Línea de escape "GPFback" para BMW 128ti (F40)

Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para brindarle la confianza de nuestra calidad.

Estos escapes de rendimiento BMW 128Ti (F40) están fabricados con tubería de 3 "(76,2 mm) y se ajustan a la sección del filtro de partículas de gasolina hacia atrás (GPF-back). Este escape reemplaza las secciones central y trasera. P & GT;

Se proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.

Este escape ofrece una mejora en el tono de escape, el bajo y el nivel de sonido, al tiempo que mantiene el catalizador de stock y el GPF en su lugar.

Este escape tiene una selección de opciones de tubos de escape de 4 "(101,6 mm), incluida una selección de opciones de punta de fibra de carbono.

GPF con resultados de la prueba de la caja trasera:

Sonido: motor inactivo: 68 dB (+ 10,7 dB) - Prueba estática de 4.000 rpm: 86.4 dB (+ 4,8 dB)

Tenga en cuenta:

El escape "con válvula" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, el modo ECO al modo de carrera), el tono de escape continuará cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.

El escape "sin válvula" elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, el modo ECO al modo de carrera), el tono de escape no cambiará de más silencioso a más fuerte como antes. El uso de un escape sin válvula no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape; sin embargo, el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.