{"product_id":"loud-ford-focus-rs-mk3-venom-cat-back-performance-exhaust","title":"Línea de escape \"Catback\" Venom Race para Ford Focus RS (MK3)","description":"\u003cp\u003eTenga en cuenta: este producto está diseñado sin una caja trasera y será extremadamente ruidoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la apariencia y la calidad de su vehículo, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para garantizarle nuestra calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de escape de rendimiento MK3 Focus Rs 2.3L Ecoboost 350ps está fabricado con tuberías de acero inoxidable dobladas de 3 \"\/76.2 mm de acero inoxidable y se ajusta del catalizador hacia atrás (Cat-Back). Estos escapes reemplazan las secciones central y trasera. \u0026lt;\/p\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste escape deportivo forma parte de la gama Cobra Sport Venom y es extremadamente fuerte. Este escape se vende solo para uso no vial y superará todas las regulaciones de ruido legal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe proporcionan todos los accesorios y juntas relevantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTenga en cuenta:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl escape \"valvado\" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, el modo ECO al modo de carrera), el tono de escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl escape \"no valvado\" elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, el modo ECO al modo de carrera), el tono de escape no cambiará de más silencioso a más fuerte como antes. El uso de un escape no sospechoso no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape de Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgunas de las imágenes de escape ajustadas pueden mostrar piezas alternativas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePresione soltar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de desarrollo de Cobra Sport ha creado una gama completa de sistemas de escape para llevar el RS al siguiente nivel a través del diseño y la tecnología de precisión, lo que permite un aumento de la energía y la creación de una pista de sonido digna de los futuros RS clásicos. La tubería de acero inoxidable doblada en T304 Mandrel ha sido diseñada para darle al motor el máximo espacio para respirar. Los nuevos sistemas Cobra Sport producen un tono de escape mucho más profundo que el estándar que se vuelve muy agresivo bajo la carga para producir una banda sonora perfecta con las gárgolas, crujidos y estallidos de marca esperados del Focus RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas Cobra Sport ofrecen un ahorro de peso significativo en comparación con el estándar. Las pruebas del sistema turbo sin resonar con Decat han resultado en una reducción del 13% en el peso en comparación con los 24,3 kg del sistema OE. Las ofertas son una gama completa de opciones de configuración, incluido un sistema de escape Cat-Back, así como secciones delanteras Cat \u0026amp; amp; Sport Cat para formar un reemplazo completo del turbo. Tomando más desarrollo para los RS, Cobra Sport ha creado un sistema de escape de veneno (con un centro resonado) que produce una pista de sonido completamente única. Este sistema correspondiente al catalizador estándar OE ha registrado los niveles de sonido más altos de nuestras pruebas, registrando 101.5 dB (+ 22.8 dB) en la prueba estática de 4,000 rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de desarrollo de Cobra Sport ha producido escapes deportivos con y sin válvulas para el Focus RS. El escape con válvula conserva el uso de válvulas de escape O\/E, por lo que al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, el modo ECO al modo de carrera), el tono de escape seguirá cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes. La opción sin válvula elimina por completo las válvulas de escape O\/E y, por lo tanto, elimina la opción de que los conductores tengan varios tonos de escape con solo presionar un botón, pero el escape sin válvula de Cobra Sport ha sido diseñado teniendo esto en cuenta. p\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatt Thomas, Gerente de Ventas de Cobra Sport, dice que \"la configuración del sistema tiene una mezcla única de características de sonido y tono. La actualización más dinámica fue el turbo completo sin resonancia con el catalizador que alteró por completo el sonido del automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"En ralentí, este sistema solo aumentó el nivel de decibelios en +12.5dB, pero una vez bajo carga, el sistema cobra vida, produciendo un tono perfecto a un nivel de 100dB (+21.3dB) en la prueba de sonido de 4000 rpm para coincidir con el estilo agresivo del RS. Los tubos de cola dobles encajan bien con el elegante difusor trasero. Estábamos ansiosos por aprovechar al máximo el diseño de doble salida y estamos encantados de ofrecer una selección de puntas de acero inoxidable pulidas de 4.5\" (114.5 mm) cortadas en ángulo o de titanio con bisel de titanio. \"\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003emedios\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo de escape deportivo Ford Focus RS (MK3) (escape Venom Cat Back)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo de sonido interior del escape deportivo Ford Focus RS (MK3) (escape Venom Cat Back).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gfuxkvxk3jg?rel=0\"\u003e iframe\u0026gt;\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVídeo promocional de Cobra Sport Exhaust Ford.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c0vlaLali1acm?rel=0\"\u003e iframe\u0026gt;\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cobra Sport","offers":[{"title":"Valvulado \/ TP77","offer_id":44425819062548,"sku":"FD95TP77","price":1603.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Valvulado \/ TP78","offer_id":44425819095316,"sku":"FD95TP78","price":1603.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Valvulado \/ TP79","offer_id":44425819128084,"sku":"FD95TP79","price":1603.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Valvulado \/ TP105 (Fibra de carbono)","offer_id":44425819160852,"sku":"FD95TP105-CF","price":1784.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sin válvula \/ TP77","offer_id":44425819193620,"sku":"FD94TP77","price":1260.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sin válvula \/ TP78","offer_id":44425819226388,"sku":"FD94TP78","price":1260.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sin válvula \/ TP79","offer_id":44425819259156,"sku":"FD94TP79","price":1260.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sin válvula \/ TP105 (Fibra de carbono)","offer_id":44425819291924,"sku":"FD94TP105-CF","price":1441.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0705\/1398\/3764\/products\/Ford_Focus_RS_MK3_Cat_Back_Venom_Valved_FD95.jpg?v=1675415154","url":"https:\/\/cobrasport.es\/products\/loud-ford-focus-rs-mk3-venom-cat-back-performance-exhaust","provider":"Echappements Cobra Sports","version":"1.0","type":"link"}