo libre y optimizada libera una gran cantidad de potencia para los propietarios de M4 que buscan aumentar la potencia y obtener un tono de escape perfecto y mejorado".
Cobra Sport ha mejorado el estilo del BMW M4, creando un aspecto significativamente mejorado y equilibrado en la parte trasera del M4 con una selección de colas cuádruples de 3,5" (88,9 mm) con bordes enrollados o invertidos de acero inoxidable altamente pulido. Para aquellos que buscan llevar la mejora del estilo un paso más allá, están disponibles las colas de escape de cerámica negra mate "Blackout" mejoradas.
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GARANTÍA DE POR VIDA
Los sistemas de escape Cobra Sport vienen con una garantía de por vida para el comprador original, para una tranquilidad inigualable (se aplican condiciones).
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FABRICADOS EN REINO UNIDO
Todos los escapes Cobra Sport se fabrican en el Reino Unido con acero inoxidable 304 certificado y están soldados con TIG para un acabado de primera calidad.