{"product_id":"audi-tts-mk3-turbo-back-perfomance-exhaust","title":"Línea de escape \"Turboback\" para Audi TTS (MK3) 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eSe adapta únicamente al modelo coupé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos escapes de rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, el aspecto y la calidad de su vehículo, ofreciéndole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos tiene una garantía completa para asegurar nuestra calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste escape de rendimiento Audi TTS (MK3) está fabricado con tubos de 3 \"\/76,2 mm y se adapta desde el turbo hacia atrás (sistema turbo-back), estas piezas reemplazan la tubería delantera, el centro y las secciones traseras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 14.0pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: red;\"\u003eLa versión sin catalizador se vende únicamente para competición o uso en terreno privado. No está homologada para uso en carretera.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa versión equipada con un catalizador deportivo sustituye el dispositivo anticontaminación original. Aunque generalmente cumple con las normas de las inspecciones técnicas periódicas, según el país, los catalizadores deportivos no siempre están homologados para su uso en carretera.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa opción de escape resonado incluye el silenciador central y tiene un tono sutil pero deportivo. Este escape también está disponible en una versión no resonada (excluyendo el silenciador central) que es una opción más ruidosa ya que elimina la sección resonada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El escape \"no valvulado\" elimina el uso de las válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo ECO al modo carrera), el tono de su escape no cambiará de más silencioso a más ruidoso como antes. El uso de un escape no valvulado no dañará el funcionamiento de su vehículo, simplemente no tendrá opciones de sonido de escape, pero el escape Cobra Sport ha sido diseñado con esto en mente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl escape \"valvulado\" conserva el uso de las válvulas de escape. Al cambiar los modos de conducción (por ejemplo, del modo ECO al modo carrera), el tono de su escape continuará cambiando de tonos más silenciosos a tonos más fuertes como antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe proporcionan todos los herrajes y juntas pertinentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComunicado de prensa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos nuevos sistemas deportivos de Cobra para el TTS MK3 ofrecen lo mejor de ambos mundos, produciendo un tono de escape más profundo que el estándar que se vuelve muy agresivo cuando está a plena carga, al tiempo que mantiene una mejora sofisticada del tono para el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de desarrollo de Cobra Sport ha producido sistemas tanto valvulados como no valvulados para el Audi TTS MK3. Los sistemas valvulados están diseñados con la carcasa de la válvula soldada directamente en el sistema de escape, lo que permite el uso de los actuadores OE a través de la conexión eléctrica directa. Todos los sistemas están disponibles con las válvulas de escape activas eliminadas, creando una actualización de sonido y potencia más intensa y constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de Cobra Sport logró reducir el peso del escape en un impresionante 39% en comparación con el sistema OEM, con el sistema cat-back no resonado de 3\" pesando solo 10,95 kg en comparación con los 17,95 kg originales. Los sistemas de tubería frontal CAT se benefician de un ahorro de peso del 20% sobre el estándar, pesando solo 7,57 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Director de Ventas de Cobra Sport, Matt Thomas, explica que \"el sonido que hemos logrado con el MK3 TTS se alinea con los valores fundamentales de la marca, creando una conducción discreta y elegante. El sonido perfecto cambia el sonido cuando está bajo carga, aumentando en volumen y volviéndose más envolvente, con pruebas de sonido del escape cat-back resonado que revelan un aumento de +4 dB en la prueba de 4000 rpm y un aumento de +9 dB sobre el escape estándar en ralentí. Aquellos que deseen un tono de escape más dinámico y agresivo pueden optar por el sistema turbo-back no resonado, que, con un flujo mejorado, ofrece una actualización más potente y deportiva, al mismo tiempo que abre oportunidades para ganancias de potencia para nuestros socios de tuning.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCobra Sport aporta dos décadas de diseño innovador y experiencia de fabricación sin precedentes y está lista para respaldar sus promesas de calidad, con una garantía de por vida para los clientes que compran la actualización del escape. Los refinamientos habituales que se adaptan a las aspiraciones del conductor más exigente incluyen el acabado a mano utilizando técnicas avanzadas de soldadura TIG y todas las tuberías de acero inoxidable de grado 304 formadas por expertos en máquinas de curvado de mandril CNC, lo que garantiza el flujo de gas más suave, con una fabricación de plantillas de precisión para garantizar un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003emedios\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo del escape Cobra Sport (MK3) (sistema Cat-Back con sección resonada).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/no0rn-dgulm?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo de sonido interior - Audi TTS (MK3) Quattro Escape deportivo (sistema Cat-Back con sección resonada).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ntw8ldcdpha?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo del escape Cobra Sport (MK3) (sistema Cat-Back con sección no resonada).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/y-pdm86xpe8?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo de sonido interior - Audi TTS (MK3) Quattro (sistema Cat-Back con sección no resonada).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lgwfwqjobs4?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCampeonato de coches británicos y eventos de Vag UK - Vídeo de la marca Cobra Sport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nkkxygolrf0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVídeo promocional de Cobra Sport Exhausts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bkyby47060i?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cobra Sport","offers":[{"title":"Deportes Cat \/ Resonó \/ TP81 (con válvula)","offer_id":44425850552596,"sku":"AU78ATP81","price":3377.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ Resonó \/ TP82 (Con válvula)","offer_id":44425850585364,"sku":"AU78ATP82","price":3377.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ Resonó \/ TP81 (sin válvula)","offer_id":44425850618132,"sku":"AU75ATP81","price":2672.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ Resonó \/ TP82 (sin válvula)","offer_id":44425850650900,"sku":"AU75ATP82","price":2672.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ No resonado \/ TP81 (con válvula)","offer_id":44425850683668,"sku":"AU78BTP81","price":3246.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ No resonado \/ TP82 (Con válvula)","offer_id":44425850716436,"sku":"AU78BTP82","price":3246.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ No resonado \/ TP81 (sin válvula)","offer_id":44425850749204,"sku":"AU75BTP81","price":2551.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deportes Cat \/ No resonado \/ TP82 (sin válvula)","offer_id":44425850781972,"sku":"AU75BTP82","price":2551.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ Resonó \/ TP81 (con válvula)","offer_id":55590018220416,"sku":"AU78CTP81","price":3085.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ Resonó \/ TP82 (Con válvula)","offer_id":55590018253184,"sku":"AU78CTP82","price":3085.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ Resonó \/ TP81 (sin válvula)","offer_id":55590018285952,"sku":"AU75CTP81","price":2278.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ Resonó \/ TP82 (sin válvula)","offer_id":55590018318720,"sku":"AU75CTP82","price":2278.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ No resonado \/ TP81 (con válvula)","offer_id":55590018351488,"sku":"AU78DTP81","price":2944.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ No resonado \/ TP82 (Con válvula)","offer_id":55590018384256,"sku":"AU78DTP82","price":2944.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ No resonado \/ TP81 (sin válvula)","offer_id":55590018417024,"sku":"AU75DTP81","price":2137.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quitar el catalizador \/ No resonado \/ TP82 (sin válvula)","offer_id":55590018449792,"sku":"AU75DTP82","price":2137.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0705\/1398\/3764\/products\/Valved-AudiTTS-MK3-Resonated-SportsCat-TurboBack-Exhaust.jpg?v=1675415655","url":"https:\/\/cobrasport.es\/products\/audi-tts-mk3-turbo-back-perfomance-exhaust","provider":"Echappements Cobra Sports","version":"1.0","type":"link"}